白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

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白云机场能进世界前十的吞吐量吗？求答。
hewenzhang2011 发表于 2012-2-11 11:20

2010年好像是19，今年或許可能再前一點點

用镜头记录世界

白云机场能进世界前十的吞吐量吗？求答。
hewenzhang2011 发表于 2012-2-11 11:20

    北京国际排名很高

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白云机场能进世界前十的吞吐量吗？求答。
hewenzhang2011 发表于 2012-2-11 11:20

    北京国际排名很高

用镜头记录世界

主要是國際航線啰，舉一個簡單的例子，廣州直飛首爾，單程全包票價都在4000以上，大韓航空最便宜，好像 ...
ILCAN 发表于 2012-2-11 11:22

    为何香港能便宜那么多?

用镜头记录世界

主要是國際航線啰，舉一個簡單的例子，廣州直飛首爾，單程全包票價都在4000以上，大韓航空最便宜，好像 ...
ILCAN 发表于 2012-2-11 11:22

    为何香港能便宜那么多?

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北京国际排名很高
轩轩必胜客 发表于 2012-2-11 11:25

帝都現在排第二，僅次於亞特蘭大

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轩轩必胜客 发表于 2012-2-11 11:25

帝都現在排第二，僅次於亞特蘭大

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帝都現在排第二，僅次於亞特蘭大
ILCAN 发表于 2012-2-11 11:29

    帝都强大到天津机场被忽视

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帝都現在排第二，僅次於亞特蘭大
ILCAN 发表于 2012-2-11 11:29

    帝都强大到天津机场被忽视

用镜头记录世界

廣州機場一直都保持全國第二 的人流水平!~~哈哈 自豪!!
＠＿⌒Fany 发表于 2012-2-11 11:31

    始终觉得新机场太偏僻,放在海鸥岛的话会更强劲

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廣州機場一直都保持全國第二 的人流水平!~~哈哈 自豪!!
＠＿⌒Fany 发表于 2012-2-11 11:31

    始终觉得新机场太偏僻,放在海鸥岛的话会更强劲

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为何香港能便宜那么多?
轩轩必胜客 发表于 2012-2-11 11:26

首先香港跟我們內地的制度就很大不同了，例如稅制等，這個是沒辦法的事；其次是是在香港開通航線的航空公司較多，競爭激烈，大家相繼壓低票價；還有就是商務客源習慣了走香港，所以頭等+商務艙客源充足，賺到大量利潤，因此經濟艙的票價就偏低，打價格戰。

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为何香港能便宜那么多?
轩轩必胜客 发表于 2012-2-11 11:26

首先香港跟我們內地的制度就很大不同了，例如稅制等，這個是沒辦法的事；其次是是在香港開通航線的航空公司較多，競爭激烈，大家相繼壓低票價；還有就是商務客源習慣了走香港，所以頭等+商務艙客源充足，賺到大量利潤，因此經濟艙的票價就偏低，打價格戰。

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帝都强大到天津机场被忽视
轩轩必胜客 发表于 2012-2-11 11:30

何止天津啊，北京周邊地區全部被忽略，環北京貧困帶就是這樣誕生的，全世界罕見的東西！因為北京的發展本身和定位本身就是一個錯誤！

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帝都强大到天津机场被忽视
轩轩必胜客 发表于 2012-2-11 11:30

何止天津啊，北京周邊地區全部被忽略，環北京貧困帶就是這樣誕生的，全世界罕見的東西！因為北京的發展本身和定位本身就是一個錯誤！