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楼主: hyan12

经证实 我市轨道交通第三轮规划已经正式获批

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发表于 2018-8-12 09:20:37 | 显示全部楼层
S4 S5 S6才是苏州轨交建设的重中之重,机场其次。
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发表于 2018-8-12 09:48:59 | 显示全部楼层
海燕,,你有点小牛逼啊!膜拜佩服!
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发表于 2018-8-12 10:18:09 | 显示全部楼层
SteinD 发表于 2018-8-11 23:06
6号线延长线(桑田岛-甪直)包括吗

近期不会建,但包括在线网规划环境影响评价范围内
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发表于 2018-8-12 10:28:42 | 显示全部楼层
真的假的?以前谣言太多,希望这次不是
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发表于 2018-8-12 10:30:27 | 显示全部楼层
6789同建吧
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发表于 2018-8-12 10:53:28 来自手机 | 显示全部楼层
据传S1砍掉了有近9,10个站点,才能和6,7一起获批的
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发表于 2018-8-12 10:53:37 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-12 11:17:30 | 显示全部楼层
估计6和S1会很快开建,等3号线差不多了再开工8 7号线
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发表于 2018-8-12 11:18:25 来自手机 | 显示全部楼层
据传  这个用的好,据传苏州明天升国都
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发表于 2018-8-12 11:22:16 | 显示全部楼层
anangood 发表于 2018-8-12 11:18
据传  这个用的好,据传苏州明天升国都

你这个黑子累不累?建议你去体检一下
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发表于 2018-8-12 11:22:50 来自手机 | 显示全部楼层
终于来了,不容易,恭喜,拭目待
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发表于 2018-8-12 11:24:06 来自手机 | 显示全部楼层
Santos 发表于 2018-8-12 10:53
据传S1砍掉了有近9,10个站点,才能和6,7一起获批的

谁告诉你的?有消息吗?不过个人觉得S1号线设站密度确实太大了。不是不支持昆山城区高密度设站,而是太高了,比上海城区苏州城区密度还高,有些地方五六百米一站,效率太低。
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发表于 2018-8-12 11:28:23 | 显示全部楼层
aew1 发表于 2018-8-12 11:24
谁告诉你的?有消息吗?不过个人觉得S1号线设站密度确实太大了。不是不支持昆山城区高密度设站,而是太高 ...

S1平均站间距在这4条线里面已经是最长的了
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发表于 2018-8-12 11:31:43 来自手机 | 显示全部楼层
LM72C 发表于 2018-8-12 11:28
S1平均站间距在这4条线里面已经是最长的了

那是因为苏昆边界和沪昆边界有几个超长站间距。实际上昆山城区设站密度非常之高。而且678都是完全在城区的线路,跟S1这种跨域线路怎么比。
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发表于 2018-8-12 11:35:49 | 显示全部楼层
aew1 发表于 2018-8-12 11:31
那是因为苏昆边界和沪昆边界有几个超长站间距。实际上昆山城区设站密度非常之高。而且678都是完全在城区 ...

估计就是为了照顾昆山吧
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