<柳州轨道交通2号线＞|一期|唐家站-白莲洞站|试验段在建|

hzh96961

1号线客流最大 不想办法上地铁 而是尽快开工又可以观光 什么逻辑
三线城市以后建轨道交通也是趋势 再说柳州城市交通规划经常是没开工就已经落后了
难道轨道交通的根本目的不是在于交通
而是在于某些即得利益群体吗

aaa04071

hzh96961 发表于 2017-6-27 00:32
1号线客流最大 不想办法上地铁 而是尽快开工又可以观光 什么逻辑
三线城市以后建轨道交通也是趋势 再说柳 ...

地铁肯定是批不下来不用想那么多，单轨六节车厢运力完全足够缓解柳州的交通压力

三等残疾老蒜锅

hzh96961 发表于 2017-6-27 00:32
1号线客流最大 不想办法上地铁 而是尽快开工又可以观光 什么逻辑
三线城市以后建轨道交通也是趋势 再说柳 ...

鹿寨柳城撤县设区就靠你了，不然人口差额那么大，怎么建地铁？

zzhzzh123

hzh96961 发表于 2017-6-27 00:32
1号线客流最大 不想办法上地铁 而是尽快开工又可以观光 什么逻辑
三线城市以后建轨道交通也是趋势 再说柳 ...

你不懂不要板逼了得咩，讲了一万遍客运量的关键是车型编组和发车速度，关你走地上地下什么事？上海轨道交通一号线过了南站就出地，用了二十多年不一样是上海最运力最大的线路之一

zgx005

反正柳州目前建设的轨道1，2号线， 用的车，绝对不会达到地铁的容量，速度估计也不会有地铁快。既然是按单轨建设，桥墩和轨道承载量设计能称重多大,能否再未来不够用的时候更换成和地铁一样大的车厢也很是问题。。

hzh96961

zzhzzh123 发表于 2017-6-27 09:12
你不懂不要板逼了得咩，讲了一万遍客运量的关键是车型编组和发车速度，关你走地上地下什么事？上海轨道交 ...

你也少装点 龙岗线有一半是高架都晓得

目前柳州规划用的桥墩、轨道等 能否升级到如地铁般速度和运力

在人流最大的线路 不最该争取建设地铁吗

aasskun

zgx005 发表于 2017-6-27 09:42
反正柳州目前建设的轨道1，2号线， 用的车，绝对不会达到地铁的容量，速度估计也不会有地铁快。既然是按单 ...

是吗……可以柳州站轻轨站的站台长度是120米耶，达到了6编地铁的长度，你认为这个承重和载客量会少多少

aasskun

hzh96961 发表于 2017-6-27 09:59
你也少装点 龙岗线有一半是高架都晓得

目前柳州规划用的桥墩、轨道等 能否升级到如地铁般速度和运力
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不先说别的，柳州轻轨站的站台长120米，请问运量会是多少

一等南蛮

喊建地铁的，你出钱喂！

zzhzzh123

hzh96961 发表于 2017-6-27 09:59
你也少装点 龙岗线有一半是高架都晓得

目前柳州规划用的桥墩、轨道等 能否升级到如地铁般速度和运力
...

你先搞清楚什么是轨道交通和轨道交通的制式再来讨论地铁不地铁的问题，中国没有地铁，只有轨道交通

好想

柳州才几大？有几多人？单轨多挂几个厢，加密发车时间，够得很。现在没有地铁轻轨，也没有见乱翻天，看大家觉得没是地铁天要塌下来一样。

好想

一号线二号线到时运力不够，政府才会加快三号线四号线的建设，那时再搞地铁也没是没可以。如果一号线二号线运力过剩，估计三四号线有得来等。

nocomo

hzh96961 发表于 2017-6-27 09:59
你也少装点 龙岗线有一半是高架都晓得

目前柳州规划用的桥墩、轨道等 能否升级到如地铁般速度和运力
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你要是出过门就去重庆看一下，在非高峰期时候，重庆单轨是怎么运行的，高峰时期别说地铁，你就是上高铁都一样人多。

我又不是史努比

单轨够用啦！不够用就学习香港的做法，高峰期半分钟一班车！虽然香港半分钟一班车还是没办法运输完所有人，香港太拥挤了

我又不是史努比

去了内地这么多城市，还没有一座城市的发车密度能和香港比的，最繁忙的北京地铁间隔密度都要2分半一班车，但是基本也能满足运输了，加大发车密度是权宜之计，以柳州的人流量，单轨的发车密度几分钟一班车基本也能解决问题啦！我个人角度也不喜欢走地下的轨道交通，一进隧道就难受，还是地面好