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楼主: 031116LG

建设纪实———上海三大火车站成长记(持续更新中……)

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 楼主| 发表于 2024-3-15 16:03:15 | 显示全部楼层
松江印象城一期自开业以来,人气一直居高不下——因此,开发商准备启动二期扩建项目,选址在正对面,跨越道路部分以空中连廊对接一、二期
地块现状

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 楼主| 发表于 2024-3-15 16:06:31 | 显示全部楼层
二期除了商业购物中心外,还有一栋酒店——项目建成后,与一期合计总营业面积将达到40万平

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 楼主| 发表于 2024-3-15 16:09:56 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2024-3-28 18:51:03 | 显示全部楼层
上海松江站建设日新月异,主站房钢结构屋盖进度一日千里

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 楼主| 发表于 2024-3-28 18:52:03 | 显示全部楼层
站台层及雨棚正在加紧施工

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 楼主| 发表于 2024-3-28 18:53:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 031116LG 于 2024-3-28 18:54 编辑

各站台铺轨工作4月上旬宣告结束,下一步将开始接触网立杆工作

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发表于 2024-4-2 10:41:11 来自手机 | 显示全部楼层
宝山站除了3号线还有几条地铁
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发表于 2024-4-2 18:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
宝山站鸟瞰有点普通
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发表于 2024-4-2 21:07:47 | 显示全部楼层
xxxxss 发表于 2024-4-2 10:41
宝山站除了3号线还有几条地铁

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发表于 2024-4-2 21:12:13 | 显示全部楼层
上海三大火车站 真是厉害 上海真有钱
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发表于 2024-4-7 06:10:17 | 显示全部楼层
shixiaoyu0811 发表于 2024-4-2 21:12
上海三大火车站 真是厉害 上海真有钱

你想过40年前吗?当时上海财政留成才一个亿,其余全支援国家建设。修几条马路就用完了,老北站用了80年,造新客站的时候,一句响亮口号就是80年不落后,进出站分流,一进大厅就是一排自动扶梯,当时是不得了的事情,全进口的。中国或者说上海就是这样发展起来的。
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发表于 2024-4-9 09:58:16 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2024-1-6 01:45
安亭北和安亭西整合,这个操作和松江与松江南整合很像。上海-安亭的距离和上海南-松江差不多,但是从感官上 ...

均无任何可能,事关千万普通百姓出行,在以民为本的原则下,京沪和沪昆普速首末班次均会保留在上海站和上海南站,不会外迁。
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发表于 2024-4-9 12:26:33 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2024-4-9 09:58
均无任何可能,事关千万普通百姓出行,在以民为本的原则下,京沪和沪昆普速首末班次均会保留在上海站和上 ...

口说无凭  把相关官方报道规划发过来吧!
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 楼主| 发表于 2024-4-9 16:52:27 | 显示全部楼层
wmysqtc 发表于 2024-4-9 09:58
均无任何可能,事关千万普通百姓出行,在以民为本的原则下,京沪和沪昆普速首末班次均会保留在上海站和上 ...

你的武断让人笑掉大牙——上海站的京沪线普速现在由于没有实施外迁的正式文件,我们暂时不敢妄言;但上海南站沪昆线普速搬迁至上海松江站已经板上钉钉了,尽管是分批次外迁,而上海南站全面升级为高铁站已经“准备好了”
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 楼主| 发表于 2024-4-9 16:55:17 | 显示全部楼层
普速外迁是大势所趋——北京丰台、广州白云莫不如此,上海南站之后就是上海站!
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