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发表于 2022-5-19 13:28:16
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石家庄地铁1号线最新消息
河北广播电视台
5月18日,记者在石家庄地铁1号线
二期北段工程东上泽站施工现场看到,绿色的标准化围挡内,55吨龙门吊已到位,庞大的盾构机的螺旋机也已进场,龙门吊轨道梁基础施工正在进行中。
在石家庄地铁1号线二期北段工程现场,盾构台车吊装下井
地铁1号线二期北段工程目前进展
作为石家庄市第二批集中开工的城市更新重点项目之一,石家庄地铁1号线二期北段工程于2021年12月19日开工,工程为福泽站(不含)-东洋站以及南牛停车场项目,其中东上泽站、福泽站-东上泽站区间主体结构已伴随南段工程完工,剩余在建工程主要包括一站两区间及南牛停车场约3公里线路。
截至目前,东上泽站左线盾构始发端头、出土口、右线吊装口挡墙施工完成,左右线底板轨道铺设完成,正在进行盾构始发前的准备工作。
据了解,东上泽站、东洋站、东上泽站-东洋站区间以及区间风井工程均由中铁十八局承建。该标段项目负责人刘金忠介绍,东上泽站属于标准站,车站总长181米,标准段宽度21.1米,为两层三跨框架式结构。东上泽站-东洋站区间将采用盾构法施工,目前盾构台车正在陆续吊装下井,各项准备工作有序进行,计划6月份进行1号线二期北段工程首台盾构始发。
东上泽站、东洋站的位置和施工方法
东上泽站位于新城大街下方,崇因路南侧,南北方向敷设,两端隧道采用盾构法施工,设盾构端头井。
东洋站位于新城大街与长宁路路口下方,跨长宁路,沿新城大街南北向敷设,为两层三跨框架式结构。区间施工方面,东上泽站-东洋站区间采用盾构法施工,东洋站-南牛停车场出入段线将采用盾构+明挖法施工。
东洋站正在进行冠梁钢筋施工
石家庄地铁1号线二期北段工程通车时间
据悉,石家庄地铁1号线二期北段工程建设年限为三年,预计2024年底建成通车。 |
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