南通地铁施工进度示意图

evan-clong · 发表于 2020-5-13 18:01:49

又进了一步。

qiwang199125 · 发表于 2020-5-13 21:00:15

lm8466 发表于 2020-4-28 21:32
另据27日南通新闻，1号线28个车站已有24个完成主体结构封顶，未完成封顶的车站应该有孩儿巷站、环西文化广 ...

青年路站，最难的四个站

鹿生 · 发表于 2020-5-15 10:27:26

5月12日21时20分，由中铁十七局承建的青年路站换乘节点结构底板混凝土浇筑完成，顺利实现封底，比计划提前7天完成，有效控制了深基坑开挖风险，同时也是青年路站关键线路施工的重大突破。青年路站换乘段基坑最大深度为29.8米，随着基坑开挖深度越深，变形越难控制。南通市地质条件复杂，全断面为富水砂层，且地墙未隔断承压水，需要控制降水深度，还要防止基坑突涌，地层存在夹层滞水，给施工增加了困难。在基坑底部设有12个承台、3道纵梁，开挖、收底施工难度大，基坑暴露时间较长，使安全风险进一步加大。换乘结构段10根型钢柱与车站结构钢筋细部构造较为复杂，施工精度要求高。换乘段基坑距离南通大饭店、华辰大厦等建筑物较近，在基坑开挖期间，加强对环境保护尤为重要。面对重重困难，科学采取同步回灌法施工，利用自动化监测，推行“信息化巡查制度”等多重保护措施。

lm8466 · 发表于 2020-5-17 19:00:32

5月17日上午10点，南通轨道交通1号线04标三工区ZY商务区站~海霞路站区间右线盾构区间顺利贯通.

lm8466 · 发表于 2020-5-17 20:58:12

2020年5月17日上午，南通轨道交通1号线一期工程汽车站站-孩儿巷站区间“紫琅32号”盾构机顺利始发，标志着1号线一期工程难度最大的人民路路段真正意义上进入盾构施工阶段。

鹿生 · 发表于 2020-5-17 21:54:18

lm8466 发表于 2020-5-17 20:58
2020年5月17日上午，南通轨道交通1号线一期工程汽车站站-孩儿巷站区间“紫琅32号”盾构机顺利始发，标志着1 ...

这个盾构大概多久能洞通，我看计划时间要求9.30完成全线洞通，我感觉人民路是赶不上了

qiwang199125 · 发表于 2020-5-18 07:26:09

鹿生发表于 2020-5-17 21:54
这个盾构大概多久能洞通，我看计划时间要求9.30完成全线洞通，我感觉人民路是赶不上了

环西环东盾构都没发，估计人民路上930洞通的目标赶不上了，其他地方的应该没问题

lm8466 · 发表于 2020-5-18 12:40:50

本帖最后由 lm8466 于 2020-5-18 12:44 编辑

鹿生发表于 2020-5-17 21:54
这个盾构大概多久能洞通，我看计划时间要求9.30完成全线洞通，我感觉人民路是赶不上了

汽车站-孩儿巷区间长度1000米多点，区间内不横穿河流等，正常可能100天左右洞通吧！9/30全线洞通可能性不大吧，除非剩余的盾构6月份内能全部始发。不然，我觉得年底前洞通可能比较现实点！

lm8466 · 发表于 2020-5-26 21:57:54

本帖最后由 lm8466 于 2020-5-26 22:00 编辑

5月23日上午，南通轨道交通2号线一期工程汽车东站-园林路站区间左线“支云5号”盾构机在汽车东站站顺利始发。

535323566 · 发表于 2020-5-26 23:04:13

那个小松投资是个啥单位，干什么的

qiwang199125 · 发表于 2020-5-26 23:28:58

535323566 发表于 2020-5-26 23:04
那个小松投资是个啥单位，干什么的

卖盾构机的

鹿生 · 发表于 2020-5-27 10:58:48

地铁首列车交付时间推迟到9.30到达平东车辆段了

evan-clong · 发表于 2020-5-28 08:39:03

二轮还没有新消息出来吗

lm8466 · 发表于 2020-5-28 14:12:31

evan-clong 发表于 2020-5-28 08:39
二轮还没有新消息出来吗

才开始规划设计的招标呢？

lm8466 · 发表于 2020-5-28 14:12:53

2号线园林路站，盾构机进场

南通地铁施工进度示意图

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