张家港市组织召开苏虞张市域铁路可研方案对接会,认为市域轨道应体现快速高效的原则.

wjwggxx · 发表于 2022-7-18 17:54:08

王小帅看大楼发表于 2022-7-18 17:50
其实高密度设站并不会影响张家港的往苏州北的旅速。有大站快车的情况下，无非就是时速160和140的区别。
...

你看我提到了江阴s1 江阴s1本来也有像向北延伸到计划（靖江）苏州是否能学习呢？学好呢？目前还不得而知反正不可能会有昆山s1 那种擦边球了

天禄MO · 发表于 2022-7-18 18:10:03

wjwggxx 发表于 2022-7-18 17:52
市域ABD 都没问题也有实际案例可以参考但是市域c怎样还不清楚金山铁路未必能作为参考详细的可能得 ...

参考有限，这些都是CRH6小小改甚至未改。要改门的数量门的宽度座椅排布优化加速度；CJ6深度改市域D型已经有成功的例子呢口碑很好。

www0WWW0www · 发表于 2022-7-18 18:12:13

wjwggxx 发表于 2022-7-18 17:52
市域ABD 都没问题也有实际案例可以参考但是市域c怎样还不清楚金山铁路未必能作为参考详细的可能得 ...

还是看看远处的广东城际吧家人们

这周末去了广清城际，全长37km，现在是每68分钟一个周期，开4对站站停（33min）1对大站车（15min），考虑到沿线开发率也算挺够用了，未来延伸进广州市区后密度应该会更高

票务上基本不限乘某一趟车，刷卡进站没有停检时间，没赶上车可以站台候车，在广州北和锅贴的换乘便利度基本也还可以了。

天禄MO · 发表于 2022-7-18 18:16:31

wjwggxx 发表于 2022-7-18 17:52
市域ABD 都没问题也有实际案例可以参考但是市域c怎样还不清楚金山铁路未必能作为参考详细的可能得 ...

记得宁波S跟这几个不一样，是市域6A吧，忘了。平均站间距5点几公里。

天禄MO · 发表于 2022-7-18 18:53:40

www0WWW0www 发表于 2022-7-18 18:12
还是看看远处的广东城际吧家人们

这周末去了广清城际，全长37km，现在是每68分钟一个周期，开4对站站 ...

这种快车，基本不会去学吧，中间不停站。。。

东之吴 · 发表于 2022-7-18 19:01:42

本帖最后由东之吴于 2022-7-18 19:04 编辑

王小帅看大楼发表于 2022-7-18 17:25
金山铁路几个站？这个站间距放到常熟张家港能服务多少人？国-家批复的市域(郊)铁路允许平均3km一站，非要 ...

怎么你们高级啊？为什么要设这么多站？途经松江人口也很稠密，一个镇一个站可以了，分别开快、慢、直达车，非要学S1干嘛，情况根本不一样，昆山和园区太仓基本连成一片，而苏州常熟张家港之间存在大量田地，城市化率远远不及，而且路程也长，不适合再搞站站停模式了

天禄MO · 发表于 2022-7-18 19:10:35

真别替张家港谋划用市郊铁路来实现城市内部地铁功能。人家张家港拎得很清楚，在自己谋划的轨道线网里，市郊铁路就老老实实的实现市郊铁路功能，自己单独规划了三条内部

天禄MO · 发表于 2022-7-18 19:11:31

上面那个回复还没写完就发了，重写。

njl246 · 发表于 2022-7-18 19:20:24

天禄MO 发表于 2022-7-18 19:10
真别替张家港谋划用市郊铁路来实现城市内部地铁功能。人家张家港拎得很清楚，在自己谋划的轨道线网里，市郊 ...

你张家港真牛，规划内部轨交线，这种现实吗？

njl246 · 发表于 2022-7-18 19:22:45

天禄MO 发表于 2022-7-18 19:10
真别替张家港谋划用市郊铁路来实现城市内部地铁功能。人家张家港拎得很清楚，在自己谋划的轨道线网里，市郊 ...

所以说你们张家港爱画饼，还三条，说出来不怕人笑，先把高架造造再说吧，22年成环24年全部建好，哈哈哈哈

njl246 · 发表于 2022-7-18 19:37:54

天禄MO 发表于 2022-7-18 19:10
真别替张家港谋划用市郊铁路来实现城市内部地铁功能。人家张家港拎得很清楚，在自己谋划的轨道线网里，市郊 ...

张家港确实拎得清，自家城区重点乡镇全覆盖，让常熟走限制开发区域

njl246 · 发表于 2022-7-18 19:40:22

天禄MO 发表于 2022-7-18 19:10
真别替张家港谋划用市郊铁路来实现城市内部地铁功能。人家张家港拎得很清楚，在自己谋划的轨道线网里，市郊 ...

张家港还给自己规划了至少8个站，站间距可不长哦，内部通勤基本也实现了，算盘打的真好

王小帅看大楼 · 发表于 2022-7-18 19:58:27

天禄MO 发表于 2022-7-18 19:10
真别替张家港谋划用市郊铁路来实现城市内部地铁功能。人家张家港拎得很清楚，在自己谋划的轨道线网里，市郊 ...

内部的轨交线？歇着吧。按照现在的风向，2050年都不见得有张家港的份

天禄MO · 发表于 2022-7-18 20:02:19

njl246 发表于 2022-7-18 19:22
所以说你们张家港爱画饼，还三条，说出来不怕人笑，先把高架造造再说吧，22年成环24年全部建好，哈哈哈哈

看他们的市中心轨道规划，非常细致认真，不遗落重要节点，
看这架势，哪怕不用地铁制式，用中运量轨道制式，也要认真地把内部轨道认真规划出来，根本就不是奔着内部地铁制式去的。

www0WWW0www · 发表于 2022-7-18 20:05:53

东之吴发表于 2022-7-18 19:01
怎么你们高级啊？为什么要设这么多站？途经松江人口也很稠密，一个镇一个站可以了，分别开快、慢、直达 ...

问题这条线要进常熟张家港市区啊，在市区怎么一镇一站？