太原铁路枢纽第三客运站？

安得广厦庇天下

再重申一次，其实太榆站建不建，建在哪，对于很多人来说并不重要，除非建在家门口。省里ld的考量是站在服务整个太原都市区、中部城市群的基点之上，而不是河东河西排队队分果果，他们考虑的是怎么做能最大限度发挥交通潜力，带动整体快速发展。如果仔细看规划高铁线路就能发现，对于太原（都市区）来说，最为关键的一条高铁线就是京太延，而新建高铁站是连接**、北京的重要枢纽，它的建设主要是承接来自京津冀尤其是**新区高新产业链中很关键的一个环节：为高新科技产业提供配套（现阶段以硬件配套为主，但将来信息技术配套也会发展起来）。无论是石墨烯，碳化硅，氢能源，清洁能源，智能制造还是飞机拆解，或者国产自主服务器等，这已经是摆在明面上的事情。
对于ld们来说，这个高铁站建在哪，要看建设地周边有没有大片可供开发的平整土地（高新产业园区、物流、总部），比较广阔的经济腹地，有没有便捷的路网交通（铁路、公路、航空），有没有一定的人口吸引力，有没有科技人才的存量或者补充，甚至有没有健全的规划配套（居住、商业、教育等），是否有发展总部经济的潜力。
为什么这条线省ld一直盯着，持续关注，甚至一定意义上作为头号工程也不为过？仅仅是载客的话，配得上它的关注度么？
这是一条承接先进产能的生命线，也是某种意义上决定山西转型综改上下限到底在哪的黄金线，如果看不清这一点，那必然会陷入太原还是晋中、河东还是河西的纠结愤懑。
所以，建在哪可以符合上面的条件呢。

安得广厦庇天下

worldwind 发表于 2020-6-22 09:34
太原南站和太榆站离这么近有什么意义？

xiong an离北京这么近，有什么意义？

worldwind

安得广厦庇天下 发表于 2020-6-22 09:47
xiong an离北京这么近，有什么意义？

那能比？北京离**几百公里，太原南离太榆站只有5公里，而且还是糖葫芦

安得广厦庇天下

worldwind 发表于 2020-6-22 09:51
那能比？北京离**几百公里，太原南离太榆站只有5公里，而且还是糖葫芦

几百公里？雄县离大兴机场54公里，走大兴线到天安门，105公里，几百公里你张嘴就来，多出来的距离你填？城市城市之间的远近衡量，与车站之间的衡量标准能一样么？两栋楼隔500米就算远，公交车站隔5公里就算远，城市隔500公里也算远，你用衡量城市的标准套到车站上，这算什么？大型城市城市隔50公里就算远，所以车站隔5公里是近？
而且这是远近的问题么？太原南站周边你给填出大片的平原用作产业园区？不跟你争论了，浪费时间。

worldwind

安得广厦庇天下 发表于 2020-6-22 10:01
几百公里？雄县离大兴机场54公里，走大兴线到天安门，105公里，几百公里你张嘴就来，多出来的距离你填 ...

看来你也是个糊涂蛋，算了，对牛弹琴。

安得广厦庇天下

worldwind 发表于 2020-6-22 10:03
看来你也是个糊涂蛋，算了，对牛弹琴。

确实是我糊涂了，跟你谈什么战略谈什么发展......你又不懂。

yasha2000

worldwind 发表于 2020-6-22 09:51
那能比？北京离**几百公里，太原南离太榆站只有5公里，而且还是糖葫芦

5公里？你再去好好看看地图吧

worldwind

安得广厦庇天下 发表于 2020-6-22 10:07
确实是我糊涂了，跟你谈什么战略谈什么发展......你又不懂。

你以为你是谁，插个鸡毛就装孔雀？还战略，可笑的战略，坐等打脸吧。

worldwind

yasha2000 发表于 2020-6-22 10:17
5公里？你再去好好看看地图吧

我那是大概看了看，最多超不过7公里。

yasha2000

worldwind 发表于 2020-6-22 10:28
我那是大概看了看，最多超不过7公里。

至少11公里，你还是仔细看看吧，也可以高德导航一下

龙城千岁

封号全家绝症

安得广厦庇天下 发表于 2020-6-22 10:01
几百公里？雄县离大兴机场54公里，走大兴线到天安门，105公里，几百公里你张嘴就来，多出来的距离你填 ...

和一群区委**都见不上的人谈这些，犯不上，他们的眼界也就五百米宽，让他们继续讨论后北屯牛逼还是大马厉害就行了，再高深就超出他们的理解能力了

龙城千岁

龙城千岁

这是最新版的国家铁路规划图，从图上可以看出，京太延高铁规划了新太原东站，太原区域没有太榆站设置。

RUOMAMBAS

龙城千岁 发表于 2020-6-22 11:30

好图，京太延走东站