长沙万家丽路快速高架|北延通车+南延设计招标|更新至2024.07.18|第18页

彩虹侠

失控亻諵╮

信予_Hang 发表于 2015-8-20 17:25
其实楼上那位说的还是有道理的 长沙修建地铁就是个例子 主干道挖得很烂但划线却敷衍了事 人行道还不特意划 ...

长沙修这些真的是搞得乱七八糟==  只管开工不管完工

湖南政治学院

快点搞，每次回家都是一堆稀烂的路

梧桐引得鲲鹏来

万家丽路两边的店铺生意现在受影响是必然的。
但要想一想几年以后，地下有整条地铁贯通，上面有快速高架，地面有BRT，生意绝对不会差，前提是能否撑到所有工程全部搞完。

驭星者

7月7日，长沙市万家丽北路与绕城高速互通项目施工现场，施工人员正在进行主线桥及匝道施工。当天，该项目主线桥中心部分18.4米宽实现合龙。万家丽北路与绕城高速互通设计为变形苜蓿叶互通，互通项目包括道路工程、桥梁工程等，项目估算总投资约3.4亿元。目前，该项目实现主线桥局部合龙、连接东南西北的匝道完成过半。预计，本月下旬即可实现主线桥全部合龙，今年10月底主体工程基本完工。 记者 田超 摄

张外外

8月30日，长沙万家丽路快速化改造地面辅道全面完工。长沙市工务局局长张跃先透露，万家丽路地面辅道8月31日全面放开交通，比原计划整整提前一个月。地面辅道放开交通，意味着整个万家丽路快速化改造工程全面竣工。这是长沙首条快速化改造的示范性道路，双向共14车道，将大大缓解长沙南北交通压力，也将与即将快速化改造的湘府路形成快速高架圈。
万家丽路地面辅道于29日下午完成所有沥青摊铺并拆除所有围挡。30日，记者从福元路出发，沿万家丽路辅道一路南下至湘府路，发现有数百名工程技术人员和工人在清理和清洗路面。在远大路至长沙大道路段，还有工程技术人员在调整路灯和标识。上海隧道股份市政集团万家丽路快速化改造项目常务副经理刘阳说，约到30日深夜，万家丽路地面辅道所有建筑垃圾将清理干净。
802路公交车司机周师傅说，他每天要从万家丽路的远大路至香樟路路段通过，快速化改造前至少要走40分钟，现在只要20分钟。出租车司机郭冰峰说，以前大家都不愿走万家丽路，因为从头至尾一堵就是一个半小时，现在比原来要快一倍。
万家丽路快速化改造工程北起福元路，南至湘府路，采用“全线高架、主辅分离”形式，路线全长16.635公里，全线共设置9对上下匝道，三一大道立交、长沙大道立交两处节点立交。主线高架双向6车道，设计车速为80公里/小时，地面辅道双向8车道（含2条BRT快速公交专用道），设计车速为50公里/小时。
目前，地面辅道绿化工程已基本完成地被、灌木植物种植，道路两侧裸土也基本完成了绿化覆盖。考虑到夏季高温，高大乔木移植成活率较低，不利于乔木的生长，万家丽路路沿线的法国梧桐、银杏、香樟等高大乔木，计划于10月后开始移栽。
　　路面小提醒
1.地铁5号线站点需占道施工
万家丽路地面辅道（除轨道施工范围外）双向8车道全线对外开放交通，但地铁5号线15个车站主体建设还需占道施工，主要占道范围在地面辅道东侧，故在地铁站施工占道范围内，请广大市民按相应指示标识谨慎绕行。
2.电力杆尚未下地区域绕道慢行

部分位于万家丽路西侧地面辅道部分机动车道上的电力杆线，需等9月用电高峰期过后方可逐段进行停电安排并实现电力下地，主要集中在人民路-湘府路西侧局部路段，市民请注意行车安全，在电力杆线影响区域请注意设置的相应标识，减速绕道慢行。
3.请沿线居民保护BRT预留设施
万家丽路地面辅道内侧紧靠高架桥墩处布置了BRT快速公交线路，目前BRT车站场地的硬化、站台管线预留、交通设施预留均已完成，提醒沿线市民多加爱护沿线现有BRT预留设施。

