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楼主: 佝偻迷

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪贴

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发表于 2023-1-9 07:38:27 | 显示全部楼层

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发表于 2023-1-9 11:49:37 | 显示全部楼层
南宁公交 发表于 2023-1-8 22:36
还是太小了 看看LHW 直接在现有单跑道基础直接扩建成三跑道+体量巨大的航站楼

跟南宁机场基本上同体量的兰州和济南机场都是直接开建50-60万平方米航站楼+2条全新跑道,乌鲁木齐国际机场直接上65万平方米航站楼+第3第4两条跑道。所以南宁机场T3航站区2027年投产后,仍然无法改变南宁机场新航站楼建成即同步落后于同档次省会机场的格局。
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发表于 2023-1-9 12:09:13 | 显示全部楼层
vilier 发表于 2023-1-9 11:49
跟南宁机场基本上同体量的兰州和济南机场都是直接开建50-60万平方米航站楼+2条全新跑道,乌鲁木齐国际机 ...

这一批里,南宁 合肥 南昌 太原 航站楼规模差不多,样子也差不多,.
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发表于 2023-1-9 22:38:40 | 显示全部楼层

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发表于 2023-1-10 09:33:57 | 显示全部楼层

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发表于 2023-1-10 13:06:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 从埌东到凤岭 于 2023-1-10 13:09 编辑
甘蔗地春光 发表于 2023-1-8 20:57
T4,5应该是有生之年系列了


如果能平平安安,看看自己的年纪吧。按照趋势,T4在2035年左右开工,2040年之前使用,T5在2050年之前使用
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发表于 2023-1-11 19:32:08 | 显示全部楼层
今年吞吐量应重上一千五百万了
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发表于 2023-1-11 20:36:22 来自手机 | 显示全部楼层
适合自己的就是好的,干嘛要跟人家比?与人家的比小了一点就落后了?什么逻辑。
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发表于 2023-1-11 22:52:14 | 显示全部楼层
xiake151 发表于 2023-1-11 20:36
适合自己的就是好的,干嘛要跟人家比?与人家的比小了一点就落后了?什么逻辑。

支持!好比香港机场,也不是特别的大,但是它高效运作,挺好。
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发表于 2023-1-12 12:05:28 | 显示全部楼层

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发表于 2023-1-15 16:46:21 | 显示全部楼层
北部湾航空1月14日实现2023年首次单日盈利

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发表于 2023-1-15 20:36:23 | 显示全部楼层
今天南宁机场航班300架次,好久不上300了!
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发表于 2023-1-15 21:51:48 | 显示全部楼层

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发表于 2023-1-16 10:27:46 | 显示全部楼层
发现最近国际航线基本都是春秋航空在开,有点神奇;看了下携程,近期属于是廉价航空的硬件,全服务航空的价格,赚疯了
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发表于 2023-1-16 10:43:17 | 显示全部楼层
南宁国际航线的商务客少,航班是廉价航空开,价格的优势,刚好吸引刚需出去玩的游客,如何在广州,昆明夹击下,拼出一条路,这不尝是个好办法!
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