苏州市轨道交通10号线（苏虞张段）工程测绘项目招标计划

虞城羊子 · 发表于 2023-2-12 21:39:33

为苏州骄傲自豪！

mmddj · 发表于 2023-2-12 23:09:59

为rmb服务发表于 2023-2-12 13:19
市域线的核心目的是“快”！这个才是首要。
没有速度上的优势，至少不能成为劣势，不然开车一小时，轨道 ...

希望6A120/160 甚至8A120/160

share5k · 发表于 2023-2-13 00:21:41

6A120，其实4A也不是不可以。做足功课，用足规则

www0WWW0www · 发表于 2023-2-13 00:26:30

青奇古怪发表于 2023-2-12 21:23
这个要看发车间隔了。间隔太小的话如果没有越行线就不可能实现了。

是的，间隔4-5分钟的话这么搞应该可行，不过这就和车型运力有关了。

www0WWW0www · 发表于 2023-2-13 00:27:20

mmddj 发表于 2023-2-12 23:09
希望6A120/160 甚至8A120/160

还只敢想6A，8A有点一步登天了

qhdd · 发表于 2023-2-18 22:55:55

为rmb服务发表于 2023-2-12 00:05
按照预测，达不到。
苏州能达到6A客流的，估计也就只有1号线加长版吧。
苏州城市特征与那些中心独大的 ...

可是，这是竖排座位，怎么能拿传统6A的载客量算？

qhdd · 发表于 2023-2-18 22:58:53

为rmb服务发表于 2023-2-12 17:57
目前1号线东环路距离6号线徐家浜大约700+米，距离北面现代大道600+米，连续设三个站按照快线思路基本上不大 ...

有一说一城区该密集就密集，主要兼顾的是两头张家港常熟和吴江来苏州市中心，又不是主要为了张家港常熟快速到达吴江服务的。
上海的东西快线就是这个思路，市区南京路、人民广场、静安寺，该有的照样有；出了环线，中山公园到虹桥当中好像一共就一个还是两个站。

ILOVEJIANGYIN · 发表于 2023-2-18 23:09:53

qhdd 发表于 2023-2-18 22:58
有一说一城区该密集就密集，主要兼顾的是两头张家港常熟和吴江来苏州市中心，又不是主要为了张家港常熟快 ...

但那也是放弃了一些换乘吧

szmomo · 发表于 2023-2-19 00:10:54

市郊可以少设站，市区还是要多些站+越行站，这样兼顾游玩方便与时间效率

zimmer89 · 发表于 2023-2-19 10:44:50

qhdd 发表于 2023-2-18 22:55
可是，这是竖排座位，怎么能拿传统6A的载客量算？

座位可以拆了改。天津的9号线就是先例，载客量接近翻倍。

为rmb服务 · 发表于 2023-2-19 14:08:20

qhdd 发表于 2023-2-18 22:55
可是，这是竖排座位，怎么能拿传统6A的载客量算？

座位可以随便改的。

zxlsip0512 · 发表于 2023-2-19 15:26:49

类生大大发表于 2023-2-12 18:59
隔壁锡宜底图上就是在1和6之间长通道换乘

9和10快速的换乘很必要，为了增加两站的站距设置成T字形，十号线尽量往北靠，正好向阳桥南那一段东环路是落地的，一个站的距离多多的，方便开挖，顺便要配合着地铁施工，再看能不能搞东环路向阳桥快速化改造;接下来下一站是跟六号线的换乘可以考虑，设置1号线，6号线中间的通道，通道换乘，两个都兼顾

nirui · 发表于 2023-2-20 11:20:05

为rmb服务发表于 2023-2-9 13:57
十字交叉地下站。

r兄，最近又听说张家港新增两座预留站，你这里有消息不？

为rmb服务 · 发表于 2023-2-22 08:42:12

nirui 发表于 2023-2-20 11:20
r兄，最近又听说张家港新增两座预留站，你这里有消息不？

下次去问问，有消息再说。

nirui · 发表于 2023-2-22 09:07:13

为rmb服务发表于 2023-2-22 08:42
下次去问问，有消息再说。

好的