导 航
楼主: 夏佯徉

机场感觉有说法 自己抓重点

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发表于 2018-11-29 16:05:41 | 显示全部楼层
li又不是没来过苏州,这有啥好发的
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发表于 2018-11-29 16:39:17 | 显示全部楼层
http://xh.xhby.net/mp3/pc/c/201811/29/c564179.html

布局全国性综合交通枢纽,南通同样新意十足:空铁枢纽,规划建设南通新机场,结合北沿江高铁,打造高铁、地铁、城际、快速路网、高速等多种运输方式,打造“轨道上的机场”,并与上海虹桥、浦东机场快速联通;江海联运枢纽,将全市沿江沿海分布的众多港口通过疏港铁路、内河航道相连,形成合理分工、错位竞争的新格局,形成“海进江、江出海”的江海联运新格局;互联网枢纽,组建全省首家大数据管理局,实现与上海城域网的直达互联,已建、规划建设机柜3万多个、服务器50万台。

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这是省委机关报今天特版大篇幅介绍南通的文章,其中有这么一段话,预示着南通新机场已成定局?
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发表于 2018-11-29 16:42:15 来自手机 | 显示全部楼层
apollokoo 发表于 2018-11-29 16:39
http://xh.xhby.net/mp3/pc/c/201811/29/c564179.html

布局全国性综合交通枢纽,南通同样新意十足:空铁 ...

南通的没必要发,他们建他们的,我们建我们的
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发表于 2018-11-29 16:46:40 来自手机 | 显示全部楼层
这些我都不管 只要将来不要说是苏州抢过去的就行
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发表于 2018-11-29 17:53:51 来自手机 | 显示全部楼层
苏州机场 发表于 2018-11-29 17:27
enron 9层 昨天10:08 南通新机场是南通的新机场,跟其他地方无关,至于昆山建的是什么机场,我们也不关心, ...

呵呵,南通版版主看得出来,对其他地方版的不要期望太高,像小闲版主这种比较理性的毕竟不多
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发表于 2018-11-29 17:55:03 来自手机 | 显示全部楼层
apollokoo 发表于 2018-11-29 16:39
http://xh.xhby.net/mp3/pc/c/201811/29/c564179.html

布局全国性综合交通枢纽,南通同样新意十足:空铁 ...

已成定局就已成定局吧,这是南通当地的客观诉求
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发表于 2018-11-29 20:05:25 | 显示全部楼层
为啥对掐这么厉害,因为大家潜意识还是觉得近期不可能环上海规划两家几千万客流的机场

今年前十个月,上海近一亿的客流量,整个江苏所有机场客流总量才4300万
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发表于 2018-11-29 20:33:30 | 显示全部楼层
上海一亿的客流量,江苏贡献的也有大几千万吧,所以差距不是机场远近,而是机场航班(范围和密度)和上海相差太多。
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发表于 2018-11-29 20:37:28 | 显示全部楼层
wxhzk 发表于 2018-11-29 20:33
上海一亿的客流量,江苏贡献的也有大几千万吧,所以差距不是机场远近,而是机场航班(范围和密度)和上海相 ...

大几千万,真敢说啊
我是不相信,南通苏州一起批的,只能二选一
落选的最少等十年
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发表于 2018-11-29 20:55:18 来自手机 | 显示全部楼层
苏州机场 发表于 2018-11-29 18:09
本来南通机场就跟苏州机场无关,除了那个黑苏货西羊市非要把苏州机场作为南通机场的敌对!这货是不是在苏 ...

这种货就是到处找扁
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发表于 2018-11-29 21:00:26 来自手机 | 显示全部楼层
苏州机场 发表于 2018-11-29 18:09
本来南通机场就跟苏州机场无关,除了那个黑苏货西羊市非要把苏州机场作为南通机场的敌对!这货是不是在苏 ...

主要是西羊市几个
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发表于 2018-11-29 21:05:15 来自手机 | 显示全部楼层
南通建南通的,苏州建苏州的,有个屁冲突…总有些卑鄙无耻小人搞事对立…
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发表于 2018-11-29 21:11:38 来自手机 | 显示全部楼层
那个西羊市还去魔都版发帖,给自己壮胆,就以为苏州不建了,让魔都选择去南通坐飞机,结果被打脸,魔都更愿意在苏州坐飞机,也不想想过江问题…
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发表于 2018-11-29 21:16:47 来自手机 | 显示全部楼层
魔都肯定会为方便自己着想的,就这一点,根本不用担心南通抢……
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发表于 2018-11-29 21:56:48 来自手机 | 显示全部楼层
根据上级要求ZF债务只准减不准增的要求,大规模基建应该会放慢,苏州大市范围的有些不是特别急的项目也会放慢速度,何况某些税收更低的城市。
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