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楼主: 鬼巫女X

[600米级及以上] 迪拜云溪塔|1072+米|210层|搁置

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发表于 2017-12-3 23:48:32 | 显示全部楼层
目前新闻里对云溪塔的高度描述应该是928米,可以搜索“比哈利法塔高100米”这句,还没有任何一家媒体明确提到它比哈利法塔高400多米,或者直接说是1300米,当年哈利法塔在建成之前官方对外公布的高度是818米,建成后的最终高度也就只比之前的官方数字多出10米而已,并没有很大的提升。即便云溪塔最终建成后的高度大于928米,但高度在1300米左右的可能性还是远小于略微高于928米的可能!

目前网友制作的王国塔、云溪塔 效果图高度对比,还是刻意按照1300米的高度去放大云溪塔,这样做会对大家对早期云溪塔的高度认识起误导作用,毕竟没有有力的媒体数字证实1300这个高度。

维基百科也是按928米的高度录入的
https://en.wikipedia.org/wiki/Dubai_Creek_Tower

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发表于 2017-12-4 00:57:50 | 显示全部楼层
mt 发表于 2017-12-3 23:48
目前新闻里对云溪塔的高度描述应该是928米,可以搜索“比哈利法塔高100米”这句,还没有任何一家媒体明确提 ...

928米可能指的是塔的主体高度,再加上300米高的天线达到1228米高度都有可能
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发表于 2017-12-4 08:27:25 | 显示全部楼层
503579524 发表于 2017-12-4 00:57
928米可能指的是塔的主体高度,再加上300米高的天线达到1228米高度都有可能

不要过早下定论,只有到最后真相才能水落石出,你懂吗?
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发表于 2017-12-4 10:13:50 来自手机 | 显示全部楼层
Antioch 发表于 2017-12-3 22:20
最终造价当然不止10亿美元,网上流传行内人士的估计大约是40-50亿美元。

真的超过40亿美元的话,马克图姆肯定会考虑这个项目是否还有继续下去的必要,毕竟环境配套现在和王国塔现在差不多,但是一个根本差别就是王国塔至少可以卖楼板住宅回本,这个塔没有楼板可卖,全自持光是维护管理成本就是无底洞一个,现在的资金投入全是艾玛尔在投,艾玛尔也是一屁股债务,迪拜现在处于准经济危机状态,马克图姆机场扩建也是被严重推迟,没人给它融资,因为阿联酋航空利润率下降太严重了,就看马克图姆的决心了。
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发表于 2017-12-4 14:06:26 | 显示全部楼层
这个塔貌似只有54米高度的那段可以住人?
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发表于 2017-12-4 15:28:41 来自手机 | 显示全部楼层
19921002 发表于 2017-12-4 13:58
迪拜高楼高大上,擎天盖世傲天下,不愧为一首好诗啊

又见迪拜吹,烂尾的世界岛怎么不说了,烂尾的棕榈岛怎么不吹了,所谓的最大机场怎么不吹了,每年八个月的热死人高温天怎么不吹,慢如蜗牛的网速怎么不吹,迪拜零售销售额大幅度下跌怎么不吹,迪拜很多开发商拖欠劳工工资怎么不吹,很多地方都没有排水设施下大雨就看海怎么不吹,今年收消费税怎么不吹,明年收增值税怎么不吹,明年收垃圾清运费和处理费怎么不吹,啥事都是马克图姆个人说了算怎么不吹,修了没几个人去的迪拜乐园怎么不吹,连续推迟开放的迪拜相框怎么不吹,房租一直在跌怎么不吹,房价一直在跌怎么不吹,迪拜码头住宅区经常火灾怎么不吹,很多人离开迪拜了怎么不吹,再等几十年迪拜温度还会升高都不适合人类生存了怎么不吹,艾玛尔和达马克地产国内到处路演卖房相当于诈骗怎么不吹,迪拜到处诈骗犯怎么不吹,迪拜吹的牛太多罄竹难书,迪拜宣传部门世界各地收买媒体谁不知道?
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发表于 2017-12-4 15:35:44 | 显示全部楼层
山姆大大大 发表于 2017-12-4 15:28
又见迪拜吹,烂尾的世界岛怎么不说了,烂尾的棕榈岛怎么不吹了,所谓的最大机场怎么不吹了,每年八个月的 ...

