【总部大楼】福州四大金刚总市值超5000亿元

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福州自贸区，从2015年4月挂牌至2018年12月底，新增企业2.94万家，注册资本6199亿元。


【福州自贸区深化改革促发展】
2019-03-15 23:05:12　来源：福州新闻网
　　（福州日报记者 颜澜萍）“以前注册企业要跑好几个部门交材料，费时又费力。现在1个窗口就可以全部办齐，真是方便多了。”近日，福建润尔心商贸有限公司负责人余女士在福建自贸试验区福州片区综合服务大厅窗口工作人员指导之下，填写一份申请表后，当天便拿到营业执照，这得益于福州自贸片区实施“三证合一、一照一码”企业登记制度改革。
　　2015年4月21日，福州自贸片区正式挂牌成立。当天，一批以“一表申报、一口受理、一照三码”形式的“三证合一”纸质营业执照及全国首批电子营业执照从福州自贸片区发出。“最开始，虽然只是将工商营业执照、组织机构代码证和税务登记证集中在同一张证件上，但这已经迈出了登记制度改革的一大步。”马尾区市场监督管理局行政审批科副科长叶青青回忆道。仅20多天后，福州自贸片区在“一照三码”的基础上更进一步，实施“三证合一、一照一码”登记注册改革。企业只需向1个部门提交1份申请表格、1套申请材料，最快3小时即可领取营业执照，极大简化了企业办理证照流程和材料。该做法成为全国实施“一照一码”的范本，于2015年10月1日起在全国范围推广实施。
　　种下梧桐树，引得凤凰来。挂牌以来至2018年12月底，福州自贸片区共新增企业2.94万家，占全市新增企业数的17.4%，新增注册资本达到6199亿元人民币；新设外资企业982家，占全市新增外资企业数的38%，注册资本折合人民币667.9亿元。
　　福州自贸片区管委会相关负责人表示：“接下来，我们将继续对标先进，以争当排头兵的姿态，不断深化改革创新的主责主业，强化改革系统集成，争取今年推出30项以上创新举措，加快推动福州自贸片区高质量发展。”
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20190315/5c8bbf283b6e2.shtml

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2018年，福州全市人均GDP突破10万元（1.5万美元），福州市区突破12万元（1.8万美元）

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复分析 发表于 2019-3-18 19:57
图片好，信息量大！
谢谢楼主！

不客气，大家一起凑个人气。
高楼迷搬迁网址后，福州版人气几乎归零了

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闽江南平港延平新城港区PPP项目，3月18日正式动工。


【南平港延平新城港区PPP项目正式动工】
2019-03-18 11:56:25　来源: 新武夷微信号　作者：王小川 黄益平
2019年3月18日上午，作为南平市重点项目之一的南平港延平新城港区项目，正式动工。
南平港延平新城港区项目是闽江干流中心港区项目之一，主要提供散货与集装箱的水路运输服务，对改善南平投资环境、完善货物运输功能、提升港口腹地经济增长速度、对项目服务范围内的地区及城市的经济社会发展将发挥重要作用。
该项目位于延平新城规划区内闽江干流右岸的夏道镇洋坑村附近，其中码头作业区占地约283亩，总投资约为9.58亿元；计划新建19个500吨级通用泊位，分两期建设。一期将建设7个通用泊位，预计3年时间完工。
项目与京台、福银高速及316国道相连接。项目主要由码头作业区项目、延平港港后配套区基础设施项目、疏港路二期项目和朱熹路五期港区段道路工程四个子项目组成，总投资约21.59亿元。
http://www.greatwuyi.com/bdxw/co ... ontent_1324263.html

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延平新城港区PPP项目，福建港航开发公司，中铁海峡建设集团，中国铁建港航局

南平港延平新城港区PPP项目，由福建省港航建设发展有限公司、中铁海峡建设集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司组成的联合体中标，中标价21.59亿元，建设工期3年。

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延平新城港区PPP项目，位于延平新城规划区，闽江干流右岸，夏道镇洋坑村。


