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[1号线] 地铁1号线北延一期|更新至2024.06.28 开通初期运营|第468页

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发表于 2015-7-24 22:27:11 | 显示全部楼层
因为早规划了地铁线路,所以会定于地铁修完后一并建设。
bigair 发表于 2015-7-24 20:54



    呵呵!!错,先规划的黄兴北路建设,后修改建地铁一号线,不然怎么会有福源公寓拆迁咯!!
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发表于 2015-7-25 08:07:24 | 显示全部楼层
回复 2229# 绝对心灵


    我住那边啊
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发表于 2015-7-26 00:39:54 | 显示全部楼层
开福寺——文昌阁区间看来比较艰难,今天路过又在重新勘探。勘探点如图:
huangsi 发表于 2015-5-20 00:33



    卧草,还有这样的情况发生?
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发表于 2015-7-26 07:47:52 | 显示全部楼层
回复 2213# JerryTsai


    盾构机出来了就是恢复路面吗?原计划修的地下商场还会修不咯,如果修,地面恢复又要拖时间了?
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发表于 2015-7-27 18:40:11 | 显示全部楼层
回复 2235# 绝对心灵


    这五月份的留言了。。。。。。。
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发表于 2015-7-28 00:24:59 | 显示全部楼层
回复  huangsi
估计也有可能是投炸药进去把地底岩石炸碎,原先2号线芙蓉广场往五一广场盾构时就遇到过岩石 ...
JerryTsai 发表于 2015-5-20 00:55



    这个对建筑物有影响冒哦
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发表于 2015-7-29 10:10:21 | 显示全部楼层
为了确保明年试运行的目标如期实现,地铁1号线施工正在与时间“赛跑”。记者昨日探访地铁1号线列车的“家”——尚双塘车辆段,目前车辆段内主要建筑主体施工和段内轨道铺设已完成,综合机电项目施工全面展开,力争8月20日具备新电客车接车能力。
纵贯长沙城南北的地铁1号线不仅仅在地下穿行,线路南端还有长约1700米的高架段。根据设计,1号线线路到达中信广场站后开始慢慢爬出地面,以高架桥的形式沿芙蓉南路一直向南延伸至尚双塘站,出尚双塘站后继续向西南方向延伸,进入尚双塘车辆段。
“车辆段就像是地铁列车的‘家’,地铁列车每天在此接受指令出发,晚上还要回到这里集中停放,接受保养、维护。”长沙市轨道交通集团1号线建设公司相关负责人介绍,尚双塘车辆段占地面积约28.2公顷,主要承担1号线车辆的停车列检、双周检、三月检等任务。车辆段内最大的车库是运用库,列车每天结束运营后,都要开进运用库进行“休整”和例行检查;紧挨着运用库的是检修库。整个车辆段中,还设有工程车库、蓄电池间、牵引降压混合变电所、洗车库、污水处理站等设施,共同构成功能齐全的地铁“列车之家”。
尚双塘车辆段计划8月20日完成1号线“接车”前置条件,具备新电客车接车能力、基本客车检修能力、静态调试和动态调试能力等。

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发表于 2015-7-29 10:51:47 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-29 11:45:31 | 显示全部楼层
8080 发表于 2015-7-29 10:51



    尚双塘车辆段这个家连顶都没哦,家都不能遮风挡雨。1号线列车得比2号的额外防潮防水了
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发表于 2015-7-29 13:36:09 | 显示全部楼层
回复 2241# csfs


    应该有顶吧!!我看地图上 那里建了一个厂房一样的总站
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发表于 2015-7-29 15:19:46 | 显示全部楼层
我发现现在新闻媒体也是,任何消息不求证就乱发,四月的时候就说7月洞通,7月了又说八月底,当然,也不能怪记者,只能说,他们也是从指挥部那里得到的消息,但是,指挥部就不能按照自己的专业知识来预计洞通时间吗?与其忽悠老百姓,不如就说延期了,这样反倒有诚意。
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发表于 2015-7-29 15:35:56 | 显示全部楼层
2015年7月12日发的贴,今天重发:


按惯例,7月中旬该发布8月初洞通的消息了。
然后到8月初时,再发布9月份洞通的消息。
依此类推。
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发表于 2015-7-30 14:49:45 | 显示全部楼层
1号修得艰难啊,怪谁呢
随心所遇666666 发表于 2015-5-20 12:53



    开始就不要改道不
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发表于 2015-7-30 14:50:06 | 显示全部楼层
不错
开通差不多进入一年倒计时阶段了
星城钢琴手 发表于 2015-5-19 17:17



    你就这样乐观认为吗
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发表于 2015-7-30 14:57:21 | 显示全部楼层
回复 2245# 绝对心灵


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