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楼主: niceGZH

[项目进度] 中国民航史上最大扩建工程,最终实现旅客吞吐量1.4亿人次,广州白云机场三期动工

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发表于 2024-10-20 14:49:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 nice_GZH 于 2024-10-20 15:45 编辑

广交会人气火爆 白云机场口岸出入境客流创新高
2024-10-20 14:54 来源:央视新闻客户端
  10月19日,第136届广交会第一期展览结束。记者10月20日从广州白云边检站了解到,截至10月19日24时,白云机场口岸19日单日出入境人员近5万人次,再创客流新高。自10月15日本届广交会开幕以来,白云机场口岸出入境人员已超21万人次,相较春季广交会同期客流增长约16%,其中,入境外籍人员超6万人次,显示广交会对全球客商的强大吸引力。
  同时,在免签国 家范围再扩大的出入境利好政策刺激下,口岸出入境客流预计还将持续处于高位。白云边检站预计,本届广交会期间,口岸日均客流将维持在4.5万人次左右的高位
  为持续做好口岸高峰客流应对,白云边检站设置充足“广交会专用通道”,推行客流高峰“两公布一提示”,增派多语言民警进行引导服务,不断优化货运航班及机组出入境手续办理流程,提供多项相关便利措施,全力保障广交会境外参展和境内出口货运航班“好来快走”。
  (总台记者 魏星 吴媚苗)
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发表于 2024-10-21 17:33:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 nice_GZH 于 2024-10-21 17:50 编辑

深圳机场客座率居然超过郑州机场了,有进步。

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发表于 2024-10-21 19:25:57 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-10-21 17:33
深圳机场客座率居然超过郑州机场了,有进步。

南航冬航季lgw直接取消了,非常无语。
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发表于 2024-10-22 11:54:50 | 显示全部楼层
南航计划新开广州-布加勒斯特,广州-利雅得
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发表于 2024-10-22 13:41:47 | 显示全部楼层
scsb 发表于 2024-10-22 11:54
南航计划新开广州-布加勒斯特,广州-利雅得

大湾区第一条罗马尼亚航线?
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发表于 2024-10-22 13:47:57 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-10-22 13:41
大湾区第一条罗马尼亚航线?

上海,杭州也一同申请了
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发表于 2024-10-22 13:54:17 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-10-22 13:41
大湾区第一条罗马尼亚航线?

批复不等于会开,十几年前就批复了南航广州-孟买航线却一直没开航
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发表于 2024-10-22 17:23:45 | 显示全部楼层
乌兹别克斯坦中亚航空11月起飞航每周2班塔什干-广州
南航12月20日起复航每日一班广州-名古屋
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发表于 2024-10-22 18:04:35 | 显示全部楼层
东门大官人 发表于 2024-10-22 13:54
批复不等于会开,十几年前就批复了南航广州-孟买航线却一直没开航

南航还有米兰马德里赫尔辛基特拉维夫都是批复了,因马会计上台全面跳票。我总感觉米兰马德里随便挑一条都比罗马尼亚客流好,感觉又是zz航线。
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发表于 2024-10-22 22:09:35 | 显示全部楼层
UUEE 发表于 2024-10-22 18:04
南航还有米兰马德里赫尔辛基特拉维夫都是批复了,因马会计上台全面跳票。我总感觉米兰马德里随便挑一条都 ...

      马德里确实应该开,但布加勒斯特一样很有意义。黑海沿岸的乌克兰、罗马尼亚、保加利亚等国 家都没有直航珠三角,基本要到对岸的土耳其转机。除了捷克及波罗的海沿岸三个小国,其他东欧国 家与中国的关系都还算不错,除了贸易,中国在当地承包了不少基建工程。
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发表于 2024-10-22 22:38:15 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-10-22 22:09
马德里确实应该开,但布加勒斯特一样很有意义。黑海沿岸的乌克兰、罗马尼亚、保加利亚等国 家都没 ...

