武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

kktbmzmdy

12月3日，《拉萨至林芝铁路改造勘察设计项目招标公告》发布，标志着拉林铁路即将启动复线扩能改造勘察设计前期工作。

想起当年我在铁路在线论坛戏言规划的一条 沪拉线，一点点变成了现实
沪汉蓉铁路加上川藏铁路，就是沪拉线
沪汉蓉铁路已经开通，时速160-250
川藏铁路成雅段已开通，时速160-200
雅林段，2020年11月开工，设计时速120-200，新建正线长度1011公里，建设资金超3000亿，锅贴全资，预期2030年竣工
拉林段，已开通，时速160单线，目前修建复线已启动
到2030年，雅林段开通，整条沪拉线为双线电气化干线，大部分路段时速都在160+
沪拉线也可以叫作 “318铁路”

kktbmzmdy

襄阳从官到民一直对合襄可是蠢蠢欲动

合襄想修不是不可以
站在湖北的核心利益出发，要修合襄得先保障湖北铁路的整体大局核心利益，有以下几个条件

第一，沿江高铁全线开通，包括宜涪段
第二，西武转沿江东出的客流培育完成，触发客流达到接近饱和程度
第三，河南愿意全资修建南信合，并开工修建

满足以上三个条件之后，合襄作为支线，可以修建
否则，请襄阳从顾全湖北铁路大局的角度，先等着
湖北不是安徽合肥，没客流也可以闭着眼睛瞎修

四轮车

呵呵，湖北自己出大价格修个汉十！最后免费给合肥修个合襄，你们都是新时代雷锋！

武汉米兰

说了一万遍，合襄是李合肥任上强压着湖北在推进。湖北软磨硬泡搞成随信已经可以了

kktbmzmdy

武汉米兰 发表于 2024-12-3 22:07
说了一万遍，合襄是李合肥任上强压着湖北在推进。湖北软磨硬泡搞成随信已经可以了

肿瘤枢纽后面还想作妖也没那么容易了

chen02153842

襄阳期待合襄的最大原因还是因为武汉枢纽的天残，武汉直通线如果和西十同步建成，哪怕只是云梦东至高桥线路所建成，东出南下都能顺畅，对合襄的的渴望都不会这么强烈。

kktbmzmdy

chen02153842 发表于 2024-12-4 11:19
襄阳期待合襄的最大原因还是因为武汉枢纽的天残，武汉直通线如果和西十同步建成，哪怕只是云梦东至高桥线路 ...

那也应该先呼吁水果湖尽快推进西武直通线呀，而且现在西武直通线也快开工了
就现在襄阳那点客流，瞎喊什么合襄？
司马昭之心路人皆知的事
说到底，武汉铁路局跟湖北省一样，不需要襄阳兜底，背后都是武汉在撑着。不当家不面临外部竞争，自然不知道轻重缓急，反正有好处我就要，我才不管别人损不损失，有事你武汉背着

四轮车

kktbmzmdy 发表于 2024-12-4 13:38
那也应该先呼吁水果湖尽快推进西武直通线呀，而且现在西武直通线也快开工了
就现在襄阳那点客流，瞎喊什 ...

你和他们纠结个啥，让他们去叫，继续拖，拖字诀就行，其他省都会，湖北不会？人走茶凉懂吧，就两个字没钱，要修自己出钱去！

四轮车

襄阳、十堰、随州天天吵，看你们哪个能吵赢！三个都要当枢纽，全湖北各个都是枢纽，个个都互相不服气！

motianzu2008

kktbmzmdy 发表于 2024-12-4 13:38
那也应该先呼吁水果湖尽快推进西武直通线呀，而且现在西武直通线也快开工了
就现在襄阳那点客流，瞎喊什 ...

真实。襄阳想的啥谁不知道啊

Luc_M

kktbmzmdy 发表于 2024-12-3 23:09
肿瘤枢纽后面还想作妖也没那么容易了

该修的也都修完了，这才是最恨的。

kktbmzmdy

京九高铁昌吉赣段到本月就开通满5年了，还没到100对

赣州西-南昌西 57趟
赣州西-南昌东 9趟
赣州西-南昌 6趟
赣州西-南昌南 2趟
厦门北/厦门-南昌西/南昌 6趟
吉安西（始发）-南昌西 2趟
总计：82趟

小河1209

宜涪铁路已在招标了，25号全部开标，30号搞开工仪式，速度杠杆的~

金猪贺岁

小河1209 发表于 2024-12-6 11:29
宜涪铁路已在招标了，25号全部开标，30号搞开工仪式，速度杠杆的~

国家力推，湖北力推。

金猪贺岁

小河1209 发表于 2024-12-6 11:29
宜涪铁路已在招标了，25号全部开标，30号搞开工仪式，速度杠杆的~

国 家 力推 湖 北 力推