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楼主: tongcc200

市域铁路规划,有亮点。

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发表于 2019-11-16 22:30:09 | 显示全部楼层
从侧面印证了一个消息,未来轨交对接苏州机场
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发表于 2019-11-16 22:35:13 | 显示全部楼层
就算真的当了老大,苏州人民也会同锡常人民平等友好往来,杜绝高高在上的优越感,但是如果某些地方有什么非分之想,想把手伸到我们地盘里,那就别怪苏州人民不客气
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发表于 2019-11-16 22:41:21 来自手机 | 显示全部楼层
镇海节度使 发表于 2019-11-16 20:53
声明一下,我不是苏锡常这个圈子的,我只是一个在苏州上学的外地人。但听到上面那种狂妄的话,还是有点不舒 ...

不是这个圈子的那就请你马上回到你的城市,还有我可以很负责的告诉你苏锡常谁是老大楼上已经说的很明确了
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发表于 2019-11-16 22:49:15 来自手机 | 显示全部楼层
各自做好自己就行了!老惦记别人干嘛!本版就让我们苏州人自己讨论吧!
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发表于 2019-11-16 22:54:04 来自手机 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-11-16 22:25
我还觉得,苏州兴则江苏兴。

苏州在大部分方面是江苏体量最大的一个省辖市。

算了吧,自己报名当先锋搞突破是不值钱的,先把自己小日子搞搞好吧,等上面实在缺钱了自然会想到如何提高奶牛产奶量了
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发表于 2019-11-16 23:20:42 来自手机 | 显示全部楼层
我是我啊 发表于 2019-11-16 10:50
北站密?根本不密

2 7 12 如苏湖 可能还有南北快线 去张家港常熟的快线 全部集中在此 还不密?
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发表于 2019-11-17 08:50:59 | 显示全部楼层
镇海节度使 发表于 2019-11-16 20:53
声明一下,我不是苏锡常这个圈子的,我只是一个在苏州上学的外地人。但听到上面那种狂妄的话,还是有点不舒 ...

你所说的过分或者不舒服或许是因为你与锡常多少有点渊源的下意识反应,其实没有必要。现在提苏锡常那苏州绝对是龙头,如果发展苏锡常城市圈就得围绕苏州来展开。不过世易时移,现在提南京都市圈、长三角一体化,苏州对苏锡常老大的头衔并不感兴趣,需要考虑的是如何站在长三角一体化的大舞台上做大做强,而常州位置尴尬是向东还是向西真是左右为难,曾经的小上海风光不再反而是下属的澄宜名声渐显,曾经的苏锡常三兄弟未来会怎样,一言难尽~
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发表于 2019-11-17 09:05:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lucky_1983 于 2019-11-17 09:20 编辑
aew2 发表于 2019-11-16 22:25
我还觉得,苏州兴则江苏兴。

苏州在大部分方面是江苏体量最大的一个省辖市。


。。。。。。。。。
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发表于 2019-11-17 09:13:43 来自手机 | 显示全部楼层
苏锡常城际和苏锡常快线是一回事?
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发表于 2019-11-17 09:14:00 来自手机 | 显示全部楼层
苏锡常城际和苏锡常快线是一回事?
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发表于 2019-11-17 09:15:01 来自手机 | 显示全部楼层
江苏的优势就是实体经济 这是全省层面的优势
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发表于 2019-11-17 11:28:06 | 显示全部楼层
丰字型铁路枢纽
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发表于 2019-11-17 23:27:08 | 显示全部楼层

就是昆山城西,现在的娄江街道
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发表于 2019-11-18 08:25:27 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2019-11-13 14:15
感觉这是很老的一张表了,第三个新港是大概十年前常熟经开区那边的叫法,现在好像叫碧溪街道了

这是最新的,2019年的江苏FGW文件
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发表于 2019-11-18 09:06:31 | 显示全部楼层
太仓百晓生 发表于 2019-11-14 14:41
通常是有地铁的地方把线路延申到无地铁的地方。张家港 常熟原本就无地铁 县级市也不能独立规划地铁线路  ...

对的,这样的规划绝对是好事情,至于何时落地还要打个大问号,他们的S1申报批复比苏州早得多,开工却比苏州晚,这个效率就不谈了
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