南昌火车站改扩建及东广场项目|东广场拆迁(2017.4.21）|

ghoky

思开勒普 发表于 2016-4-9 00:10
整个工程完工后，“红土情深”这面墙会拆除吗，实现56候车室与1234候车室的整体贯通?

是的，不伦不类的墙面活不了多久了。

jxnchgt

andywan1996 发表于 2016-4-12 18:59
暂停是考虑到春运高峰

春运3月份就结束了。

jxnc0811

jxnchgt 发表于 2016-4-13 15:11
春运3月份就结束了。

3月春运结束，但是等到铁总的运行图调整

厚山蓑笠

请问一个问题，5、6站台的11、12、13股道上行是怎么并到京九铁路正线？从机修厂里面穿过去吗？

厚山蓑笠

feiyue2015 发表于 2016-2-25 18:39

请问一个问题，5、6站台的11、12、13股道上行是怎么并到京九铁路正线？从机修厂里面穿过去吗？

yangyanxin508

厚山蓑笠 发表于 2016-4-16 10:14
请问一个问题，5、6站台的11、12、13股道上行是怎么并到京九铁路正线？从机修厂里面穿过去吗？

从我所了解的资料看，目前并不进去，只能算尽头线。不知道这个回答对不对？请大神指点

厚山蓑笠

yangyanxin508 发表于 2016-4-16 19:13
从我所了解的资料看，目前并不进去，只能算尽头线。不知道这个回答对不对？请大神指点

如果是这样，5、6站台无法向上行方向发车，那还有什么用？

yangyanxin508

厚山蓑笠 发表于 2016-4-17 05:32
如果是这样，5、6站台无法向上行方向发车，那还有什么用？

只能等车辆段拆迁咯

jiangjian0902

厚山蓑笠

yangyanxin508 发表于 2016-4-17 09:08
只能等车辆段拆迁咯

1-7股道施工封闭，11、12、13股道由于车辆段未拆迁不能上行接发车，那真正能用的就是4站台的8、9、10股道，而其中10股道还是机走线，最后能接发车的就是8、9两条股道，那南昌站二期改造期间只剩下20%的客车接发能力了？！

jxnc0811

厚山蓑笠 发表于 2016-4-17 12:38
1-7股道施工封闭，11、12、13股道由于车辆段未拆迁不能上行接发车，那真正能用的就是4站台的8、9、10股 ...

可以接发南下的列车

南南九改

厚山蓑笠 发表于 2016-4-17 12:38
1-7股道施工封闭，11、12、13股道由于车辆段未拆迁不能上行接发车，那真正能用的就是4站台的8、9、10股 ...

南下始发终到车全部进这里

jxnchgt

目前新建的两个站台是尽头式。只能接发南面始发終到车辆。车辆段的预检修库已经做好了且已经使用。在原来半边街与京九铁路之间的位置两条检修线。距离蛮长快到北京西路铁路立交桥位置。估计车辆段检修库会拆掉，把这两个站台尽头打通。

yangyanxin508

jxnchgt 发表于 2016-4-17 20:38
目前新建的两个站台是尽头式。只能接发南面始发終到车辆。车辆段的预检修库已经做好了且已经使用。在原来半 ...

需不需要涉及新的拆迁？

jxnchgt

yangyanxin508 发表于 2016-4-17 21:57
需不需要涉及新的拆迁？

那不太清楚