PPP项目由码头作业区、港后配套区基础设施、疏港路二期、朱熹路五期港区段道路工程，四个子项目组成，总投资21.59亿元。其中，码头作业区占地283亩，总投资9.58亿元，新建19个500吨级通用泊位，设计年吞吐量约1000万吨，分两期建设。一期建设7个通用泊位，预计3年时间完工。

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延平新城港区PPP项目位置（五角星处）

南平港延平新城港区PPP项目，是闽江干流中心港区项目之一，提供散货与集装箱水路运输服务，港区与京台高速、福银高速、316国道相连接，改善南平投资环境，促进福州港闽江流域腹地经济增长。

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福港平潭金井作业区，“台北快轮”高雄航线进入常态化运行。

2月24日上午，“台北快轮”缓缓靠泊福港平潭金井作业区3#泊位，这是自1月20日“高雄—平潭”货运首航后,再次货运直航。本次直航吸引了央视等多家大型媒体报道。此次直航的顺利完成，标志着“高雄―平潭”的货运直航进入常态化运行，前期计划每两周一个航次，随着货物量的增长，适时加密航班。
此次航班运载着水果，冰鲜海产品，快件等货物107标箱，货值约2500万元，其中有来自高雄的农渔产品的775吨,货值约800万元。凤梨、莲雾、西柚、释迦等时鲜水果都是刚刚采摘下来，马上装船运往平潭。这些货物的保鲜期极短，对货运效率要求极高。为此公司领导高度重视，提前与相关部门对接，精心布置港区场地，优化整个作业流程。全体员工以饱满的工作态度，专业的职业技能全方位做好服务，保证了产品的新鲜。受到地方**及货主的一致好评。
新的一年，福港平潭积极融入平潭开放开发，寻求发展，主推集装箱主业货源，加大新航线的开辟力度。“高雄―平潭”直航常态化运行，实现平潭到台北、台中、高雄航线全覆盖，为福港平潭今后的发展注入新的活力。
http://www.fzport.com/contents/view.php?aid=4266

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福州港平潭港区，发展跨海峡货运滚装航线。

“台北快轮”靠泊福港平潭金井作业区3#泊位，运载水果、海产品、快件等货物107标箱，货值2500万元。农渔产品、时鲜水果都是刚刚采摘下来，马上装船运往平潭。这些货物的保鲜期极短，对货运效率要求极高，保证了产品的新鲜，受到货主的一致好评。

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福州港福清江阴港区，靠泊20万吨级集装箱，新增岸桥设施。

贯彻落实 国 务 院、国家口岸办、省市口岸办关于加快推进口岸提效降费有关工作部署，进一步优化口岸营商环境，促进跨境贸易便利化，福州港务集团结合企业实际，就提速增效、对外服务承诺、智慧港区建设及降费等优化营商环境方面做了大量工作。
●提速降费：2018年，福州港务集团在集装箱进出口环节降费共计人民币7192万元，其中青州港区3447万元，江阴港区3745万元。
●企业服务：2019年将加快推进为小微临港物流企业提供在线查询、收付费等综合信息服务，为港口客户、物流企业等提供更加安全、准确、便利的信息服务。
【加大基础设施投入】
●2018年投资超3亿元，江阴港区新增2台岸桥、5台场桥、2台正面吊、10万平方米堆场。2019年江阴港区预算投资2.77亿元，新增1台岸桥、1台堆高机、4台轨道吊、18.48万平方米堆场。
●码头岸线总长648米，建设2个5万吨级集装箱泊位（码头水工结构均按靠泊20万吨级集装箱船舶设计）及相应配套设施，设计年通过能力为80万标箱，预计6#泊位2019年下半年，7#泊位2020年下半年建成投入使用。6/7#泊位投入使用后，可有效缓解船舶待泊时间,平均每艘船舶待泊时间约可减少2小时。
●福港集箱江阴港区1#泊位A9-A10危险货物集装箱堆场改造工程，于2017年6月28日竣工验收，工程总投资1500多万元，堆场占地面积约1.4万㎡，平面箱位301TEU，危险货物集装箱年设计吞吐量约2万TEU。该项目是我省首个规范化危货集装箱标准堆场，可为闽中北地区危化企业的原材料进出提供更加便捷的海运通道，大幅提升福州港的战略地位和区域竞争力。
●福港集箱江阴港区港内冷链仓库，总面积6000㎡，总投资1800万元，已于2018年12月正式投入使用，作为临港配套冷链物流项目，将助力江阴港区打造成为辐射中西部内陆地区的海西综合冷链物流中心。
【建设5G智慧港口】
●EIR无纸化：2018年5月，福港集箱青州港区开始实现送箱进场设备交接单无纸化操作，同年12月，通过设备与技术改造全面实行EIR无纸化。2018年为福州港船公司、拖车公司节省EIR单证费300万、办单人工费2500万、交通费500万等，合计约3300万元，每标箱可节省费用约10元。
●进出口单证无纸化：① 2018年全面实行外贸出口装货单无纸化，可为福州港进出口外贸企业、拖车公司节省单证费50万、办单人工费1200万、交通费500万，合计约1750万元，可为外贸出口集装箱每标箱节省费用约25-30元。② 在2019年上半年前，力争实现进口提货单无纸化，2019年下半年开始全面推行口岸进出口单证作业无纸化。
●智能理货：2019年福州港江阴港区将启用岸边集装箱 OCR 识别系统，实现船边理货无人化、智能化。
●智慧港物流平台：在原有实现船舶进出港申报一次提交、六方共享的基础上，新推出智慧港手机APP软件，为码头、船公司、船舶代理、客户、堆场、物流公司等港口物流参与方提供更便捷、更及时的服务，形成作业动态变化推送机制，及时向客户推送货物动态，便于客户及时进行后续操作。
●推进5G网络全覆盖：与中国联通做好江阴港区5G试点应用，争取2019年上半年实现5G网络港区全覆盖，推动码头智能作业流程再造，加快自动化港口的实现步伐。
http://www.fzport.com/contents/view.php?aid=4268

