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发表于 2023-11-27 08:55:12
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本帖最后由 mesno 于 2023-11-27 09:02 编辑
邢衡高速在衡水市区西侧没有设计收费站,车辆通过互通立交桥进入石衡高速之后,通过石衡高速主线收费站交费。
实际施工中,邢衡先于石衡建设,为了方便收费和出行,邢衡项目代建了石衡高速从互通立交到主线收费站这一段,启用了石衡高速的主线收费站。
这本来也没有什么问题,属于正常操作,谁料石衡项目后来因为没钱拖延了很多年,最终是石交投出钱建设的,和衡水其他高速的建设方(河北高速)不一样,最终两家把一个主线收费站劈成两个,中间石交投收费,叫衡水西。两侧河北高速收费,叫桃城西。
现在下高速的时候,从衡水西下,就沿着主路(石衡连接线)一直到中湖大道进市区,从桃城西下,就走辅路去赵圈镇/桃城高新区。
如果你从市区滏阳路向西,就会进入石衡连接线主路进衡水西收费站,如果你从人民路向西,就只能通过辅路进桃城西收费站。
也就是说,石衡直通市区的客流,石交投收钱;通过赵圈镇走人民路进市区的客流,河北高速收钱。
为了明确区分两股客流,石衡高速连接线十二公里愣是没有出入口,你上去了就只能进衡水西收费站去石家庄。原本指望石衡连接线快速通达市区到桃城高新区的上班族,心态全崩了 |
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