【上海城规设建道路】连载[2011上海就号称高楼世界第一]

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评：绿地在全国大展拳脚，在上海好象是缩手缩脚？

绿地控股集团陕西西咸新区再造新城( 2012年5月8日 )
　　绿地控股集团陕西西咸新区再造新城。日前，由绿地控股集团总投资约260亿元的“空港·绿地新城”项目正式开工奠基。项目占地约4600亩，规划总面积约500万平方米，未来将建设成一座集总部基地、大型商业集群、星级酒店、航空服务、国际教育、创意产业、国际旅游集散以及中高端居住示范区等于一体的大型城市综合体。空港新城是西咸新区五大组团之一，总体定位为第四代国际空港城市。
　　绿地控股集团近年来在全国各地大力实施“新城战略”，在所进入的60个城市中几乎均参与新城建设，已经形成了较为成熟的集聚开发模式，即通过打造集住宅、商业、办公、酒店等多种类型产品于一体的大型综合项目，形成相关产业集聚，从而带动人口导入和商业能级提升，形成产业、居住、社会事业、基础设施和生态环境配套发展的联动效应，迅速提升新城整体经济能级。

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145米跨径泐马河桥“一跨过河” 16号线跨河跨路桥梁架设完成( 2012年5月10日 )
视频：http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8480535.html

　　上午10时30分，泵车输送管开始向泐马河大桥边跨位置灌注混凝土。这标志着轨交16号线重要工程节点之一的泐马河大桥合龙。这座145米大跨径桥梁，不仅创造了国内轨道交通同类型桥梁中跨度最大纪录，也是V形墩连续刚构桥型在国内轨道交通领域的首次成功应用。合龙标志着16号线所有跨河、跨路桥梁已经全部架设完成。

　　泐马河桥位于轨交16号线惠南东站至书院站区间。16号线高架车站众多，13座车站中共计有10座高架站，沿途需多次跨越河流和高速公路。

　　【相关链接】

　　轨交16号线工程线路长约59公里，设站13座，分别为龙阳路站、华夏中路站、罗山路站、周浦东站、鹤沙航城站、航头东站、新场站、野生动物园站、惠南站、惠南东站、书院站、临港大道站、滴水湖站。

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富士康大陆新总部在沪动工
2012年5月10日
视频：http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8480542.html

　　今天，富士康集团在中国大陆的新总部在上海开建，市委常委浦东新区区委书记徐林出席奠基仪式，新总部大楼位于陆家嘴团路公园路路口，设计高度95米，总建筑面积8万平方米，预计2015年完工，建成后，将成为富士康在中国的营运中心，和长三角的研发中心，以及电子商务中心，主要承担贸易、科技总部职能。

