国家发改委关于无锡城市轨交三期规划批复（严禁讨论ZZ人事！）

STADIUM · 发表于 2021-11-25 15:42:26

今年就不能来个开工仪式喜喜？哪怕明年动土也没关系，就是S1一样。比如说4-2，4-1开通4-2开工很有意义嘛

samuelfeng · 发表于 2021-11-25 15:45:07

STADIUM 发表于 2021-11-25 15:42
今年就不能来个开工仪式喜喜？哪怕明年动土也没关系，就是S1一样。比如说4-2，4-1开通4-2开工很有意义嘛

说不定的，4号线1期开通，2期开工。五号线可能要明年了。

quekai · 发表于 2021-11-25 16:07:02

http://www.gov.cn/zhengce/content/2018-07/13/content_5306202.htm#

18年发布的关于加强轨交建设管理的意见

武汉fgw回复关于增补9号线10号线的回复，以供参考

kawawa · 发表于 2021-11-25 16:15:33

无锡的轨道交通应该还没结束，等盐泰锡常宜有了一定进展，相信3-2会相应加快推进的。之所以5和6非要往老中心去，只能说大家用脚投票，人流客观上就在那里。太湖新城的人群，相当部分是靠小学的学区吸引。几个朋友之前买的太新学区房，现在小孩上中学了，就陆续换了锡东、惠山的房。

云飞风起 · 发表于 2021-11-25 16:18:53

STADIUM 发表于 2021-11-25 15:42
今年就不能来个开工仪式喜喜？哪怕明年动土也没关系，就是S1一样。比如说4-2，4-1开通4-2开工很有意义嘛

不可能的，还得等省里批工可呢。

七弯阿斗民 · 发表于 2021-11-25 16:38:50

wxnj 发表于 2021-11-25 15:30
不知道是不是因为地铁审批客流强度指标的原因，5号、6号这两条新线都拐入无锡市中心设站，是不是只有依靠市 ...

肯定不是这个原因啊，这个指标啥时候才出来的，5号6号拐到市中心早就定了。

wx5ive · 发表于 2021-11-25 16:40:20

Harvey97LB 发表于 2021-11-25 14:57
是了石家庄二期迟迟没有批复，等了两年多了

国际庄加油

七弯阿斗民 · 发表于 2021-11-25 16:41:45

miao1106 发表于 2021-11-25 14:47
应该增补鸿山吧，毕竟远期要对接苏州地铁。远期5号线也是一主一支，一条进苏州北桥，一条进苏州黄埭。建设 ...

还想着对接苏州呢，自己地盘都搞不好，人家苏州啥时候会跟你对接到鸿山，无锡会考虑地铁修到玉祁对接常州吗？苏州能到硕放顶天了。

wxnj · 发表于 2021-11-25 16:47:35

七弯阿斗民发表于 2021-11-25 16:38
肯定不是这个原因啊，这个指标啥时候才出来的，5号6号拐到市中心早就定了。

5、6号线站点最初并不是走三阳广场和南禅寺的，也是前几年对于客流强度有要求后才调整的

wxnj · 发表于 2021-11-25 16:56:29

wxnj 发表于 2021-11-25 16:47
5、6号线站点最初并不是走三阳广场和南禅寺的，也是前几年对于客流强度有要求后才调整的

因为三阳广场和南禅寺是无锡所有地铁站点客流量最大的两个站点，依托这两个站点客流数据会抬高上去

云飞风起 · 发表于 2021-11-25 17:29:48

wxnj 发表于 2021-11-25 16:47
5、6号线站点最初并不是走三阳广场和南禅寺的，也是前几年对于客流强度有要求后才调整的

五六号线线位明明是被穿心线搞成这样的。

wxnj · 发表于 2021-11-25 17:45:53

云飞风起发表于 2021-11-25 17:29
五六号线线位明明是被穿心线搞成这样的。

应该也有S1穿心线的缘故，就是类似这样的折腾，无锡的轨道线路走向一直不能稳定下来，翻来倒去，延误了时机，错过了最佳的审批窗口期。

velocity · 发表于 2021-11-25 17:48:35

S1穿心线最钝乱

高楼迷者 · 发表于 2021-11-25 17:49:46

还有穿心线没

大黄蜂带我飞 · 发表于 2021-11-25 18:05:35

semi 发表于 2021-11-25 15:23
初报137公里（第一次环评包括2东延、3-1东延、3-2北支、南支、4-2到硕放机场、5到新韵路、6和7的完整线 ...

请教下，这个初报137公里被打回来，是被省发打回来还是被国发打回来，我记得无锡应该是地市报给省发、然后省发上报国发的步骤。