【皖北城际铁路】淮宿蚌城际进度专帖│已获上海铁路局审批，有望年内开工│更新3.20

Hot945 · 发表于 2024-1-22 21:50:56

淮宿蚌城际铁路淮河特大桥
进度图 2024.1.21摄

031116LG · 发表于 2024-3-12 13:51:21

终于水落石出了——淮宿蚌高速落地蚌埠南站的主线完全是新线，没有“利用”十年前的蚌埠南联络线
放大观看可以看的更清楚

031116LG · 发表于 2024-3-12 13:54:37

本帖最后由 031116LG 于 2024-3-12 15:24 编辑

新线在联络线的左侧（西侧）——目前，淮宿蚌高铁正在进行连续跨越津浦货运线下行线、上行线及蚌南联络线后再跨越胜利东路的转体桥梁施工，预计年底前全部完工

031116LG · 发表于 2024-3-12 13:59:14

这其中难度最大的就是跨越津浦货运线上行线+原水蚌线机务段行走线+蚌南联络线双线后再跨越胜利东路

031116LG · 发表于 2024-3-12 14:01:50

不得不说，二胖真是阴毒到家了——淮宿蚌下行只能往合肥方向去

发现蚌埠 · 发表于 2024-3-12 14:27:46

亳蒙怀蚌（亳蚌）要是真改亳蒙淮（南）走二胖过。那才是真的阴险到家了。

wangd6644 · 发表于 2024-3-12 14:31:15

031116LG 发表于 2024-3-12 14:01
不得不说，二胖真是阴毒到家了——淮宿蚌下行只能往合肥方向去

如果淮宿蚌不能连进京沪，那这条定位为京沪复线的重要性大大降低，毕竟是国铁，会允许这么搞么

呆呆YY · 发表于 2024-3-12 15:23:12

031116LG 发表于 2024-3-12 14:01
不得不说，二胖真是阴毒到家了——淮宿蚌下行只能往合肥方向去

淮宿蚌不能从蚌埠接入京沪高铁去江浙沪？必须绕道合肥？

031116LG · 发表于 2024-3-12 15:27:35

假如利用现有的蚌南联络线（右线）的话，是可以接上京沪高铁的——但从航拍图中根本看不到任何施工的迹象！！！

031116LG · 发表于 2024-3-12 15:29:36

或者说，今后只能蚌滁宁开建后，淮宿蚌+蚌滁宁才能由南京去往苏浙沪——乐观的说，也要七八年后吧

031116LG · 发表于 2024-3-12 15:30:57

新南京北站和上元门隧道已经准备动工了——新南京北站的三个站场中专门预留了蚌滁宁线

031116LG · 发表于 2024-3-12 15:39:51

发现蚌埠发表于 2024-3-12 14:27
亳蒙怀蚌（亳蚌）要是真改亳蒙淮（南）走二胖过。那才是真的阴险到家了。

百分之一万——包括规划中的宁洛高铁，从南京后极大可能走滁州+定远+淮南这一线，也就是滁新高速走向

凌小力 · 发表于 2024-3-12 21:18:27

031116LG 发表于 2024-3-12 15:27
假如利用现有的蚌南联络线（右线）的话，是可以接上京沪高铁的——但从航拍图中根本看不到任何施工的迹象！ ...

淮宿蚌是在蚌南联络线与京沪高铁连接处(咽喉处)接入的，并不是中途砸开蚌南联络线接入。。。。正常施工，不要大惊小怪

凌小力 · 发表于 2024-3-12 21:19:39

031116LG 发表于 2024-3-12 15:39
百分之一万——包括规划中的宁洛高铁，从南京后极大可能走滁州+定远+淮南这一线，也就是滁新高速走向

滁淮城际，省发改部门，已经明确辟谣了