东部地区城市快速路项目可行性研究、初步勘察设计项目

蒂凡尼的早餐

天天早起一定 发表于 2025-4-23 14:09
钢结构与重载轻载无关，与箱梁的跨度有关。常州好几处城市轻型高架也是用钢结构梁，是为了解决跨度问题。

打个赌呗 人家环评公示都放出来了 都不相信 明年通车了欢迎你开着货车上高架。

蒂凡尼的早餐

天天早起一定 发表于 2025-4-23 12:32
无锡前312被货车压塌了，但并不影响无锡现在的312国道快改高架上可以跑货车，更不影响江苏省交通厅312国 ...

你说的6线共建 前期都算 你现在吹成10线共建都可以 那现在都2025年了 通车了几条 还有你说的宁常高速钟楼段

一言不合就禁言

天天早起一定 发表于 2025-4-23 14:10
312+232枢纽真是雄伟壮观，规模为常州之最。因为货运高架的匝道曲线半径更大，梁柱更粗壮，同时路面也更 ...

研究下有没有应急车道。

wwytc2001

一言不合就禁言 发表于 2025-4-23 15:33
研究下有没有应急车道。

网址：https://zrzy.jiangsu.gov.cn/gtap ... cab018ba0571e620c97

15295060036

wewyhy 发表于 2025-4-23 13:49
312国道高架最终结果可能折中一下，是蓝牌货车可以正常通行。

诸位有不同意见可以说，骂来骂去有意思吗 ...

蓝牌货车本身就能走常州高架的  只是早晚高峰限行

15295060036

一言不合就禁言 发表于 2025-4-23 15:33
研究下有没有应急车道。

包没有的  我已经现场问过项目部了  我横林人还不清楚吗  横林标段负责人一直过来买瑞幸的，架桥机天天在架预制梁

天天早起一定

大家仔细看一下，这个可研报告里的高架断面图，是常州内环高架的圆弧形现浇箱梁的结构断面图，根本不是312国道现在所用的方形的预制件箱梁。

天天早起一定

312国道快速化主导权不在常州，而在江苏省交通厅。312国道是货运干线，不是城市轻型高架。苏州无锡常州的标准是一样的。

一言不合就禁言

天天早起一定 发表于 2025-4-23 20:58
312国道快速化主导权不在常州，而在江苏省交通厅。312国道是货运干线，不是城市轻型高架。苏州无锡常州的标 ...

这是设计图，不是工艺图，尺寸不错就行。

天天早起一定

一言不合就禁言 发表于 2025-4-23 22:32
这是设计图，不是工艺图，尺寸不错就行。

某些人就拿这些错误的图来验证312国道没法上货车？是不是很搞笑？

天天早起一定

一言不合就禁言 发表于 2025-4-23 22:32
这是设计图，不是工艺图，尺寸不错就行。

这既不是工艺图，也不是设计图，就是当年随便拿了几张常州内环高架到断面示意图，某些人真以为是312国道的轻型城市高架了。

wewyhy

15295060036 发表于 2025-4-23 20:50
蓝牌货车本身就能走常州高架的  只是早晚高峰限行

老高架允许走的是5吨以下箱式货车。

蒂凡尼的早餐

天天早起一定 发表于 2025-4-23 20:58
312国道快速化主导权不在常州，而在江苏省交通厅。312国道是货运干线，不是城市轻型高架。苏州无锡常州的标 ...

通车不到一年了 你大可以到现场去实地查看 而不是在这疑神疑鬼。

蒂凡尼的早餐

wewyhy 发表于 2025-4-24 07:52
老高架允许走的是5吨以下箱式货车。

这种厢式货车 城市高架本来就是允许的 轻载。

wwytc2001

蒂凡尼的早餐 发表于 2025-4-24 08:37
这种厢式货车 城市高架本来就是允许的 轻载。

4米2小战神