虽然2楼吐槽的有点过,但是也是说出些事实,如此高的楼消化的了?高层建筑都是用来出租的赚钱,单纯因高度而盖楼只是纸上谈兵而已,消化高楼是人群消费解决的,迪拜没什么人,而且旅游居多而已,再者迪拜不像其他高级大湾区,全球经济低迷...等等因数
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发表于 2017-12-4 15:57:09 来自手机 | 显示全部楼层
深圳迷弟 发表于 2017-12-4 15:35
虽然2楼吐槽的有点过,但是也是说出些事实,如此高的楼消化的了?高层建筑都是用来出租的赚钱,单纯因高 ...

你去看看迪拜的高楼是不是出租?很多200+不是纯住宅就是服务式公寓酒店项目,还不说很多150+几乎全是住宅,你把迪拜开发商想得简单了,迪拜没几个纯自持的200+项目,包括哈利法塔基本都是靠卖里面的住宅回本的,而不是经营写字楼,迪拜的服务式酒店公寓也是散卖的,一层楼很多有十几二十户,目的就是让买房的人持有物业,开发商成立的物业公司来管理,每年光是物业费都吓死人,反正开发商修房子已经回本了,而且卖房子还大赚一笔,重资产都在国外买家手里,每年的物业费吓死人,而且迪拜和阿布扎比一样,先把人吸引来,之前比较低的水电费现在开始每年都在涨了,虽然在迪拜地产黄金时期很多钱被英国人和沙特人赚了,但是迪拜可以永远收物管费和得了一堆摩天楼。现在迪拜一堆英国人等着出货,等着土豪去接盘呢。
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发表于 2017-12-4 17:49:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 山姆大大大 于 2017-12-4 18:10 编辑
19921002 发表于 2017-12-4 17:22
对于深圳的平安居然都会被限高而取消了天线变成一座墓碑楼这样这么丑陋,真的感到很可悲,真的感到很不值, ...


关于限高的问题,我在很多帖子里都说过,吉达王国塔离机场那么近居然不限高,还有多哈国际机场离多哈商务区也是几乎直线上也不限高,迪拜更不用说 在建的迪拜河塔到迪拜国际机场也很近。还有一大波的城市,比如纽约 芝加哥 。国内的测控和导航系统是不是很落后啊,对净空要求这么严格,之前台北101也是被限高,但是之后升级了测控导航系统和近进路径也取消限高了,而且还加高了20米天线高度。国内的高楼都有限高危机啊,重庆468也被限高。非常建议这些所谓的专家领导些去迪拜和多哈 吉达去看看,看看人家怎么建千米高楼的啊,人家是怎么没限高的,中国的新经济发展,中国的创新永远不可能出现在这些只知道发红头文件的所谓“单位”,只知道混吃等死,一点不为深圳的软实力做贡献,摩天也是软实力,就像摩天对于纽约一样,如果邓公在肯定会有天线了,邓公在纽约曼哈顿看到到处摩天大楼,觉得深圳应该建设亚洲的曼哈顿啊。还是那句话现在的民航飞机直接去撞一栋楼比盲降难多了,国内的关于民航方面的国标太落后了,而且机场塔台的导航引导设备也和国际先进水平差距很大,所以国内机场的航班经常晚点,因为只要航线上有一架军用飞机在飞就会延迟起飞的。还有城市周围的军用机场,简直是罄竹难书了。
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发表于 2017-12-4 17:50:12 来自手机 | 显示全部楼层
19921002 发表于 2017-12-4 17:22
对于深圳的平安居然都会被限高而取消了天线变成一座墓碑楼这样这么丑陋,真的感到很可悲,真的感到很不值, ...

