2025一季度调图 苏州地区情况汇总讨论

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zimmer89 发表于 2024-12-18 14:24
这个不全是限售的问题。
是过路站起售时间早的，如果车次的始发站起售时间晚，则实际起售时间与始发站 ...

今天看了一下，上海虹桥开售前搜苏州-南京有少数车次是可以买票的，其中也有上海虹桥始发的车次，但是大部分车次确实要等上海开售

Kevinlove0627

zimmer89 发表于 2024-12-19 10:37
2026前后，应该会有。
但长三角多层次与城市地铁规划不同，地铁不同轮次的线路基本不一样，而这种五年规 ...

哦哦 那26年报批的话 现在应该已经在做准备工作了吧？比如编制线路之类的

sd13

酒店控小闲 发表于 2024-12-19 12:30
转向很正常

高铁

指望虹桥换向 为啥不指望将来通苏嘉甬在张家港换向

zimmer89

Kevinlove0627 发表于 2024-12-19 12:47
哦哦 那26年报批的话 现在应该已经在做准备工作了吧？比如编制线路之类的

除了已批复的未建线路继续批复 续期之外，猜测新增线路是苏昆太吧。
苏昆太好像在之前准备地铁四期规划的时候已经弄差不多了。
市域城际申报规划的流程比地铁简单太多，各大部委的批复都是放在发改委批复之后，不像是地铁那种要求 前置。

myxwz

长洲府尹 发表于 2024-12-19 10:47
沪苏通在安亭没有往昆山、苏州方向的联络线。如果要沪苏通转沪宁，那就需要在虹桥站或上海站内换向，占用 ...

这图不是最新的，现在21和20一样，可以综合转沪杭

mmygod

SZH30417 发表于 2024-12-19 12:31
这种半途需要乘客手动调座椅很正常吧，以前合肥站常有的事，今年夏天坐过一次，忘记在福州站还是哪里了  ...

还真有这种操作的？

zimmer89

mmygod 发表于 2024-12-19 12:55
还真有这种操作的？

确实挺常见的。
而且在普速时代时，像北京站、上海南站这种尽头站，普通车进去经停调头就已经不少。

mmygod

zimmer89 发表于 2024-12-19 12:58
确实挺常见的。
而且在普速时代时，像北京站、上海南站这种尽头站，普通车进去经停调头就已经不少。

以前绿皮车去杭州，确实是在上海站换向的，
绿皮车两个座位对面坐的，椅子不需要换方向，
高铁换向的还真没坐到过

zimmer89

mmygod 发表于 2024-12-19 13:02
以前绿皮车去杭州，确实是在上海站换向的，
绿皮车两个座位对面坐的，椅子不需要换方向，
高铁换向的还 ...

以前还有过上海站 换向的？估计很多很多年前了吧。

zimmer89

myxwz 发表于 2024-12-19 12:54
这图不是最新的，现在21和20一样，可以综合转沪杭

上上周的周日晚上，从虹桥回苏州，我自己的车票车次是22站台始发，上车后见旁边21站台上很多乘客，等着过路车进站，
而20站台停着一辆黑灯的空车，不知道啥情况。本来跨线站台就紧张，一辆空车还占在那。莫非是沪苏湖跨线测试用的？

ajim

zimmer89 发表于 2024-12-19 13:03
以前还有过上海站 换向的？估计很多很多年前了吧。

去杭州方向的话，以前应该是在上海南站换向

mmygod

zimmer89 发表于 2024-12-19 13:03
以前还有过上海站 换向的？估计很多很多年前了吧。

long  long  ago

cqlzcl

zimmer89 发表于 2024-12-19 13:03
以前还有过上海站 换向的？估计很多很多年前了吧。

有的，上海南站是06年建成的，在那之前坐火车去杭州就是在上海站换向的

mmygod

ajim 发表于 2024-12-19 13:16
去杭州方向的话，以前应该是在上海南站换向

以前沪杭铁路是到上海站的

shaojia527

mmygod 发表于 2024-12-19 12:55
还真有这种操作的？

有，襄阳东~上海虹桥的G1770，在汉口站更换行驶方向，需要乘客手动调换座椅方向。