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楼主: qhdd

《苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(苏虞张线)工程环境影响报告书》第...

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发表于 2023-8-30 10:37:43 来自手机 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2023-8-30 09:51
苏州也是奇葩,高铁走地下,地铁走高架!

这是抛开地段不谈啊
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发表于 2023-8-30 10:48:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2023-8-30 10:49 编辑
悠游江东 发表于 2023-8-30 09:51
苏州也是奇葩,高铁走地下,地铁走高架!


少见多怪了,上海、天津、石家庄、北京、深圳、长沙等等城市都是这样。
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发表于 2023-11-6 13:15:41 | 显示全部楼层
听说直达车取消了。工可批复,初设完成待批复中
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发表于 2023-11-6 16:18:39 | 显示全部楼层
直达车取消,只剩快车和慢车,快车停13站,慢车停满21站(快车比慢车节省5min)
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发表于 2023-11-6 16:45:57 | 显示全部楼层
第七次回到过去 发表于 2023-11-6 16:18
直达车取消,只剩快车和慢车,快车停13站,慢车停满21站(快车比慢车节省5min)

快慢车从北站开始多长时间啊?
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发表于 2023-11-6 17:39:35 | 显示全部楼层
linhorse 发表于 2023-11-6 16:45
快慢车从北站开始多长时间啊?

据说是55和60min
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发表于 2023-11-6 17:56:11 | 显示全部楼层
为啥取消直达车?
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发表于 2023-11-6 17:59:08 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-11-6 17:39
据说是55和60min

某宝要求45分钟跑全程,所以才有直达车的说法,我也觉得直达车不太现实,我不可能为了节省那么几分钟,去专门凑直达车的车次。
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发表于 2023-11-6 18:04:35 | 显示全部楼层
julywell 发表于 2023-7-25 12:13
3/8在西津桥,4/7(现在叫4支)红庄,可以同台换乘

6和8在琼姬墩能同站台换乘吗
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发表于 2023-11-6 18:07:53 | 显示全部楼层
可不可以每天增加几班车,从张家港出发,只停张家港那五六站,然后常熟停1站,然后直接到苏州高铁北的。
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发表于 2023-11-6 18:08:24 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2023-11-6 17:59
某宝要求45分钟跑全程,所以才有直达车的说法,我也觉得直达车不太现实,我不可能为了节省那么几分钟,去 ...

如果直达车是45分钟,现在快车55,那感觉区别也不大,毕竟直达车的班次和快慢车不可能1:1:1,大部分时间,也坐不上
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发表于 2023-11-6 19:09:47 来自手机 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2023-11-6 18:07
可不可以每天增加几班车,从张家港出发,只停张家港那五六站,然后常熟停1站,然后直接到苏州高铁北的。

这种话也说得出来啊…
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发表于 2023-11-6 19:34:36 | 显示全部楼层
第七次回到过去 发表于 2023-11-6 16:18
直达车取消,只剩快车和慢车,快车停13站,慢车停满21站(快车比慢车节省5min)

虽然我是外行,但13站和21站,应该节省不止5min
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发表于 2023-11-6 19:48:41 | 显示全部楼层

相应的可以开相城到海虞的车啊。
只是提个方案就“这种话也说得出来”?
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发表于 2023-11-6 19:51:48 来自手机 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2023-11-6 18:07
可不可以每天增加几班车,从张家港出发,只停张家港那五六站,然后常熟停1站,然后直接到苏州高铁北的。

直达车都没了,你觉得这种车次安排有可能性性吗?
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