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南平新城港区开发有限公司，负责延平新城港区PPP项目建设管理、运营、维护。


【南平新城港区开发有限公司正式成立】
时间：2019-02-25 09:40 来源：福建省港航建设发展公司
     2019年2月15日，福建省港航建设发展公司与南平工业园区开发建设有限公司、中铁海峡建设集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司，在南平注册成立南平新城港区开发有限公司，为省港航公司第6家控股子公司。至此，港航公司参控股子公司达12家。
     南平新城港区开发有限公司主要负责南平港延平新城港区PPP项目的建设管理、运营、维护等工作，项目总投资约21.59亿元。公司成立后，积极推进码头作业区项目开工准备工作，确保一季度开工建设，实现“开门红”。
http://www.fjghjs.com/contents/view.php?aid=1338

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南平港延平新城港区PPP项目拟建19个泊位，一期建设7个泊位，预计3年内建成。


【南平港延平新城港区项目开工】
时间：2019年3月19日 来源：闽北日报
     本报讯 3月18日，南平港延平新城港区PPP项目在延平区夏道镇开工，标志着闽江内河码头集约化、规模化、专业化开发迈出了重要一步，闽江航运资源优势将得到进一步发挥。
     南平港延平新城港区PPP项目是闽江干流中心港区项目之一，也是省交通集团首个PPP项目。项目位于延平新城规划区内闽江干流右岸的夏道镇洋坑村附近，港区主要提供散货与集装箱的水路运输服务，建成后将进一步改善我市投资环境，完善货物运输功能，提升港口腹地经济增长速度。
     “延平新城港区是福建省内最大的内河码头，将可以停靠1000吨级船舶。”项目投资方代表，省港航建设发展有限公司董事长、总经理徐钢介绍，在国家和福建省把闽江航运开发工程列为“十三五”期间水路交通运输发展重点，加快闽江航运和沿海码头建设的背景下，恢复闽江口外沙至南平、三明航道正常通航有着特殊意义。“作为闽江航运开发的关键一环，南平港延平新城港区PPP项目的实施对加快闽江航运开发，实现闽江干流正常通行、通航具有重大的推动作用，对促进南平和三明地区区域经济健康有序发展，振兴我省内陆经济具有重大现实意义。”
     据悉，该项目由码头作业区项目、延平港港后配套区基础设施项目、疏港路二期项目、朱熹路五期港区段道路工程四个子项目组成，总投资21.59亿元。港区拟建通用泊位、多用途泊位共19个，分两期建设，一期将建设7个500吨级通用泊位，预计3年内建成完工。（严岚 林奥）
http://mbrb.greatwuyi.com/pc/content/201903/19/content_17664.html

