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楼主: tony1980

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发表于 2017-8-26 16:42:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2017-8-26 17:09 编辑
hazz 发表于 2017-8-26 14:54
玉湛高速,玉林早就动工了湛江自己却迟迟没有,又是省里在卡湛江吗?
湛江机场的建设主体是谁?不是湛江 ...


所以这就是问题的所在,也是最气人的地方。玉林段动工了,湛江没有动,是湛江的原因吗,广西这么穷都动了,你给湛江规划了路线,却不给钱,你叫湛江怎么动,叫湛江人民自己拿锄头去干吗。每次都说得好听,都是叫口号而于,当年的兰海高速,渝湛高速,都是一样的情况,广西这么穷的省,都把路修到山口镇了,湛江段就是接不上,拖了多少年,是湛江不想接吗,你资金不拨下来,湛江怎么接,以前所有西南的交通都是需要经过湛江这条通道,再走广州的,不论是广西南宁,还是云南贵州,都是走湛江方向的,后来一直拖到等广州建通了贵广和南广的线路,当所有客流物流都改道了,才慢腾腾的给湛江把兰海和渝湛接上,所以湛江港的集装箱业务一直上不来,其实就是怕湛江的交通太顺畅,湛江港抢了省城珠三的港口优势,湛江又错过了很多年,最气人的就是湛徐高速。被全国司机投诉上了中央新闻,全国各地的跑长途和到海南旅游的司机,在各个网站叫苦,说没有见过像湛江往海南这么难走的国道,而且还是出现在广东这么富有的省份,人家从西北一路高速来到湛江,只有湛江有这么烂的路,省政府的脸搁不住了,才加急一年多就把湛徐高速建好。巧妇难为无米之炊,湛江不是没有能力建好交通,那是湛江没有钱。
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发表于 2017-8-26 16:58:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2017-8-26 17:18 编辑
hazz 发表于 2017-8-26 14:45
没错,当初广湛高速是最晚通的
但是通了之后呢?湛江的经济是不是就有起色了?
原因出在哪里?瓶颈真的 ...


没人说,交通修好了,湛江就马上腾飞,但交通不通,连最基本的希望都没有,你连最基本的竞争能力都不具备,你要湛江怎么发力,怎么崛起,你把珠三的道路修得好像蛛蛛网了,如果真想为湛江为粤西的发展考虑,为什么就不能动用行政权力,强力改变一下粤西的落后交通,虽然珠三是自己有钱,想怎么修都可以,湛江无话可说,湛江没钱,只能低头求人,但你省长每次来都说湛江发展不起来,是交通不行,要大力发展交通,可只会说不会做,那就不要说,说了不给钱,也是白说。每一届空降领导下来,都是说交通不行,等到这届走的时候,还是交通不行。为什么就不能让湛江在交通上可以先人一步,为什么一定要粤西什么都慢人很多步。不过这几年,湛江农村道路的发展还是不错的,现在每个村都有硬底化到村了,但这也不湛江才有,其他地方早实现了。
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发表于 2017-8-26 17:11:40 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2017-8-26 14:38
那看你上缴的是谁的钱

银行柜台每天上缴那么多钱,自己也要分吗?

财政转移支付就送为了平衡发达地区和欠发达地区的财政支出的!!湛江上缴怎么多,人口又发多发点有问题!北上广深是什么地方能比??
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发表于 2017-8-26 17:14:39 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2017-8-26 14:54
玉湛高速,玉林早就动工了湛江自己却迟迟没有,又是省里在卡湛江吗?
湛江机场的建设主体是谁?不是湛江 ...

自己急有什么用? 说得好富丽堂皇!西藏GDP才100多亿一年!你叫西藏人民自己要努力,不能全靠别人!你看他们什么时候能变魔术一样变一条青藏铁路出来!什么时候才能变一条高速出来!!
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发表于 2017-8-26 17:17:01 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2017-8-26 15:07
全国几百个地级市,就你湛江娇贵?
想再上一级,就拿出点本事来,先把别的地级市比下去再说吧

  说了一大堆!!连支撑的论述都没有!!省里有给过什么给非珠地区?要钱没给钱,要政策又没给政策!天天说你们这里要发展哪里要发展,自己抱着个珠三角要什么给什么!
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 楼主| 发表于 2017-8-26 17:23:51 | 显示全部楼层
hazz 发表于 2017-8-25 20:44
好奇怪

什么地方不文明了?

