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发表于 2022-11-1 16:12:59
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截至10月31日,太重智能高端装备产业园区下料中心的智能化设备已经全部完成单机调试,进入联动调试、试运行阶段。其中,由太重自主研发制造的智能化程控无人行车,完成了中控系统的协同配合,实现了吊装、运输、堆垛等环节的无人操作,整机性能达到国内同类机型先进水平,打通了太重智能高端装备产业园区智能化升级改造的关键一环。下料中心是园区智能化程度最高的车间之一,三台智能化程控无人行车,如三条巨龙横卧在厂房顶部,采用程序控制方式运行,包含行车控制、任务调度、钢板视觉识别、智能化远程终端在内的多项智能控制系统,可有效协调车间智能化仓储管理、生产调度,自动作业率高达99%。同时,三台行车配置了高精度定位控制系统,采用机械、电气双保险防摇晃技术,实时校验定位系统的准确度,提高自动运行系统的安全性、稳定性和可靠性,为实现钢板无人化调运以及整条生产线的联调联试打下坚实基础。
近日,搭载中国船舶汾西重工赛思亿新能源动力系统的“美维凯悦”“长江三峡1”,双双入选国 家交通运输部评定的“国内水路旅游客运精品航线试点船舶”。
“美维凯悦”是被国 家工信部认定为国家高技术船舶科研计划项目——节能环保示范船舶,其节能、环保、静音、减震等多项指标创行业新高。该船采用中国船舶汾西重工赛思亿柴油机组加超级电容的混合动力形式,总吨位、载客量刷新了长江豪华游轮的技术参数记录,成为长江上新一代豪华游轮。
“长江三峡1”采用中国船舶汾西重工赛思亿S-Renewable纯电池动力系统,是目前全球电池容量最大、电池组数量最大、智能化最先进、安全保障最全面、推进负载最丰富的纯电池动力船舶,是真正意义上实现了“零污染、零排放、低噪音、低振动”的智能船舶,为长江流域旅游休闲船艇的绿色发展增添新动力。
(太原新闻网) |
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