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一位城市规划专家眼中的上海城市建设5年—— 创意园：老厂房的美丽新化身( 2012年5月11日 )
　　作为全国乃至亚洲最大的工业基地，鳞次栉比的烟囱、名品备出的工厂，曾为上海带来辉煌的昨天。今天，随着产业结构调整城市转型发展，不再冒烟的老厂何去何从？地处黄金地段的旧厂房，无疑是房地产商眼中的“肥肉”，卖地造楼更能给地方财政带来不菲收益。但是，这座城市的规划者，想方设法，为它们找到一个更好的、更有发展的未来，那就是——创意园区。
　　5年来，上海城市建设、发展布局不断优化，市容市貌、生态环境持续改善，中心城区的旧厂房，“变”出了数十个风格迥异的创意产业园。步入园区，除了扑面而来的时尚之风，还能感受自然、生态、人与城市的互相融合。这些创意园，保留的不只是老厂房，更是百年相承的海派文化。这里，不仅延续着城市的记忆、历史，还新生着城市的活力、未来。
　　汽车一场上海国际设计一场
　　每天，同济大学副校长伍江教授走进位于同济四平路校区的办公室，望着对面一幢拔地而起的大楼，都会露出一丝微笑。那里，是杨浦新地标——“上海国际设计一场”暨同济大学建筑设计研究院、同济大学设计创意学院，未来将打造成沪西北地区规模最大的创意产业中心。而老上海会知道，那地方原是有名的“汽车一场”，可停放近千辆公交车，曾是上海市区规模最大的立体公交停车场。
　　“汽车一场”变身“国际设计一场”，体现了伍江这位城市规划师的理念，他说，“上海产业转型后留下许多老厂房，简单的思路是搞房地产，但是，土地财政只能带来一时的收益，我们这些搞规划的坚决不同意。”现在，上海的老厂房没有成为某某“花园”、某某“置业”等房地产项目，而是变成了几十个创意园、创业园，保留了生态、建筑，也为城市产业转型注入了动力。
　　“上海国际设计一场”由同济著名的世博团队设计、改造，最大程度地保留停车场老建筑的原貌，还处处显现出“绿色生态”：老建筑体量大、进深长，为了让大开间楼房自然通风、自然采光，设计师不仅通过拆除局部楼板形成了内庭院，还设置了采光井，尽可能地利用日照；利用大面积屋面，在屋顶安装太阳能集热板，用于车库、走廊的照明；收集屋面雨水，用来洗车、冲厕、绿化灌溉；设立屋顶花园、坡道绿化带、立面爬藤，多层次立体式绿化景观让人赏心悦目……
　　“上海中心城区正在迅速膨胀，任何规划方案都是有缺陷的，这要求规划者更具有前瞻性”，在伍江看来，城市规划有四个要素，缺一不可：一是保持生态环境；二是保证交通便利；三是符合产业导向；四是保护历史人脉。而老厂房化身创意园，将四个要素完整地统一起来。
　　工部局宰牲场 时尚地标1933老场坊
　　1933老场坊的前身是上海工部局宰牲场，这幢70多年前曾被誉为远东第一大屠宰场的老建筑，在经过修缮和改造之后，如今变身为上海地标式创意产业集聚区。进入1933区域，踏步在弹硌路上，置身于古罗马风格建筑外，顿时，让人感觉返回到上世纪30年代上海街道的寂静中；走进楼内，廊道盘旋迂回，貌若迷宫，却又秩序分明，四周，世界品牌林立，各类时尚产品发布会一个接着一个，又仿佛进入另一个天地；1933的交通十分方便，紧邻四川北路和海宁路等繁华商业主干道，与北外滩接壤，与著名的浦东陆家嘴隔江相望。这里建成不过几年，已经举办国际性活动数十次，吸引了全球的目光。
　　四行仓库 沪上最早创意产业园
　　上海还有一个著名的创意集聚区便是苏州河北岸了，“四行仓库”还是那幢老建筑，可走进去一看，才知道这里已经是有名的“时装秀”场了。原来粗糙的水泥天花板被白色装饰吊顶覆盖，在强烈的舞台灯光照射下，“T”形舞台显得尤为抢眼。这是1999年由留学生刘继东在此创建的上海最早的创意产业园区，在这块区域，上海老建筑得以充分保护，而且受到美国、德国等地著名广告公司的青睐。
　　伍江认为，未来，上海发展创意产业潜力巨大。上海城市的功能定位是建设国际经济、金融、贸易和航运中心，而从纽约、伦敦等世界一线城市的发展过程来看，经济中心的确定，必然伴随文化的复兴，创意产业在其中占据着重要地位。反过来，上海具有深厚的历史文化底蕴，东西方文化在此交汇，形成了独具特色的海派文化风格，又为创意产业提供了良好的文化氛围。
　　从规划师的角度看，伍江说，老厂房变成创意园，首先是生态环境与经济发展的统一和谐，人们可以在绿色世界中搞创意，创意产业的发展不会影响到生态，其增加值则大大高于传统的制造业；其次是历史建筑保护与现代服务业发展的统一和谐，上海拥有大量老工业厂房、老仓库等优秀历史建筑，为创意产业提供了得天独厚的空间资源，而作为现代服务业的重要内容，创意产业又让上海老建筑继续发挥着作用、延续着历史；第三是海派文化与产业集聚的统一和谐，创意产业的发展离不开文化支撑，离不开优秀的人力资源，伴随着众多国际创意企业的入驻，以及国内本土创意人才的成长，以中西方交融为特色的海派文化又将迎来新的发展机遇。

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虹口区:直面旧改难题 高起点规划北外滩
2012年5月11日
视频：http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8480717.html