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闽江航运一期工程41个通用泊位：闽清渡口、南平港延平新城港区、三明港台江梅列作业区

2016年，福建省港航部门编制完成《闽江航运建设规划（2015—2025年）》《闽江航运一期工程可行性研究报告》，明确“十三五”期间，主要建设水口航运枢纽及马尾至水口等航道整治工程4个，建设和改造闽清渡口作业区、南平港延平新城港区作业区、三明港台江、上院、梅列作业区通用泊位，共计41个。
《闽江干流马尾罗星塔至水口航道整治工程环境影响报告书》，福建省港航建设发展有限公司，二〇一六年十二月。
https://max.book118.com/html/2018/0119/149512756.shtm

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闽江航运工程全线推进：福州马尾港—水口枢纽—南平延平港—三明台江港—三明永安港—南平顺昌港—南平建瓯港。
2018年12月21日，福建省港航管理局勘测中心，中标《闽江干流马尾罗星塔至水口航道整治工程》交工扫海测量服务项目。
2018年12月26日，福建省港航建设发展有限公司，中标《闽江南平港延平新城港区PPP项目》，包括四个子项目，总投资21.59亿元。
2018年11月22日，交通部福建省“十三五”规划水运重点建设项目，《闽江沙溪口至三明台江航道整治工程》已完成工可、初步设计批复、施工图审查。
2019年2月15日，福建省港航建设发展公司在南平注册成立南平新城港区开发有限公司，负责延平新城港区PPP项目的建设管理、运营、维护，项目总投资约21.59亿元。
2019年3月18日，延平新城港区PPP项目在南平市延平区夏道镇开工，是福建省内最大的内河码头，可以停靠1000吨级船舶，也是福建省交通集团首个PPP项目，闽江内河码头规模化开发迈出重要一步，闽江航运资源优势将得到进一步发挥。

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闽江水口枢纽，通航改善工程船闸施工，施工时间：2018年11月至2020年5月。


【闽江水口坝下工程船闸施工航行通告】
关于福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程（船闸施工）的航行通告
福建省地方海事局，闽地海航告〔2018〕18号。因福建闽江水口水电站枢纽坝下水位治理与通航改善工程船闸施工需要，为确保施工安全和施工期间过往船舶航行安全，现将有关事项通告如下：
一、施工时间：2018年11月16日至2020年5月31日。
二、施工地点：水口水电站下游9km至闽清大桥上游6km水域。
三、施工内容：上、下游左主导航墙、一线船闸、二线船闸、右岸挡水坝、下游储门槽及连接段、辅导航墙和溢流坝的混凝土浇筑施工及金属结构安装。
四、施工单位：中国水利水电第十六工程局有限公司水口电站坝下工程项目经理部。
五、施工（警戒）船舶：闽福州拖1001、闽宁德货0013、闽福州货3159。
六、注意事项：
（一）施工作业期间警戒船“闽宁德货0013”、“闽福州货3159”及施工船舶“闽福州拖1001”在施工水域应服从当地海事部门管理，确保船舶适航、船员适任，应按《中华人民共和国内河避碰规则》规定在施工水域明显处设置有关警示标志，显示号灯、号型，不得擅自扩大施工作业区范围，采取相应安全措施，派专人负责警戒，保障通航安全。
（二）施工作业期间，途经施工作业水域的船舶，应加强了望、谨慎驾驶，保持安全距离，严禁在施工作业水域追越或齐头并进，确保船舶航行安全。
（三）凡遇台风、洪水、大雾、能见度不良等恶劣天气情况，禁止施工作业。
（四）施工作业单位要做好防污染措施，严禁随意向江中倾倒废弃物、污油等；并于施工结束时，及时清除留在施工作业水域的水上水下碍航物，确保通航安全。
（五）施工结束，不再另行通告。
http://www.msa.gov.cn/page/artic ... 5-998E-26CCE4A912C4