重磅！国家批复深圳机场不受限制大力发展国际航线！国际航空枢纽建设将会加快！

沐菁

前面回帖不有举北京的例子吗。北京交通、停单车有不乱的地方，以前也有乱的地方（乱的主因是常驻人流变动大）。

现在以前乱的地方，现在也不乱了。乱是不乱了，人也没了。连餐饮、大商场也没人了。

tiankk7

乱或者不乱，前提是都要给市民一个安全感啊，如果连走个路都不安全，谁还愿意出门呢。


所以，即便不禁行，但起码也应该在人行道上设置隔离栏，将行人和电鸡隔开，让行人可以安心走路，不要提心吊胆啊。 青壮年们倒是都可以不走路、都开一辆电鸡在路上狂奔， 但那些孩子和老人呢？ 还敢出门走路吗？

现在有电鸡的城市很多，但将电鸡都放在人行道上威胁行人安全的城市，深圳算是独一份了。

再拿北京举例， 北京可是有专用自行车道的城市， 电鸡的骑行条件是很好的，就这北京的中心城区都是禁行电鸡的。 而深圳的中心城区没有专用自行车道，完全没有放开电鸡行驶的条件，却将电鸡全部赶到人行道上放飞自我，去威胁市民的步行安全，按道理来说更应该禁行电鸡才能改变乱象。

十二

最直接最简单粗暴的办法，学珠海市区禁止上路

tiankk7

北京是二环内限行电动自行车

沐菁

北京电动自行车禁行路段实际只有七段：1、长安街（新兴桥——国贸桥）；2、天安门广场东侧路；3、天安门广场西侧路；4、府右街（中南海）；
5、正义路（市府）；6、蒲黄榆路；7、石景山路

除此之外，北京电动自行车并没有限行政策。

tiankk7

北京对电动自行车和电动摩托车的限制区域不一样。

tiankk7

可能对政策的解读不同吧， 电动自行车有限行区域，电动摩托车既有限行还有限号

nimadeBB

全国示范电鸡城市？是不想管而已吧。

沐菁

2016年北京好像搞过限行，后来取消了吧？还是没执行下去。反正二环里电动自行车一天没少过 不然接孩子上下学咋接啊？

vigor

知乎：北京、上海、深圳、广州这四个城市在生活体验上最大的特点分别是什么？

网名名叫“菜头RANG”中山大学公共管理硕士的网友在2024年9月是这样回复的：

北京：政治精英～

上海：资本精英～

深圳：科技精英～

广州：电鸡精英～


链接：https://www.zhihu.com/question/24635894/answer/3615383075

Register

nimadeBB 发表于 2024-10-16 15:52
全国示范电鸡城市？是不想管而已吧。

虽说支持加强对电鸡的管理，但是，你的言辞太极端了。相同经济密度的城市，横比一下，很容易发现深圳的电鸡混乱程度对比其他城市简直是小巫见大巫。

vigor

Register 发表于 2024-10-16 17:33
虽说支持加强对电鸡的管理，但是，你的言辞太极端了。相同经济密度的城市，横比一下，很容易发现深圳的电 ...

都是一些电鸡精英来深版捣乱的。

沐菁

沐菁 发表于 2024-10-16 16:15
2016年北京好像搞过限行，后来取消了吧？还是没执行下去。反正二环里电动自行车一天没少过 不然接孩子 ...

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tiankk7

看看网上北京市民24年8月发布的亲身经历，具体哪些地段限行他没说，但他在长安街骑行被罚了-----

tiankk7

另外，不知道北京对电动自行车和电动摩托车是怎样具体区分的，这里有对电动摩托车的规定