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楼主: 大家姐

[600+] 白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

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发表于 2014-3-24 16:32:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 Alvin 于 2014-3-24 16:36 编辑

回复 144# cmh912
三藩市、芝加哥、多伦多 + 现有的洛杉矶、纽约,这样广州就覆盖美国人口最密集、经济最发达的区域了,当然远期还可以考虑同属纽约都市圈的新泽西-纽瓦克和南部德州经济高速发展区域的达拉斯或者休斯顿,6月份美航开通hkg-dfw,pvg-dfw,在当地还搞个发布会通知华人客户。我在达拉斯待了3年多,那边的经济在美国国内来说还不错的,能源业、电信业(华为中兴三星的北美总部、att全球总部、阿尔卡特朗讯、思科、惠普等it巨头都有重要研发中心在当地),本身达拉斯dfw机场也是美国东西走向的重要中转机场,附近250mile的首府奥斯汀风投活跃程度仅次于硅谷,新经济发达,而奥斯汀南部一个小时车程还有人口大市-圣安东尼奥,以上两个城市的亚裔走国际航线基本都通过达拉斯。而德州东南部的休斯顿是美国石油中心,航天中心,也是南部华裔、越南裔聚居地(个人感觉华裔人口规模大于湖区芝加哥等地),从吸引移民的角度,直航可以吸引很多转机往越南等地的乘客。
各机场的主力航空和所在联盟:
三藩市      联合                            星空联盟           
芝加哥      联合+美航                     星空联盟+寰宇一家
多伦多      加航                            星空联盟
纽瓦克      联合(收购前的大陆航空)  星空联盟
休斯顿      联合(收购前的大陆航空)  星空联盟
达拉斯      美航                            寰宇一家

南航的天合搭档达美的势力机场是JFK、明尼阿波利斯MSP和亚特兰大ATL。
如有错漏,请各位指正。
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发表于 2014-3-25 00:49:46 | 显示全部楼层
現在就希望他能開通三藩市145# Alvin
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发表于 2014-3-25 17:43:15 | 显示全部楼层
好漂亮顶顶顶1111111111111
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发表于 2014-3-25 17:43:15 | 显示全部楼层
好漂亮顶顶顶1111111111111
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发表于 2014-4-5 20:27:22 | 显示全部楼层
怎么还没有图片更新···········
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发表于 2014-4-5 22:05:23 | 显示全部楼层
回复 145# Alvin


    实力范围是西雅图,明尼阿波利斯,底特律,JFK和亚特兰大
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发表于 2014-4-6 11:03:45 | 显示全部楼层
回复  cmh912
三藩市、芝加哥、多伦多 + 现有的洛杉矶、纽约,这样广州就覆盖美国人口最密集、经济最发达 ...
Alvin 发表于 2014-3-24 16:32



    达拉斯的电信业这么牛逼呀?基本把在美国的电信巨头都收拢进去了
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发表于 2014-4-6 11:04:42 | 显示全部楼层
这个纪实帖我觉得可以置顶在板块前面
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发表于 2014-4-6 11:20:30 | 显示全部楼层
我弄不了..要其他斑竹弄才行..150# 劲流沙
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发表于 2014-4-8 19:26:11 | 显示全部楼层
可是不明白为什么不开广州到多伦多~这边东南亚也特别多,也比较适合中转~只是广州机场的国际中转,还是算了~北京机场(海航)的中转已经够怪了~不知道东航在上海如何~
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发表于 2014-4-17 18:04:39 | 显示全部楼层

白云机场综合保税区今验收 纳入粤港澳自贸区方案

南方日报讯(记者/钟啸)2014年4月17日,广州白云机场综合保税区(一期)正式通过国家海关总署等十部委联合验收。这标志着白云机场综保区成为除自贸区外开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关监管区域。进驻其核心区域——广州空港国际物流园——的企业,将享受更多政策红利。

  广州空港国际物流园是白云机场综保区的核心区域,也是发展最早、最为成熟的区域。物流园由南航控股的广州白云国际物流有限公司建设和运营,定位于发展成为航材国际贸易分拨中心、亚太冷链贸易分拨中心、飞机维修检测中心和航空指向性强的高新技术产业中心。

  目前进驻物流园的企业客户已超过200家,仓库使用面积超过5.5万㎡,包括航空公司、代理公司、报关公司、快件公司、物流企业、贸易企业、加工制造企业等,业务范围涵盖空运口岸操作、保税仓储、保税一日游、保税加工、保税航材、快件业务、跨境电子商务业务等多种业务类型,逐渐发展成为华南地区一条外向型临空经济产业聚集带。
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发表于 2014-4-17 18:09:31 | 显示全部楼层
广州机场综合保税区验收企业享更多政策红利
2014-04-17 17:22:21 来源: 民航资源网

民航资源网2014年4月17日消息:2014年4月17日,广州白云机场综合保税区(一期)正式通过国家海关总署、国家发展改革委、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、商务部、国家税务总局、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家外汇管理局等十部委的联合验收。这标志着白云机场综保区成为除自贸区外开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关监管区域。进驻其核心区域--广州空港国际物流园--的企业,将享受更多政策红利。。。
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发表于 2014-4-17 18:10:53 | 显示全部楼层
在通过验收后,进驻园区的企业将享受三大政策优势。首先是税收政策,按照相关规定,货物从境外进入综保区可以保税,从综保区内运往境外免征出口关税;货物从国内进入综保区视同出口可退税,在区内流转也不征收进出口环节的有关税收;综保区内企业之间的货物交易不征收增值税和消费税等。其次是海关监管政策,海关对综保区与境外之间进出口货物实行备案制管理,货物的备案、报关、查验、放行、核销手续都在区内办理,区内企业可向海关集中进行申报,另外入区货物不设存储期限。三是加工贸易政策,综保区内企业不实行加工贸易银行保证金台帐和合同核销制度,不实行单耗标准管理,综保区与境外进出口的货物,不实行进出口配额、许可证管理等。除三大政策优势外,还有检验检疫政策、外汇管理政策等多项优惠政策吸引进出口企业落户综保区。以航材为例,目前华南地区波音737机队的轮胎都存储在广州空港国际物流园的保税仓内,轮胎从国外进口到保税仓存储不需要缴纳关税,而是等到实际需要时才缴纳关税,暂时不需要的可以一直以保税状态存储在仓库。同时,海关监管方面也改变以往每次提取都要进行报关申报的繁琐手续,实行定期(一般每月)集中报关,大大节省了时间和费用成本。。。。
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发表于 2014-4-17 18:11:54 | 显示全部楼层
未来白云物流将进一步叠加自贸区政策,全面提升广州空港经济核心竞争力。据报道,天津滨海新区东疆保税港区2013年税收收入20.23亿元,同比增长119%;外贸进出口额完成119.5亿美元,同比增长124%。未来,物流园将以空港口岸操作为主,重点发展附加值高、时效性强的航材贸易及分拨、生鲜冷链、航空维修、飞机租赁、跨境电子商务等,通过不断延伸和完善产业链,带动周边地区产业结构、产品形态及产业组织结构的调整升级,使越来越多的航空指向性强的高新技术产业和高附加值产业向综合保税区周边聚集,从而带动广州进出口贸易发展,使之成为广州地方经济发展的重要支撑和增长极。。。
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发表于 2014-4-17 20:10:49 | 显示全部楼层
白云区除了搞这个,更重要的应该是搞一些飞机零件,关键部件的生产制造,为以后的飞机整机制造打好基础,航空业才是广州产业的未来!!!
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