苏州市轨道交通11号线集中讨论帖

东之吴

yingsh12345 发表于 2023-6-13 21:38
中青年大部分都改口说去市区了，毕竟上海从没散装过，郊县身份证是上海市开头，户口是上海户口，更何况 ...

上海郊区和市区也是相互看不顺眼，还是有隔阂的，关键上海有一网通办，户口、社保、公交都完全统一。昆山、常熟城区离苏州古城区一点都不远，就3、40公里，正常走高架开车50分钟，硬性条件上一体化没问题，只是旁边巨无霸实在吸引力太强了，周边城市都有慕强心态，再优秀总有更优秀的，这也不是苏州的问题。苏州关键是要撤县设区，财政、社保和公交统一。县级市财政独立，社保和公交总归两样的，要解决的根本手段就是设区，但这不是苏州随便决定的，变区了身份证都是苏州开头的，吴江就是例子，现在公交也统一了

长洲府尹

insospeed 发表于 2023-6-14 09:12
其他线路都不说的话，11号线也不必说，标识写着苏州轨道交通，入口电子屏写着苏州地铁欢迎你，已经够啦

相信语音对昆D的洗涤效果更好，参照脑白金、58同城、拼多多等广告

长洲府尹

长洲府尹 发表于 2023-6-14 10:06
相信语音对昆D的洗涤效果更好，参照脑白金、58同城、拼多多等广告

开工仪式上不标注苏州的S1号线、所谓“昆山地铁1号线”、苏州和花桥并列的指引标识，不都是某群人搞的小动作么，这群人还不在少数

insospeed

share5k 发表于 2023-6-14 09:41
这个倒也有些必要，
花桥双11，语音提醒是苏州11号线，
坐错车的也就过个1-2站就可以发觉了。

哈哈，不会坐过站的，花桥是要出站换乘的，苏11和沪11不是贯通运营的

insospeed

长洲府尹 发表于 2023-6-14 10:09
开工仪式上不标注苏州的S1号线、所谓“昆山地铁1号线”、苏州和花桥并列的指引标识，不都是某群人搞的小 ...

这个我也看到了，S1开工时，苏州这边是“苏州轨道佳通6号线/S1线工程开工仪式”,昆山那边写的是"轨道交通S1线开工仪式",刻意不写苏州

calvin9634

yingsh12345 发表于 2023-6-14 09:49
“上海的金山、松江跟苏州的常熟、张家港差不多。”---明显不同，举个简单例子，常熟开往张家港的班车 ...

所以我们要倡导一体化，把这种落后的观念和做法剔除。苏州大市先一体化了，才能加入长三角一体化的舞台。

飞飞子4322

来更新了：
苏州11号线所有方向信息已全部更换！
方向吊牌全部改为“往唯亭”&“往花桥”；
导视图改为“往苏州新区火车站”&“往花桥”，部分站会在“往苏州新区火车站”上贴上“往唯亭”，待年底与3号线贯通运营后再撕除。

insospeed

飞飞子4322 发表于 2023-6-14 11:01
来更新了：
苏州11号线所有方向信息已全部更换！
方向吊牌全部改为“往唯亭”&“往花桥”；

这就对了，符合规则的标识大家都可以接受

kisn

飞飞子4322 发表于 2023-6-14 11:01
来更新了：
苏州11号线所有方向信息已全部更换！
方向吊牌全部改为“往唯亭”&“往花桥”；

往苏州新区火车站------霸气侧漏啊

kisn

都今天了，怎么试乘的正式通知还没发啊

20040125

那这个方向吊牌年底是不是又要换掉

20040125

还有3号线的导视图和吊牌年底也需要换掉？

Weiwurst

飞飞子4322 发表于 2023-6-14 11:01
来更新了：
苏州11号线所有方向信息已全部更换！
方向吊牌全部改为“往唯亭”&“往花桥”；

这么弄才是对的，终于让人看了不再光火

Tianyacanjing

20040125 发表于 2023-6-14 11:40
那这个方向吊牌年底是不是又要换掉

过几年可以改到往苏南硕放机场

allen_010

倒计时，离11号线试乘还剩2天