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楼主: 西边村

[纪实] 合肥地铁客流统计【2023年度】

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 楼主| 发表于 2023-2-14 19:34:09 | 显示全部楼层
calvin123 发表于 2023-2-14 17:54
我说的是卖点,懂什么叫卖点吗。深圳打着科创的卖点,做着产业发展之实。


纸上谈兵。深圳是ZY直接抚养的亲孙子,有区位和政策加持,干什么都容易成功,比不了。
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发表于 2023-2-14 21:32:01 | 显示全部楼层
以斯拉 发表于 2023-2-14 09:58
西安客流那么强悍,城区人口真的很多吗?产业有那么强吗?真的虹吸了真个陕西乃至西北吗?

合肥人在西安生活20年了,全西安人口1300万,咸阳市区与西安接壤,人口被西安吸引一大部分,周边渭南、宝鸡以及陕北陕南的人口很多都在西安上学、工作、旅游、生活,加上还有一部分甘肃、青海、新疆的人定居西安,人口规模确实很大;其次,就是几大产业:航空航天、汽车机电、软件电子等,也聚集了不少人口;再次,就是旅游餐饮住宿等商业服务,这个规模巨大,不论是旅游还是本地就业人口都非常多。所以,西安主城区人流量还是很大的,但是地铁线路并不多,造成强度系数很高
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发表于 2023-2-15 08:46:19 | 显示全部楼层
昨日客流119.26w
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发表于 2023-2-15 09:11:26 | 显示全部楼层
线网进站客流前三车站依次为:三里庵站31662人次,四牌楼站28992人次,合肥南站28540人次。相关数据显示,客流量创近期新高。
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发表于 2023-2-15 10:16:21 来自手机 | 显示全部楼层
wgz2022786 发表于 2023-2-15 09:11
线网进站客流前三车站依次为:三里庵站31662人次,四牌楼站28992人次,合肥南站28540人次。相关数据显示, ...

这是官方给出的信息吗,没看到发
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发表于 2023-2-15 10:17:10 来自手机 | 显示全部楼层
情人节分线数据

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 楼主| 发表于 2023-2-15 10:27:09 | 显示全部楼层
昨天17点30分左右的3号线

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发表于 2023-2-15 11:23:36 | 显示全部楼层
为啥4号线比3号线人流少不少啊?都是到新站,也都是穿过市区
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发表于 2023-2-15 11:47:16 | 显示全部楼层
合肥及格了

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发表于 2023-2-15 13:28:17 | 显示全部楼层
fdcyxk 发表于 2023-2-15 11:23
为啥4号线比3号线人流少不少啊?都是到新站,也都是穿过市区

4号线中间很多无人区,例如高新区附近的几个站点中大部分人烟稀少。而三号线仅有新新站区几个车站人烟稀少,其他大多数在成熟的区域。
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发表于 2023-2-15 14:11:51 来自手机 | 显示全部楼层
昨天是5北开通以来,客流强度唯一达标的一天!盼望能够经常保持,这对四期规划上报非常有利
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发表于 2023-2-16 07:35:43 | 显示全部楼层
昨天贡献两次
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发表于 2023-2-16 10:15:40 | 显示全部楼层

不错,要经常贡献哦
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发表于 2023-2-16 11:15:54 | 显示全部楼层
2月16日线网客运量为110.4826万人次,线网进站客流前三车站依次为:合肥南站,合肥火车站,三里庵站
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发表于 2023-2-16 11:35:02 | 显示全部楼层
坐等7号线,开通后每天能贡献4次,天天开车油确实烧不起了。
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