中南局那帮只要自己拿钱对城市毫无贡献的所谓专家还是走人吧,超过30公里还限高简直就是没事找事,和公交公司的领导一样,公交车的限速限得非常低,反正低就可以少出事,很多路很宽的地方也是限速严重,完全就是懒政的表现,限高这么厉害怎么汽车车道不限窄呢,汽车在路上跑一乱动方向盘就出事的啊,车道应该限窄十米吧。那些开飞机的也是考试出来的,隔这么远的距离完全就是自动盲降了,飞机隔建筑还有十万八千里呢。国内很多国标都是十几年前的了,难道这些砖家不知道这十几年中国发展多快, 建议那些所谓的专家去迪拜 吉达 多哈看看,别人是怎么管理飞机起降得,看看别人用的什么测控导航系统。   对于这种官员专家我接触不少,几乎都是些只管拿钱的,反正不让麻烦事找到自己的,本身限高到600米以上就绰绰有余的,但是就是要再减几米,就是要让平安低于600。还是那句话现在的民航飞机很先进的,要驾驶一架飞机去撞一栋楼比盲降还难的,中南局这帮懒政的只知道收黑钱发红头文件, 主要是现在国内这些所谓专家官员基本都是些50岁左右的人,思想古板怕事,做事无前瞻性,完全就是利己主义,脑子想的都是怎么弄钱玩女人,对城建这块完全是漠不关心,说白了就是懂得太少,连自己学的专业都搞不懂,很多还是在职的学历,只会一天溜须拍马。  反正被限高的城市城建都恼火,像北京一样之前一直限高,结果就是一堆洗剪吹的矮楼,毫无质感,一堆所谓的保留传统文化的破烂胡同,细节完全没法看,就是之后国贸板块解除限高之后才有点国际大城的样子,不然永远都是第三世界的首都,似乎文化氛围浓烈,但是毫无质感可言,没啥匠人精神,做工一般。很多外国人都说喜欢中国文化,其实很多都是假的,只有现代感的摩天大楼才让老外重新认识中国,毕竟现在中国西部在大多数外国人眼里还是落后腐朽的想法,每次宣传都是这些所谓的中国文化 其实外国人还是不以为然,应该多建世界级的建筑才行,这个时代更多的还是看一个城市或者一个国家的科技创新能力,对人类的现代化贡献。不然老外看多了还是知道中国确实文化灿烂,但是很愚昧,人素质差,对人类没啥科技现代化贡献。应该用极具现代感的建筑,现代化的配套设施,良好的科技创新能力直接秒杀老外的眼球,到时候老外自己就会去看中国历史了。因为老外都知道中华文化博大精深,但是就是没啥兴趣,根本不打算深入了解,因为这个和什么希腊古典神话一般枯燥乏味。深圳还是应该大力都市更新,大力打造摩天大楼群,大力发展通勤轨道交通系统,大力提升市民素质,大力提升企业的创新能力,用这些东西秒杀老外眼球才是,因为没有现代化的发展,老外认为再古老的文化大不了也是落后的文化而已。就像我们看印度的某些邦一样,确实文化灿烂,但是经济落后,人素质差,愚昧,有几个人想去印度那些邦的?
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发表于 2017-12-4 18:04:21 来自手机 | 显示全部楼层
19921002 发表于 2017-12-4 17:22
对于深圳的平安居然都会被限高而取消了天线变成一座墓碑楼这样这么丑陋,真的感到很可悲,真的感到很不值, ...

国内想争第一高楼几乎是不可能的,有两个问题,一个是限高,二个是不加桅杆和尖顶,只想到把容积率用完了事。限高就不说了暂时无解的,加桅杆和尖顶之类的还是得跟纽约迪拜吉隆坡之类学学啊,纽约300+大多数都是天线楼,迪拜也是很多加根天线桅杆就上300+了,吉隆坡完全就是玩转规则加桅杆天线刷数据,像石油双塔和在建的118大厦,平安就太可惜了没了尖顶不仅丑陋而且排名还输给了靠尖顶刷高度的麦加钟塔饭店,可能中南局不认为有什么不妥,虽然丑点但是并没有影响开发商的容积率和使用面积。
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发表于 2017-12-5 22:46:22 来自手机 | 显示全部楼层
19921002 发表于 2017-12-4 18:25
总之中南局领导的理由真荒唐,一开始怎么没见要求说要限高,去到一大半进度的时候才开始要求说要限高, ...

说得太好了,
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发表于 2017-12-6 19:59:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 503579524 于 2017-12-6 20:58 编辑
Antioch 发表于 2017-12-6 19:44
核心筒冲出地面!


                   摩天迪拜
              作者:Antioch
迪拜高楼高大上,擎天盖世傲天下!
迪拜超高无对手,巅峰大作继续有!

不愧为一首好诗啊哈哈
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发表于 2017-12-9 10:52:48 | 显示全部楼层
Antioch 发表于 2017-12-8 21:12
迪拜是地球的奢侈消费之都,里面的酒店、会所、餐饮不用担心没客人

谢谢哦,很有心
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发表于 2017-12-9 13:12:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 503579524 于 2017-12-9 21:50 编辑
Antioch 发表于 2017-12-8 21:12
迪拜是地球的奢侈消费之都,里面的酒店、会所、餐饮不用担心没客人


                   摩天迪拜
              作者:Antioch
迪拜高楼高大上,擎天盖世傲天下!
迪拜超高无对手,巅峰大作继续有!
世界摩天在中东,中东摩天在迪拜!

不愧为一首好诗啊哈哈
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