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楼主: 大家姐

[600+] 白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

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发表于 2012-2-11 01:46:30 | 显示全部楼层
主要是香港分薄了广州的客运量吧~  上海两个机场加起来也很厉害的说
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主要是香港分薄了广州的客运量吧~  上海两个机场加起来也很厉害的说
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发表于 2012-2-11 02:09:11 | 显示全部楼层
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    香港如何分薄廣州客運量?難道珠三角居民飛國內的也跑去香港坐飛機?定係國際旅客被迫飛香港,廣州的蛋糕被蠶食了??
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发表于 2012-2-11 02:09:11 | 显示全部楼层
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    香港如何分薄廣州客運量?難道珠三角居民飛國內的也跑去香港坐飛機?定係國際旅客被迫飛香港,廣州的蛋糕被蠶食了??
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发表于 2012-2-11 04:20:47 | 显示全部楼层
上海第二,广州第三
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上海第二,广州第三
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发表于 2012-2-11 11:15:55 | 显示全部楼层
北京吞吐量真高啊,深圳少了一点,必竟深圳是一千多万的特大城市,中国的四大城市之一。广州这数字合情合理,希望白云机场加油吧,今年吞吐量超5000+w,哈!!
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发表于 2012-2-11 11:15:55 | 显示全部楼层
北京吞吐量真高啊,深圳少了一点,必竟深圳是一千多万的特大城市,中国的四大城市之一。广州这数字合情合理,希望白云机场加油吧,今年吞吐量超5000+w,哈!!
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发表于 2012-2-11 11:18:49 | 显示全部楼层
北京首都机场这么高的吞吐量应该有世界前五吧。
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北京首都机场这么高的吞吐量应该有世界前五吧。
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发表于 2012-2-11 11:20:03 | 显示全部楼层
白云机场能进世界前十的吞吐量吗?求答。
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白云机场能进世界前十的吞吐量吗?求答。
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发表于 2012-2-11 11:22:51 | 显示全部楼层
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    香港如何分薄廣州客運量?難道珠三角居民飛國內的也跑去香港坐飛機?定係國際旅客被迫 ...
wallace123456 发表于 2012-2-11 02:09


主要是國際航線啰,舉一個簡單的例子,廣州直飛首爾,單程全包票價都在4000以上,大韓航空最便宜,好像也要4100,香港飛過去只要2000多,而且香港的航空公司更多,選擇面更廣
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发表于 2012-2-11 11:22:51 | 显示全部楼层
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    香港如何分薄廣州客運量?難道珠三角居民飛國內的也跑去香港坐飛機?定係國際旅客被迫 ...
wallace123456 发表于 2012-2-11 02:09


主要是國際航線啰,舉一個簡單的例子,廣州直飛首爾,單程全包票價都在4000以上,大韓航空最便宜,好像也要4100,香港飛過去只要2000多,而且香港的航空公司更多,選擇面更廣
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发表于 2012-2-11 11:23:49 | 显示全部楼层
白云机场能进世界前十的吞吐量吗?求答。
hewenzhang2011 发表于 2012-2-11 11:20


2010年好像是19,今年或許可能再前一點點
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