2023年武汉城市快速路及高速公路卫星图标注统计

雷杰多

zlaidm 发表于 2024-5-1 15:58
临江大道过江才是硬需求，二七大桥就没想顺桥搞上下匝道往返武昌，只是后面加建了两个U型匝道往返汉口
...

堤角长江大桥临江大道匝道侵占附近三个小区红线的话，补偿资金到位不就好了？

雷杰多

zlaidm 发表于 2024-5-1 15:58
临江大道过江才是硬需求，二七大桥就没想顺桥搞上下匝道往返武昌，只是后面加建了两个U型匝道往返汉口
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堤角长江大桥临江大道的平行式上下匝道，主要是因为在青山没有上桥去往光谷方向的匝道，也没有光谷方向过来的下桥匝道吧
只有汉口那边过来借用和平公园的下和平大道的匝道

我就是静静

curryliu 发表于 2023-5-16 22:28
中心城区路网情况

从这图看，快速路中断头路还不少，希望抓紧互通互连

hanhanshizhu

从长沙才回来 武汉快速路环线高架 基本降维打击了 太猛

楚狂

robinson.shaw 发表于 2024-5-1 15:59
武汉市内的高架路这么好，湖北省内的高速公路又那么拉……

湖南湖北靠自己的都不行 没有安徽河南靠国家投资的好

xjqsq

雷杰多 发表于 2024-5-1 11:54
光谷方向过来下临江大道的匝道和
临江大道上桥去光谷方向的匝道这两条总不至于侵占附近三个小区的红线吧

主线是和平公园北巷，上桥是联泰和临江府那边，他是一个u匝道分开成两边，u左边不拐弯去光谷，u转弯从主线下面绕到去江北方向在抬高衔接上主线，因为临江大道和主桥桥面高差很大这个u是个头小底大的造型才满足坡度，这个地方原来留的是去堤角小路隧道的40m宽红线，现在改去长江新城的桥因为高差大，你参考一下27地图量一下临江大道上桥匝道要几宽，修u匝道那个u的左边底会占联泰和临江府红线。因为主线是和平公园北巷，挨着依江伴园红线，u型上桥匝道的右边和光谷来的下桥匝道全部占依江伴园红线

xjqsq

雷杰多 发表于 2024-5-1 17:13
堤角长江大桥临江大道匝道侵占附近三个小区红线的话，补偿资金到位不就好了？

问题是占几百平一户分到几千让别个变桥景房换到你干不干，这么简单杨泗港到南湖大道的匝道不至于停了这么多年

xjqsq

雷杰多 发表于 2024-5-1 17:18
堤角长江大桥临江大道的平行式上下匝道，主要是因为在青山没有上桥去往光谷方向的匝道，也没有光谷方向过 ...

有魄力在和平大道搞全互通，转盘加和平公园随便糟践总能跟你搞出来，在临江大道搞永远是灯控匝道也没效率，说到底没准被给青山主城区用，和友谊大道一样过境为主

雷杰多

xjqsq 发表于 2024-5-10 22:30
主线是和平公园北巷，上桥是联泰和临江府那边，他是一个u匝道分开成两边，u左边不拐弯去光谷，u转弯从主 ...

若真如此，堤角长江大桥没法设置非机动车道。。。

zhengyt1985

zlaidm 发表于 2024-5-1 15:58
临江大道过江才是硬需求，二七大桥就没想顺桥搞上下匝道往返武昌，只是后面加建了两个U型匝道往返汉口
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二七长江大桥建成时间早于临江大道吧，你这猜测不合理。

zhengyt1985

雷杰多 发表于 2024-5-11 00:01
若真如此，堤角长江大桥没法设置非机动车道。。。

不设也没啥大影响啊。

charles_tian

zhengyt1985 发表于 2024-5-11 09:54
二七长江大桥建成时间早于临江大道吧，你这猜测不合理。

你在说啥，临江大道是武青一干道，比友谊大道时间还早。

zlaidm

zhengyt1985 发表于 2024-5-11 09:54
二七长江大桥建成时间早于临江大道吧，你这猜测不合理。

就是需求不大，就算当初没考虑，等后期加建去汉口的上下U型匝道时，完全可以同步实施去武昌方向的
两U型匝道都成双向，靠桥拐弯处分叉加一点就顺接二七桥桥面实现武昌方向上下桥，多不了几多钱

雷杰多

xjqsq 发表于 2024-5-10 22:30
主线是和平公园北巷，上桥是联泰和临江府那边，他是一个u匝道分开成两边，u左边不拐弯去光谷，u转弯从主 ...

融创临江府都是多晚才建的了，怎么还会被堤角长江大桥U型匝道左边底侵占小区红线呢？

zlaidm

雷杰多 发表于 2024-5-17 19:22
融创临江府都是多晚才建的了，怎么还会被堤角长江大桥U型匝道左边底侵占小区红线呢？

出让融创临江府地块时确实已预留过江桥梁控制线，可当时并没考虑临江大道的上下桥匝道