1817719952X 发表于 2023-12-29 22:17 另外,12月29日柳州铁路枢纽扩能改造工程增建衡柳三、四线顺利开通矣,北上瓶颈打通,这次桂柳段应该能加 ...
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twty 发表于 2023-12-29 22:17 柳州枢纽改造开通后,不知道能新增多少对车
1817719952X 发表于 2023-12-29 22:20 20对没问题吧,关键桂柳段高普混跑,14对普速在那里摆着,……动车最多也就能开75~80对吧,
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twty 发表于 2023-12-29 22:59 12月29日柳州铁路枢纽扩能改造工程增建衡柳三、四线顺利开通,由过去客货混跑双线调整为客货分离四线运营 ...
BY737 发表于 2023-12-30 14:25 我见调图以后部分城际动车,南宁东到桂林站跑进2小时,1小时59分,是不是和柳州这个改造有关?
1817719952X 发表于 2023-12-30 15:35 不是的,那是因为外局转配的400AF到段了,你说的那趟车就是用这个车跑的,……说白了就是写新闻稿用 ...
twty 发表于 2023-12-30 15:49 是武局给的5组二手400AF到货吧?也拖得够久的,不懂明年南玉开通后还有新的或二手的400AF到货么,还是继 ...
1817719952X 发表于 2023-12-30 16:18 本来说的就是春运前配属到段啊,…… 12组够用了,反正管内高速线路也不多;否则也不至于经常用38 ...
twty 发表于 2023-12-30 16:23 也是,估计南玉初期也就20对左右,跨线车也不会太多,初期拿2到3组400AF达速跑满足面子需要,暂时就这样 ...
1817719952X 发表于 2023-12-30 16:27 现先用来跑贺州车,到时候肯定上新闻,说南宁东~贺州2小时54分钟可达,……不过和以往将近4小时相比 ...
1817719952X 发表于 2023-12-29 22:16 T289/90肯定是不回去了,宁愿柳南时刻更烂,……调图前图定到达南宁站00:05,调图后推迟到00:12了 ...
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