张外外

　　【建设亮点】
　　打造一条贯穿南北的“金色大道”
　　刘阳介绍，万家丽路地面辅道采用的是采用是改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13，具有高抗车辙能力、温度稳定性高、抗滑性能好、噪音更低、耐久性更好。铺好后的路面，平整度高，噪音小，行车非常舒适。同时，全线中央绿化带采用一体式花坛石，其造型圆顺光滑，且易于安装维护，与中央绿化带绿色植被结合性较强，其道路的整体观感性较好。
　　万家丽路高架桥夜景亮化工程也是建设的一大亮点。记者了解到，亮化工程按照实用、节能、美化、形成特色和亮点的原则实施，以“金色”为主题，在长沙市主城区塑造一个贯穿南北的“金色大道”，其中金色大道以简洁明快，重点突出桥梁美感为特点，通过桥梁翼板处安装线型洗墙灯，实现平日单色光(周一～周五各呈现一种素雅的颜色)，周六、周天及节假日采用颜色逐渐变幻的模式以烘托节日氛围。
　　绿化方面，依据长沙市“三年造绿大行动”推进绿色城市理念，万家丽路沿线绿化对原有乔木进行原生态保护，在此基础上构建乔木为主体，形成乔、灌、地被植物科学搭配，着力打造 “桥在林中”，“路在绿中”的景观效果。并根据万家丽路两厢不同功能分区形成三个区段：
　　(1)福元路—长善路段以中层红色叶植物(无毛法桐、香樟、红叶李、红叶石楠、红枫)为特色，打造绿树成荫的休闲漫步道;
　　(2)长善路—劳动路段以中层开花灌木(栾树、香樟、樱花、垂丝海棠、紫薇)为特色，营造中心商业繁华热闹氛围;
　　(3)劳动路—湘府路段以生态自然(香樟、银杏、黄花槐、双荚决明)为特色，打造宁静舒适办公氛围。
　　【温馨提示】
　　(一)地铁15个车站建设区域请谨慎行车。
　　万家丽路快速化改造项目目前已基本完成主要工程建设，主线高架双向6车道、地面辅道(除轨道施工范围外)双向8车道全线对外开放交通，但地铁5号线15个车站主体建设还需占道施工，主要占道范围在地面辅道东侧，故在地铁站施工占道范围内，请广大市民朋友按照轨道施工时设置的相应指示标识谨慎绕行。
　　(二)电力塔杆尚未下地区域请谨慎行车。
　　为了保障城市正常供电，避开夏季高温及用电高峰季节，部分位于万家丽路西侧地面辅道部分机动车道上的电力杆线需等至9月份用电高峰期后方可逐段进行停电安排并实现电力下地，其主要集中在人民路-湘府路西侧局部路段，故请广大市民、驾驶员朋友注意行车安全，在电力杆线影响区域请注意设置的相应标识，减速绕道慢行。
　　(三)行人过街请走地面过街通道。
　　万家丽路快速化改造项目地面行人过街通道均已完成施工并对外开放使用，提醒沿线过街市民注意交通安全，请走人行道斑马线。同时，中央绿化带苗木目前均在养护期，也希望广大市民对沿线的绿化苗木多加爱护，切勿贪近图方便而直接横穿中央绿化带。
　　(四)请沿线居民注意对BRT预留设施的保护。
　　万家丽路地面辅道内侧紧靠高架桥墩处布置了BRT快速公交线路，目前BRT车站场地的硬化、站台管线预留、交通设施预留目前均已完成，由于BRT快速公交系统工程暂时还未全面开展建设，提醒广大市民多加爱护沿线现有BRT预留设施。
　　(五)绿化工程高大乔木移栽时间从10月份以后开始实施种植。目前，绿化工程已基本完成地被、灌木植物种植，道路两侧裸土也基本完成了绿化覆盖。考虑到夏季高温，高大乔木移植成活率较低，不利于乔木的生长，故项目绿化工程沿线的法国梧桐、银杏、香樟等高大乔木移栽时间计划于10月份以后开始实施种植，请广大市民一如既往予以支持。

张外外

by  红网

张外外

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现在修地铁期间，辅道的通行虽然路面还行，就是要左拐右拐的找路，对不熟悉的人来说是个考验，一不小心会走成逆行。

张外外

长沙万家丽北路与绕城高速互通项目主体完工
2017.02.19 记者田超 摄

adyinfeng

什么时候通车？

张外外

互通项目预计今年7月全面建成

圭村长沙人

长沙大道和三一大道的互通什么时候补完，现在方向不全啊

stevenxiao370

圭村长沙人 发表于 2017-3-22 08:19
长沙大道和三一大道的互通什么时候补完，现在方向不全啊

会补吗？我觉得可能就是这样设计的，要不直接建设完整，没有必要分两次。