星沙·长沙三一科技城|200m|150m|更新至2022.12.15|第21页

XM521 · 发表于 2021-8-10 22:35:46

从效果图看有一句描述东广场结合轨道站点是说东四线有轨道站点吗？

12457900068 · 发表于 2021-8-11 12:24:59

XM521 发表于 2021-8-10 22:35
从效果图看有一句描述东广场结合轨道站点是说东四线有轨道站点吗？

7号线很有可能改走东四路

da7love · 发表于 2021-8-11 13:51:18

四个方案都是以东四路和三一交叉口为中心的，希望七号线能走这里

da7love · 发表于 2021-8-11 13:52:37

这边路网还是太窄了，像凉塘路以后肯定会堵死

12457900068 · 发表于 2021-8-11 15:03:21

da7love 发表于 2021-8-11 13:52
这边路网还是太窄了，像凉塘路以后肯定会堵死

核心路网是三一路，凉塘路东四路以东是双向4车道的

CkProject · 发表于 2021-8-11 17:16:41

AEDAS做的本身水平是最好的

likon · 发表于 2021-8-26 11:01:09

12457900068 发表于 2021-8-7 15:34
设三一云谷站，松雅湖南站换乘，松雅湖站万科吾悦广场商业接驳。东六路下穿松雅湖做松雅湖新城主干道这样 ...

松雅湖南有预留车站的，目前恒基凯旋门那个位置3号线没有一个出入口，马路对面都修了一个地下通道连接，恰恰恒基这边没有修。

dreams@BLACK · 发表于 2021-8-26 16:15:45

likon 发表于 2021-8-26 11:01
松雅湖南有预留车站的，目前恒基凯旋门那个位置3号线没有一个出入口，马路对面都修了一个地下通道连接， ...

恒基没修是因为没出钱，这个口子方略、新长海、东方航标都给轨交建设投入了资金。

不过后续7号线东延大概率可能走东四路，会给恒基建个口子。

现在万科对TOD做出了UNI-CITY系列产品，也是万科未来的主要产品线路，对轨交的需求属性更强，对7号线东延的目的性更多。

三一科学城也引入了龙湖天街，不排除后期三一跟龙湖整体合作的可能性，建立品牌护城河，龙湖对TOD的野心更强烈。

方略本身就是TOD综合体，如果增加一条地铁应该会支持。

万科、龙湖都是长沙轨交的大客户，应该会极力推进7号线东延至东四路。

12457900068 · 发表于 2021-8-27 09:09:19

dreams@BLACK 发表于 2021-8-26 16:15
恒基没修是因为没出钱，这个口子方略、新长海、东方航标都给轨交建设投入了资金。

不过后续7号线东延 ...

地铁站口承担部分市政功能，也不是说一定要投钱才修。那个口子是因为方略城市广场还在施工4号口没有做出来。原来规划是有过街通道的。那边人流量很大的。如果要是确定7号线移过来过街通道就不会修了

likon · 发表于 2021-8-27 17:03:07

星沙的十字路口应该是长沙之最，南北向的快速通道有绕城、万家丽快速、京港澳高速，反倒是星沙腹地没有，黄兴大道早点快速化改造才好，不然就周边小范围的人流，外面的进来太不方便了

12457900068 · 发表于 2021-8-27 18:32:12

7号线地铁要调规了

dreams@BLACK · 发表于 2021-10-2 15:09:24

厂房继续拆，三一科学城也在建设

XM521 · 发表于 2021-10-5 22:15:30

图片中的只是一个中小楼盘，具体三一科学城开工项目只有　乐运魔方边上的区块链产业园

12457900068 · 发表于 2021-10-6 16:30:21

现在最关心的是师大附中什么时候开工建设

dreams@BLACK · 发表于 2021-10-27 16:33:52

三一的效果图拉满

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