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发表于 2021-8-27 10:26:59
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本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-27 10:37 编辑
2012年,《发改委关于江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012~2020年)的批复》
(五)规划方案。充分利用该区域铁路客运专线、普速铁路开行城际列车,并新建一批城际轨道交通线路,包括:南京~高淳、南京~和县(南京南站~黄里段)、南京~天长(林场站~金牛湖段)、南京~句容、南京~仪征、无锡~江阴、无锡~宜兴、苏州~无锡硕放机场线,线路里程约375公里。统筹研究南京~马鞍山、江阴~靖江、泰兴~常州线建设时机,适时启动建设。到2020年初步形成南京都市圈放射状网络布局和苏锡常都市圈及周边地区“井”字型加放射状网络布局的构架。
(六)近期实施方案。2012-2015年,开工建设4条线路,总里程161公里。
1、南京~高淳线南京南站~禄口机场段,加强禄口新城、禄口机场间的联系,连接南京都市圈的主要机场、车站等客流集散点,线路全长35公里。
2、南京~和县线南京南站~黄里段,加强南京市中心城区与西南部城镇的交通联系,线路全长46公里。
3、南京~天长线林场站~金牛湖段,重点支持南京都市圈城镇发展轴北部区域的经济发展,线路全长49公里。
4、无锡~江阴~靖江线无锡~江阴段,促进无锡、江阴两城市经济一体化发展,线路全长31公里。
三、规划实施中需做好以下几方面工作:
(一)量力而行、分步实施。列入近期实施方案的项目可以开展前期工作并组织建设。其余项目需根据发展需要、既有铁路能力利用和相关线路建成运营等情况,及时总结经验,进一步研究建设时机,报我委滚动调整实施方案后再行建设。
2013年,国发改办基础[2013]2448号文批准沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020)部分项目提前实施方案,同意江苏省提前实施南京-高淳线禄口机场-高淳段、南京-句容线、南京-仪征线延伸至扬州市。
之后,未见苏省再报批2012规划中的其他项目。
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