导 航
楼主: Noven

京唐城际铁路专题(津冀段已建成投用 北京副中心站在建)

  [复制链接]
发表于 2019-11-8 12:22:05 | 显示全部楼层
qj12345 发表于 2019-11-8 00:16
这要看副中心到北京站怎么修。按现有计划京沈高铁与京唐共线走地上进北京站。无论怎么样,只要京唐能上京 ...

上京哈的话,既有线也放不了太多的车
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-8 13:00:44 来自手机 | 显示全部楼层
yanqing001gl 发表于 2019-11-8 12:20
秦皇岛要是走京唐,进唐山站的调向,除非环渤海通了,走唐曹

过了唐山西(唐山机场站)有联络线直接连津秦客专,根本无需进唐山站。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-11-8 13:04:34 | 显示全部楼层
qj12345 发表于 2019-11-8 00:12
唐曹线既然改160时速肯定未来会放缓修城际。除非曹妃甸实际增强对比于家堡。当然,如果唐山有眼光,唐山 ...

对,现在规划的唐曹铁路和城际都是西进东出,实际上唐山到东北方向已经很宽绰了,唐曹城际完全可以走个S型东进西出,借助环渤海通向华东。

可以打着京唐城际延长线和环渤海铁路联络线两个名义。不过从唐山站引出就得经过丰南城区,而之前预留地周边盖满楼盘了,不知道还能不能和唐曹铁路平行建设城际线



白线是津秦,蓝线是津山,黄线是已有规划中的唐曹城际

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-8 13:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
yanqing001gl 发表于 2019-11-8 12:22
上京哈的话,既有线也放不了太多的车

京沈高铁肯定是比京唐快至少一年,京沈全线贯通还会允许京哈D车大量存在么?京哈线那些ZT也得没不少。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-8 13:23:17 来自手机 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2019-11-8 13:04
对,现在规划的唐曹铁路和城际都是西进东出,实际上唐山到东北方向已经很宽绰了,唐曹城际完全可以走个S ...

唐曹城际修建的话可以沿着津山线架桥或者直接借用津山线穿丰南城区。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-8 17:09:36 | 显示全部楼层
qj12345 发表于 2019-11-7 23:29
怎么没建?走二环路机场路那看看再说。天津宝坻段进度更快。北京副中心站钉子户征收完毕,地面都平整了。

一直没见啥新闻,现在说的大概啥时候能建成啊
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-9 18:14:23 来自手机 | 显示全部楼层
bjhyn 发表于 2019-11-8 00:23
京唐城际通了的话,现在唐山到唐山北的连接线怎么办?还会跑D6617吗?

京唐城际正式通车之后就不会有这个车了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-9 18:17:23 来自手机 | 显示全部楼层
呜嘎嘎 发表于 2019-11-8 17:09
一直没见啥新闻,现在说的大概啥时候能建成啊

前些时间新闻联播提了一句,京唐城际铁路跨津蓟高速连续梁合龙。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-10 18:01:19 来自手机 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2019-11-8 13:04
对,现在规划的唐曹铁路和城际都是西进东出,实际上唐山到东北方向已经很宽绰了,唐曹城际完全可以走个S ...

楼主这个卫星图哪个软件能看?
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-11 13:59:03 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2019-11-7 23:26
京唐城际和津秦城际吧是吧,那两个吧也被几个玩地域的人搞得乌烟瘴气的。联络线本意当然是沟通东北,指着 ...

应该也是预测到,唐山机场,在京唐通了之后,客流增速的不确定性,到时候,去新机场会更便捷
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-11 17:10:40 来自手机 | 显示全部楼层
11月11日,中铁四局三公司京唐铁路7标项目部跨唐丰快速路(40+64+40)m连续梁顺利浇筑合龙,比计划工期提前10天,标志着京唐项目施工生产取得了又一突破性进展!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-11-11 17:56:55 | 显示全部楼层
黎嘉华少 发表于 2019-11-10 18:01
楼主这个卫星图哪个软件能看?

谷歌地球
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-12 19:17:55 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bjhyn 于 2019-11-12 19:25 编辑

回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-12 19:18:33 来自手机 | 显示全部楼层
【#京唐城际铁路#引入唐山枢纽站前工程首钻开工仪式隆重举行】        11月11日,中铁电气化局承建京唐城际铁路引入唐山枢纽站前工程京唐津秦上行联络线特大桥桩基工程140#-6桩首钻开工。中铁电气化局相关领导及项目部全体职工共同出席了开工仪式。        中铁电气化局铁路工程公司副总经理彭森林在开工仪式上指出,京唐项目工期紧、任务重,设计不稳定,项目部需要精心组织、超前谋划,确保每项工作走在前列,保证按期完成任务;项目部承建的高铁路基改造工程,在铁路北京局是第一次改造既有的高铁路基,对京唐项目来说既是重点,也是难点,项目部要将路基改造和转体施工,作为重点研究课题,在这两个领域有所突破。        中铁电气化局承建京唐城际铁路引入唐山枢纽站前工程主要包括京唐正线引入唐山站部分桥梁及并行既有津山线铁路路基、津山下行线改建、京唐津秦下行联络线老庄子线路所接轨处路基以及京唐津秦上行联络线部分桥梁段及接轨处路基施工,合同工期为两年,预计2021年底竣工交付。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-13 11:54:20 | 显示全部楼层
bjhyn 发表于 2019-11-12 19:18
【#京唐城际铁路#引入唐山枢纽站前工程首钻开工仪式隆重举行】        11月11日,中铁电气化局承建京唐城际 ...

还有两年,京沈2020年底开通
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-29 03:14 , Processed in 0.083693 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表