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楼主: 南南九改

[建设纪实] 南昌火车站改扩建及东广场项目|东广场拆迁(2017.4.21)|

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发表于 2016-4-13 01:18:51 | 显示全部楼层
思开勒普 发表于 2016-4-9 00:10
整个工程完工后,“红土情深”这面墙会拆除吗,实现56候车室与1234候车室的整体贯通?

是的,不伦不类的墙面活不了多久了。
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发表于 2016-4-13 15:11:49 | 显示全部楼层
andywan1996 发表于 2016-4-12 18:59
暂停是考虑到春运高峰

春运3月份就结束了。
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发表于 2016-4-14 14:26:42 | 显示全部楼层
jxnchgt 发表于 2016-4-13 15:11
春运3月份就结束了。

3月春运结束,但是等到铁总的运行图调整
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发表于 2016-4-16 10:12:59 | 显示全部楼层
请问一个问题,5、6站台的11、12、13股道上行是怎么并到京九铁路正线?从机修厂里面穿过去吗?
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发表于 2016-4-16 10:14:05 | 显示全部楼层

请问一个问题,5、6站台的11、12、13股道上行是怎么并到京九铁路正线?从机修厂里面穿过去吗?
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发表于 2016-4-16 19:13:04 | 显示全部楼层
厚山蓑笠 发表于 2016-4-16 10:14
请问一个问题,5、6站台的11、12、13股道上行是怎么并到京九铁路正线?从机修厂里面穿过去吗?

从我所了解的资料看,目前并不进去,只能算尽头线。不知道这个回答对不对?请大神指点
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发表于 2016-4-17 05:32:59 | 显示全部楼层
yangyanxin508 发表于 2016-4-16 19:13
从我所了解的资料看,目前并不进去,只能算尽头线。不知道这个回答对不对?请大神指点

如果是这样,5、6站台无法向上行方向发车,那还有什么用?
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发表于 2016-4-17 09:08:24 | 显示全部楼层
厚山蓑笠 发表于 2016-4-17 05:32
如果是这样,5、6站台无法向上行方向发车,那还有什么用?

只能等车辆段拆迁咯
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发表于 2016-4-17 11:22:44 | 显示全部楼层

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发表于 2016-4-17 12:38:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 厚山蓑笠 于 2016-4-17 12:41 编辑
yangyanxin508 发表于 2016-4-17 09:08
只能等车辆段拆迁咯


1-7股道施工封闭,11、12、13股道由于车辆段未拆迁不能上行接发车,那真正能用的就是4站台的8、9、10股道,而其中10股道还是机走线,最后能接发车的就是8、9两条股道,那南昌站二期改造期间只剩下20%的客车接发能力了?!
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发表于 2016-4-17 17:30:49 | 显示全部楼层
厚山蓑笠 发表于 2016-4-17 12:38
1-7股道施工封闭,11、12、13股道由于车辆段未拆迁不能上行接发车,那真正能用的就是4站台的8、9、10股 ...

可以接发南下的列车
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 楼主| 发表于 2016-4-17 17:48:29 | 显示全部楼层
厚山蓑笠 发表于 2016-4-17 12:38
1-7股道施工封闭,11、12、13股道由于车辆段未拆迁不能上行接发车,那真正能用的就是4站台的8、9、10股 ...

南下始发终到车全部进这里
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发表于 2016-4-17 20:38:20 | 显示全部楼层
目前新建的两个站台是尽头式。只能接发南面始发終到车辆。车辆段的预检修库已经做好了且已经使用。在原来半边街与京九铁路之间的位置两条检修线。距离蛮长快到北京西路铁路立交桥位置。估计车辆段检修库会拆掉,把这两个站台尽头打通。
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发表于 2016-4-17 21:57:15 | 显示全部楼层
jxnchgt 发表于 2016-4-17 20:38
目前新建的两个站台是尽头式。只能接发南面始发終到车辆。车辆段的预检修库已经做好了且已经使用。在原来半 ...

需不需要涉及新的拆迁?
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发表于 2016-4-18 10:59:46 | 显示全部楼层
yangyanxin508 发表于 2016-4-17 21:57
需不需要涉及新的拆迁?

那不太清楚
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