　　今年民生访谈首次走进区县，虹口区区委书记孙建平在直播间表示，虹口区仍有四分之一的常住人口居住条件恶劣，旧改是虹口最大的民生也是谋求发展的唯一出路。
　　作为虹口旧改的重点，一度是棚户区代名词的红镇老街近20年来的旧改路走的磕磕绊绊，至今仍有3800多户等待旧改，通过老娘舅走上门，法律援助送上门志愿者服务上门等群众工作方法，以及击打的耐心和决心破解旧改中的难题，红镇老街今年4个多月说服了250多个钉子户，并完成了3000多户第一轮征询工作。
　　虹口区区委书记　孙建平：“有的一张房产证有十几个人，最厉害的是有一个（共有产权所有人）是住在莘庄的，我们同志去了50次，就是往莘庄一次次跑直到他同意。”
　　对于由北外滩居民提出想要旧改之后，再搬回来，孙建平说，中心城区建设保障住房难度很大。
　　虹口区区委书记　孙建平：“这个区域原则上主要是商业的商务的，也没这种房子，你要求会搬也好什么，都是成本来决定的。”
　　根据规划北外滩将打造30万平方米商业面积，将借鉴香港中环模式，建设楼宇之间的空中连廊，北外滩沿江布道将延伸并有望与外滩串连，届时游人可从外滩直接漫步到北外滩亲水平台，想有一滴水美誉的上海港，国际客运中心观光平台也将免费开放，此外美国洛克菲勒家族在沪投资的洛克菲勒中心也有望落户虹口。

评：是把旧区加速再加速改造，作为当前的最为重大的民生实事，放在第一位来实施，还是被投资环境太差，许多投资商看到北外滩背后大片棚户而直言相告（大意：投资开发商来此落地，周围是大片棚户，如此糟糕的环境，仅脸面就不知搁在何处？）、由此而脚步呢？不得已，虹口当家人在2012年才被逼、才猛醒地感到形势严峻，旧改越往后拖，成本将会越高涨，早十年进行旧改，就不会这么被动了；那时还是户均几十万，现在已是百万级以上了，这是必然趋势，而机遇却随时地丧失掉。
    其实，虹口对北外滩早有规划，只是长期放在纸面上墙上挂挂，视频看看而已，长期没有更多积极性把背后的糟糕棚户，纳入立即要关心、立即要进行旧改的实施日程。
    视频: 上海北外滩开发

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续评：在民生谈访中有几句话印象深刻：
    1.将在北外滩建造洛克菲勒中心新地标，就不知它最终是什么样，希望不是那种豁矮、豁扁、豁胖型的任何低资质或无资质的承建商或民工承建队都能混着盖的建筑！
    2.北外滩将是观赏小陆的最佳看台，至少有个换角度看小陆的看台。同时嘉宾没忘了将来北外滩的责任，要融入进整个外滩、陆家嘴景观大格局行列，成为观赏的舞台之一，而不只是仅在旁边观看的看台，致使不参与不融入的看客。就象许多开建的广告效果图，把别人的背景画得如此仙境般的摩天，而自己却是个豁矮豁扁豁胖型的离开壹公里就不见踪影的“家伙”，谁都看不到，谁都无法把北外滩当作可观赏可描绘的背景。主持人也提请，你旧改来旧改去，最终你要具备什么样的功能，北外滩究竟要改变成什么样？
    3.要模仿香港中环。什么模仿香港中环？令人较为失望的仅是模仿香港中环的连廊，把大楼串连起来，而不是模仿香港的高聚集、高智慧、高资质队伍承建、数据化虚拟化模拟、广泛深度听取意见后，才规划建造，把大片空闲让给绿地、让给功能齐全的设施。

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评：哈哈，自华西村购置好象三架直升机，打造环游长三角空中游览旅游线路节目后，上海也要争抢这个很有前途的旅游市场和各种有利功能的市场。
   