按意义来说,欧洲布局20个航点都不为过,但是明显有违马会计长途航线不赚钱的思路,一线点没布局完,就开始往二线走,最后效益不如预期又砍了。目前整个冬航季,lgw冬春不飞了,阿姆减到5,罗马减到3,就个巴黎勉强保持daily,客座率85以上都逃不过被砍命运,很难怀疑是否真心经营布加勒斯特这种航线,况且还不是类似巴布亚那种独家。沙特航线今年莫名全国大爆发,沙特航空在广州已经经营困难,开始减班,南航插进去,无非就是挤跑人家。
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发表于 2024-10-23 10:54:34 | 显示全部楼层
南航广州-多伦多航线增加至每周四班

https://weibo.com/6001425322/OCQClwRNp?refer_flag=1001030103_
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发表于 2024-10-23 16:02:16 | 显示全部楼层
scsb 发表于 2024-10-22 17:23
乌兹别克斯坦中亚航空11月起飞航每周2班塔什干-广州
南航12月20日起复航每日一班广州-名古屋


       中国南方航空将于2024年12月20日起恢复每日1班广州-名古屋航线CZ6055/6056,空客A320执飞,目前售票截至换季日2025年3月29日。口罩前此航线上海航空曾运营每日1班。
       广州直飞日本的航点将达5个,分别为东京羽田、东京成田、大阪关西、福冈、名古屋中部,由南航,全日空,日航,春秋等航司运营。

       或许可以考虑开通往来北海道的航线,特别是秋冬季。
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发表于 2024-10-23 18:05:14 | 显示全部楼层
nice_GZH 发表于 2024-10-23 16:02
中国南方航空将于2024年12月20日起恢复每日1班广州-名古屋航线CZ6055/6056,空客A320执飞,目前 ...

冬天开札幌,夏天开冲绳
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发表于 2024-10-23 22:44:54 | 显示全部楼层
冬春新航季南航将增加冰雪游新航线
2024-10-23 10:14 来源:大洋网
       南航集团将于2024年10月27日至2025年3月29日正式执行2024/25年冬春航季航班计划。新航季期间,南航集团计划执行航班总量超过45.6万班次(往返算2班次,下同),日均航班量近3000班次,通航点将增至244个,其中国内163个,国际及港澳台地区81个。
       国内方面,南航集团计划执行700余条航线,覆盖国内超160个城市,将增班广州往返揭阳、义乌、扬州、喀什,北京大兴往返厦门、大庆、白山等航线。聚焦公商务航线市场,持续升级“南航快线”品牌,新增广州至沈阳快线,快线范围扩展至19条重点公商务航线,覆盖北京、上海、杭州、成都、海口等17个主要出行城市。其中广州始发快线国内人工值机柜台全面缩短至30分钟截载,进一步满足旅客更便捷快速的出行需求。
       冬春航季期间,针对近年出圈爆火的冰雪游市场,南航重点新增上海、西安、武汉、昆明等地飞往哈尔滨的航线,南航哈尔滨航线每周航班量将达到1200班次。同时,广州、北京大兴等地往返长白山、阿勒泰等地的“冰雪游”热门航线,每周航班量将达到160班次。随着冰雪游旺季到来,南航还将密切关注市场需求变化,陆续新增更多冰雪游航线。
       国际及地区方面,南航集团计划执飞200余条航线,航线通达欧美、澳新、东南亚、日韩、非洲等国家和地区。本航季广州枢纽计划新开、复航广州至珀斯、阿德莱德、基督城、名古屋等航线,北京大兴计划新开至悉尼、墨尔本等国际航线。同时根据市场区域和季节特点,南航将重点加密广州直飞墨尔本、悉尼、奥克兰等国际航线,满足旅客日益增多的出入境需求。
       10月27日起,南航广州枢纽优化国际及地区航班值机区柜台布局,将南航国际值机柜台从原先的P岛置换至M岛,提升旅客的出行感受和通关效率。同时,持续优化特殊旅客服务保障,打造温馨有辨识度的特服值机专区,提供补交运行李、问询服务、乘机引导、专属休息区等一站式服务。
       随着新航季天气变化,南航将结合客流高峰及热门冰雪航线时刻,适时加开超规行李托运柜台,做好雪具等大件行李托运服务,便捷旅客出行。南航温馨提醒,请广大旅客出行前通过南航官方APP等途径查询行李托运规则,对随身携带的超大、超件、超重行李提前做好托运,共同营造良好的出行环境,让更多人乐享美好飞行。
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