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楼主: tony1980

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发表于 2017-8-26 22:00:44 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-26 22:19:25 | 显示全部楼层
我很好奇,湛江落后这个问题,有什么好讨论的
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发表于 2017-8-26 22:26:10 | 显示全部楼层
    hazz    那你的意思是说非珠的人都缺乏主体意识、缺乏担当的心态咯,因为非珠没有一个拿的出手的城市;你也是在骂广州、深圳、珠海缺乏主体意识、缺乏担当的心态咯,他们把政策资源都抢完了(太得寸进尺了),但是广州、深圳为什么就发展的那么好呢?广州、深圳、缺乏主体意识、缺乏担当了。
      那就只剩下贵地了,贵地真是太有主体意识、太有担当了(上面给钱不要、给政策不要等等这类是吧,扛把锄头锄头干活去)。贵地是不是全球首富之类的地方,说出来让我们瞻仰瞻仰。
      我们不否认人的主观能动性非常重要啊。
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发表于 2017-8-26 22:28:02 | 显示全部楼层
赏花人 发表于 2017-8-26 16:13
我们说交通,节假日堵车没有说服力,我们举个例子,比如说你娶老婆,女孩子来到你家后,说你家又破又旧,然 ...

你没看懂我的话

如果仅仅是节假日堵车,不足以说明路已经太“窄”了
湛江节假日回乡客流大,高速流量本来就比平时要高得多,要是高速节假日都不堵车,那平时就能拍乌蝇了

当然,如果修、扩高速的钱100%都是省里出,那花别人的钱确实花多少都不心疼
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发表于 2017-8-26 22:31:11 | 显示全部楼层
     我想问一下,hazz你是怎么知道珠三角这些城市修路,省政府是不给钱的啊?
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发表于 2017-8-26 22:36:04 | 显示全部楼层
       我猜测,一般老子不给儿子钱或是儿子不要老子钱,是儿子比老子有钱。
        就不要你钱。
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发表于 2017-8-26 22:39:18 来自手机 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2017-8-26 21:59
谁都可以把湛江的问题推给别人,只有湛江人自己不可以

我认为,从大多数湛江人(网友)身上看到的这种缺 ...

呼叫版主,请问以上言论是不是地域攻击
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发表于 2017-8-26 22:43:06 | 显示全部楼层
非珠的高速项目业主基本是省的交通投资集团,而广深、东莞、珠海的则都是本地的交通投资集团

2015年新开工高速公路项目一览表
序号
项目名称
里程 (公里)
项目业主(法人)
计划完工时间
1
武(汉)深(圳)高速公路新丰至博罗段
107.9
省南粤交通投资建设有限公司,韶关、惠州市投资主体
2018年
2
湛江东海岛至雷州高速公路
35.9
省南粤交通投资建设有限公司,湛江市投资主体
2019年
3
高明至恩平高速公路(原鹤山至开平)
42.84
省交通集团
2018年
4
湛徐高速公路徐闻港支线
16.32
省交通集团
2018年
5
梅州至平远高速公路
33.12
省交通集团
2018年
6
汕头至湛江高速公路惠州至清远段一期(汤塘至清远北段)
47.45
省交通集团
2019年
7
潮汕环线高速公路(含潮汕连接线)一期(溪头至牛路段)
51.36
省交通集团
2019年
8
中山至开平高速公路(含小榄支线)
152.40
中国电力建设股份有限公司、江苏省交通科学研究院股份有限公司
2020年
9
广佛肇高速公路广州佛山段
47.2
广州交通投资集团、佛山市中策高速公路投资有限公司、肇庆市公路发展总公司
2019年
10
兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾段
38.23
省交通集团
2019年
11
珠海洪湾至鹤州大桥
9.58
珠海交通集团
2020年
12
东莞至番禺高速公路桥头至沙田段
62.8
东莞市新远高速公路发展有限公司
2019年
13
怀集至阳江高速公路海陵岛大桥
8.75
省交通集团
2019年
14
河惠莞高速公路龙川至紫金段
155.7
省南粤交通投资建设有限公司,河源市投资主体
2019年
15
广州新白云国际机场第二高速公路一期工程
21.4
广州交通投资集团
2019年
16
深圳至中山过江通道深圳连接线
5.7
深圳市广深沿江高速公路投资有限公司
2020年以后
17
珠海市香海大桥
16.5
珠海交通集团
2018年
18
大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)
121.7
省交通集团
2020年以后
19
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期(岗坪至长岗段)
91.5
省南粤交通投资建设有限公司,肇庆市投资主体
2020年

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发表于 2017-8-26 22:44:13 | 显示全部楼层
      hazz我们说的是交通问题,你明白大家说的是交通问题,交通和人流和经济有什么关系,你的,明白?
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发表于 2017-8-26 22:47:17 | 显示全部楼层
赏花人 发表于 2017-8-26 22:36
我猜测,一般老子不给儿子钱或是儿子不要老子钱,是儿子比老子有钱。
        就不要你钱。

拿,当然要拿!

不要一边拿一边骂就好了~
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发表于 2017-8-26 22:48:51 | 显示全部楼层
         hazz我们说的是交通、人流、经济三者之间的关系,你明白,我不知道你明不明白。
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发表于 2017-8-26 22:59:03 | 显示全部楼层
         hazz你列的这个表要表达的是,署有地方名字的投资集团是脱离省政府的,是不需要省政府的投资的吗?
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发表于 2017-8-26 23:05:15 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2017-8-26 22:43
非珠的高速项目业主基本是省的交通投资集团,而广深、东莞、珠海的则都是本地的交通投资集团

hazz难道你不觉得就你一个有这种奇葩观点很可悲吗?当每个人都说你是错的时候希望你能够谦虚接受,而不是死鸭子嘴硬,否则只会让你的马脚越露越多,你不是湛江人大家都已经知道了,但假如你来这里有所贡献,大家欢迎。但如果来这里只是发表主观片面的言论挑拨论坛秩序,那最后被禁id就皆大欢喜了,我很期待。
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发表于 2017-8-26 23:05:38 来自手机 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2017-8-26 21:49
粤东西北修高速,省的出资比例都是统一的,其它自己想办法;珠三角只会更低,甚至省一分都不出
省财政 ...

你知道个鸟,别逼逼,你看我们100%推给别人了
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发表于 2017-8-26 23:51:44 | 显示全部楼层
好吧,粤东西北的人都不行,12个市的都是废柴。
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