龙华机场将改为民用直升机场 未来可包机飞长三角
日期：2012-05-10 18:18:31 作者： 来源：东方网
　　东方网5月10日消息：据《新闻晚报》报道，记者昨天从上海环境热线公布的一份《上海民航龙华机场还建工程环境影响评价公示》中了解到，龙华机场将考虑在原有机场的基础上进行还建，性质为民用直升机场。
　　“现根据国家及本市法规及规定，向公众进行第一次信息发布。”该份环评公示显示，“上海民航龙华机场还建工程”项目地点位于徐汇区龙耀路隧道北侧、龙腾大道东侧的黄浦江沿岸地块中（即原中国航油集团陆地石油龙华油库位置）。
　　龙华机场于1915年—1922年建成，在世界民航史上也是较早建成的机场，并一直运营到上世纪70年代。上世纪70年代后，龙华机场逐渐演变为通用航空机场。龙华机场临时起降坪位于云锦路龙耀路，飞行任务一直持续至2011年6月。2008年7月，签订《共同推进龙华机场地区规划建设框架协议》，根据协议精神，龙华机场调整为民用直升机场。
　　就未来的功能、定位，环评公示指出，上海民航龙华机场还建工程为原有机场的还建工程，性质为民用直升机场，功能定位为以高端通用航空服务业为主并兼顾城市管理、城市安全、城市防灾和应急救援等功能。
　　根据预测，2020年，基地年起降架次为4000架次，高峰日起降架次为12架次—15架次，高峰小时为2架次—3架次。直升机活动区主要设计机型为S-92及以下机型，飞行航迹主要沿黄浦江布设。
　　龙华机场周边商务楼宇内的VIP客户，未来可直接包机从浦东机场来回，或者直飞长三角城市。

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愿闻其详，请标题搜索！

上海要求新建小区须同步配套体育设施 中心城区今年增30个健身房2012-05-07
上海市建筑施工行业协会开展首次“履行社会责任先锋企业”评选活动2012-05-08
上海启动“第三方”行政审批专项评估评审清理2012-05-08

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回复 207# HGYG

据上海电视新闻刚报道，小陆将建45幢商办楼，投资500多亿！有待核实。

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上海现代建筑设计集团投标迪士尼“技压群芳” ( 2012年5月14日 )
文章链接：
http://www.shanghai.gov.cn/shang ... 11/u21ai613405.html

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上海数学中心奠基 人们期待它求解人才培养新路( 2012年5月14日 )
视频链接：
http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8480912.html

箫雨秋

会不会产生地面沉降？小陆已经有点不堪重负了

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回复 219# HGYG

今核实有了，不过究竟是连上海中心也包括在内，还是不包括？如包括就“缩水”不少，加上什么链廊、什么下沉式之类，就更无地面地标性什么事了！如下：

陆家嘴计划5年新建45幢商办楼宇2012-05-14

视频链接：
http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8481022.html
　　陆家嘴金融城10大重点工程建设推进会今天举行，市委常委，浦东新区区委书记徐林出席。据透露十二五期间，陆家嘴计划建设商办楼宇45座，地上建筑面积350万平方米。推进会上，上海中心大厦，陆家嘴滨江金融城等被列为10大重点推进工程，总投资约520亿人民币，总占地面积约40万平方米，地上建筑面积约244万平米，约占十二五期间建成总量的70％。

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评：小陆新建有好几个版本，有说新建达到以往的70%；有说新建面积等于是再造壹个小陆。难道国金还在推进和开工之列？如下的版本是：

陆家嘴金融城十大重点工程建设推进会日前举行( 2012年5月15日 )
　　 陆家嘴金融城十大重点工程建设推进会5月14日举行。市委常委、浦东新区区委书记徐麟出席会议并讲话。
　　截至上月底，陆家嘴金融贸易区商办楼宇数达到207幢，楼宇建筑面积约1015万平方米。“十二五”期间，陆家嘴计划建设商办楼宇45幢，地上建筑面积350万平方米。目前，陆家嘴金融贸易区管委会已确定了十大重点推进工程，包括上海中心大厦、陆家嘴滨江金融城、上海国金中心等，这些楼宇项目的开工将加快各类功能性机构在陆家嘴集聚，带动金融等主导产业的发展。

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市北高新园区佳程广场奠基( 2012年5月14日 )
　　位于市北高新园区东区的上海佳程广场项目近日举行奠基仪式。该项目位于闸北区场中路岭南路，用地面积83亩、总建筑面积近22万平方米、总投资额20亿元人民币，是一个涵盖有购物中心、休闲文化娱乐、商业办公等多功能、多业态的复合性城市综合体。建成后，将彻底改写北上海缺乏高品质办公商业载体的商务格局，成为闸北区及整个北上海区域的商务新地标。