通苏嘉（江苏段）用地及选址规划招标，投资300亿，基本走凤里街隧道

zimmer89

aew2 发表于 2019-11-22 13:36
站台很短，像市域轨道交通。

国铁部分就京沪2台加通苏嘉甬6台，总共8台20线。

应该就是成都市域铁路的模式，如果苏锡常场能达到同样规模的犀浦站的运量，就很成功了。

zimmer89

喵古森森 发表于 2019-11-22 13:42
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成都市域铁路是国铁制式，车次C字头，不过与地铁换乘 极方便。

zimmer89

rogervan 发表于 2019-11-22 13:24
干脆把电竞馆作为北站的一部分算了

电竞馆影响的是铁轨，对站房影响不大。
从上边那个图看，苏锡常城际已经是擦着电竞馆南边过去了，而且为了避开电竞馆，最北侧的站台也设置为了弧形站台。

aew2

喵古森森 发表于 2019-11-22 13:42
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S13是什么意思呢？为什么要编到13？

我觉得可能会类似长株潭城际那种。

zimmer89

aew2 发表于 2019-11-22 13:50
S13是什么意思呢？为什么要编到13？

我觉得可能会类似长株潭城际那种。

他说对应西面，S13是想说SB吧

aew2

zimmer89 发表于 2019-11-22 13:49
电竞馆影响的是铁轨，对站房影响不大。
从上边那个图看，苏锡常城际已经是擦着电竞馆南边过去了，而且为 ...

对，所以苏州北站不可能大于10台26了。

除非把电竞馆拆掉。

一光年F

aew2 发表于 2019-11-22 14:50
对，所以苏州北站不可能大于10台26了。

除非把电竞馆拆掉。

那得好多年以后了，短期肯定不会拆了，毕竟造好才没多久

hujun85

zimmer89 发表于 2019-11-22 13:14
2018年才建成的，而且政|府投资了大部分。如果拆掉，从区级到市级都得被问责。只能牺牲苏州北站了。

本末倒置  肯定牺牲电竞馆 还用思考吗

一光年F

hujun85 发表于 2019-11-22 15:29
本末倒置  肯定牺牲电竞馆 还用思考吗

问题不是哪个收益大，收益哪个大很明显，只是现在拆领导会被问责，虽然电竞馆已经是沉没成本了，过些年确实有可能会拆掉

hujun85

一光年F 发表于 2019-11-22 15:32
问题不是哪个收益大，收益哪个大很明显，只是现在拆领导会被问责，虽然电竞馆已经是沉没成本了，过些年 ...

我观察了下，钢结构建筑，无地下室。不算永久建筑。

Robinson8

希望把电竞馆拆掉  车站的还是一步到位  以后改造投资也比现在一次成型更大些

mzy112926

如果是18年建成的，现在拆，感觉领导拍不下板子的

ylbblue

电竞馆不用拆，装个轮子拉到马路对面

软软不太硬

电竞馆一年能带来多少收益，和高铁没法比

1277461115

长城汽车(02333)发布公告，该公司于2018年7月10日发布公告《长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司签署合资经营合同的公告》(公告编号2018-025)提及公司与宝马(荷兰)控股公司签订了《关于设立光束汽车有限公司的合资经营合同》，双方拟共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司。  于2019年11月21日，光束汽车生产基地项目获江苏省发展和改革委员会批复，具体内容如下：  一、项目名称为光束汽车生产基地项目，项目目录分类为外商投资项目;  二、项目建设地点为江苏省苏州市张家港市;  三、项目拟开工时间为2020年，拟建成时间为2022年;  四、项目总投资约51亿元人民币。建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制，建设周期为24个月，项目占地约930亩，新增建筑面积约27.47万㎡，购置生产及检测设备约460台(套)。燃油乘用车制造部分建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施，生产制造全出口燃油乘用车;纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房，研究开发安全、环保、智能的新一代电动汽车。  此次光束汽车生产基地项目审批仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制，进行纯电动乘用车的生产销售前，需获得纯电动汽车整车项目审批。