2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时

我心飞翔哦 · 发表于 2017-12-16 23:39:35

海瑞克的机器。

奔跑的李梦龙 · 发表于 2017-12-16 23:41:09

团副发表于 2017-12-16 21:47
南北两个隧道共用4台盾构机，每条隧道由20根钢管形成围护结构，盾构区间约在100米左右，工程将下穿太原火车 ...

厉害了

我心飞翔哦 · 发表于 2017-12-16 23:46:38

上中华人民共和国中央人民政府官方网站了！

我心飞翔哦 · 发表于 2017-12-17 00:00:08

团副发表于 2017-12-16 21:46
下穿站区段贯通，这个标题有点早了。今天才开始掘进了。
12月16日上午，随着中铁十四局集团有限公司西北 ...

第三张模拟了东站房和东广场，不过不太像。

我心飞翔哦 · 发表于 2017-12-17 00:28:25

“小盾构？”
（直径2米）
姚明进去都挺不直腰板

“大作为！”
40次始发，40次掘进
全国首例新管幕法盾构工程
全国第一条盾构双线八车道！

老仁 · 发表于 2017-12-17 08:50:36

高潮终于快来了！！！

破天 · 发表于 2017-12-17 10:51:37

开始大干吧，比划的时间也太久太久了！！

风潮随我 · 发表于 2017-12-17 11:08:20

我心飞翔哦发表于 2017-12-17 00:28
“小盾构？”
（直径2米）
姚明进去都挺不直腰板

图四右下角九图也就相当于火车站的效果图了，看来在建设路地面是要平交灯控了

42989698 · 发表于 2017-12-17 11:38:12

期待明年8月份的贯通，工程早日完工！！！！

伟大的工程

我心飞翔哦 · 发表于 2017-12-17 11:52:12

风潮随我发表于 2017-12-17 11:08
图四右下角九图也就相当于火车站的效果图了，看来在建设路地面是要平交灯控了

下穿肯定不行了，高架也没条件，应该是平交了。这地方不好闹，看太原市政设计院和同济大学设计院了。我的想法:上下行倒置，进了东广场上下行再换过来。这样不影响建设路交通，又很好的融和（有点儿坚信自己的想法，嘿嘿。）。大神们怎么看？

风潮随我 · 发表于 2017-12-17 12:27:59

本帖最后由风潮随我于 2017-12-17 12:31 编辑

我心飞翔哦发表于 2017-12-17 11:52
下穿肯定不行了，高架也没条件，应该是平交了。这地方不好闹，看太原市政设计院和同济大学设计院了。我的 ...

太原新闻网说北通道东向西，南通道西向东，环形路网

245876159 · 发表于 2017-12-17 12:30:32

我心飞翔哦发表于 2017-12-16 23:35
前几天不是说已经挖通一个了吗？

估计先试验了一个

我心飞翔哦 · 发表于 2017-12-17 13:35:44

风潮随我发表于 2017-12-17 12:27
太原新闻网说北通道东向西，南通道西向东，环形路网

这种正常的走法真不好闹，我感觉我那种方案可能性很大。

shijie · 发表于 2017-12-17 14:00:48

太原新闻网新闻稿中，明确迎泽大街东延。估计拆迁工作明年启动。加油

我心飞翔哦 · 发表于 2017-12-17 14:17:34

同志们，不能总是看新闻网的，大多新闻小编都不懂。

[龙城交通] 2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时