我的意思是你可以表达自己的观点,但是要注意用语,以免引起纷争
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 楼主| 发表于 2017-8-26 17:27:19 | 显示全部楼层
k0290982 发表于 2017-8-26 15:49
你明显不是湛江人,那么的讨厌湛江,语气充满挑衅,为何还在湛江论坛里泡着,版主为何纵容这种滋事份子 ...

我已经警告了他,如果再有类似的情况发生,马上禁言处理!
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发表于 2017-8-26 17:33:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2017-8-26 17:39 编辑
赏花人 发表于 2017-8-26 15:22
zfc  人的因素也很重要,我们不能把全部失败的原因都推到上级部门的身上,上级部门有他自身原因, ...


当然人才是最重要的,一切的建设都是靠人的,但不是湛江没人才,是湛江经济差,湛江的人才都流向珠三了,为珠三做贡献了,深圳的人才也不是深圳本地人,那是深圳因为有金掏,全国各地的人才往里挤。现在问题是湛江引不来人才,南方海谷,给了多少的优惠政策想引进人才和项目,但湛江地方小,没名气,经济不发达,人家没信心,你想珠三那么闪亮在那里,谁会冒险来湛江呢。所以必须有政策的强力扶持,搞热建设气氛,有钱挣,有项目,还怕没人才来吗,像当年和深圳和上海不也都政策和是用钱堆起来的。但湛江没有这样的命。
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发表于 2017-8-26 17:50:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2017-8-26 17:57 编辑
hazz 发表于 2017-8-26 15:07
全国几百个地级市,就你湛江娇贵?
想再上一级,就拿出点本事来,先把别的地级市比下去再说吧


你说全国几百个地级市,有几个有湛江的这样的优越自然条件,湛江具备了发达城市所有该有一切需要的先天条件,但就是发展不起来,所以才是大家所诟病和愤愤不平,如果湛江是像内陆的一些山区城市,不具备大发展的条件,那湛江自己也认命的,自知之明的,不会去强求的。曾经跟湛江同战线的伙伴,青岛,大连,宁波,厦门,和湛江一样条件的城市,人家各各发展得风生水起,唯独湛江形单影只,越来越落魄掉队,所以湛江才心有不甘。
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发表于 2017-8-26 18:14:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfc 于 2017-8-26 18:22 编辑
珠江南 发表于 2017-8-26 00:08
一方水土养一方人。湛江落后应该学会笨鸟先飞。领导官员要带头,如果连这些地方领导官员都没这种冲劲,靠输 ...


是的,一方水土养一方人,别忘了,你也是湛江人,你觉你怎样,很勤奋吧,很努力吧,很热爱家乡吧,所以湛江人都是和你一样水土养出来的,也不会差到哪里去的。你说到的钢铁下游配套问题,湛江的官员很努力了,想想看,王中丙市长,带着队伍出访了多少次东南亚,南亚,出访了欧洲,好像还有南美去招商,政府还和宝钢在上海,举办了多少次下游的产业链招商会,想想看以地级市市长的身份,有多少个市长做到这样,有这样的能力,人家看不上湛江不来,那也是没有方法的。当然下面的官员就不敢说的,一些害群之马还是有的。但这届刚上来的,如果比业务能力,也见不得会比王市长强的。等这届做出成绩,大家再表扬吧。
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发表于 2017-8-26 18:35:11 | 显示全部楼层
记得王中丙市长调研时湿透白衬衫的照片,记忆犹新!王市长能力还是不错!老百姓看在眼里!
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发表于 2017-8-26 18:36:26 | 显示全部楼层
对湛江的规划具有一定前瞻性,不会脱离实际太远!
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发表于 2017-8-26 18:58:36 | 显示全部楼层
继任者的能力应该不错,但还需时间来检验!
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发表于 2017-8-26 21:49:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 hazz 于 2017-8-26 22:00 编辑
粤西陈少 发表于 2017-8-26 16:17
湛江机场的业主是省机场公司,也即是投资主体,你说玉湛为何没开工,原因你知?资金到位了吗,靠省安排点 ...


粤东西北修高速,省的出资比例都是统一的,其它自己想办法;珠三角只会更低,甚至省一分都不出
省财政就那么多,凭什么湛江就要有特权,湛江修路省就要多给点?


所以说,遇到问题和困难就全推给别人了?
帮你解决50%还不行,得帮你解决100%?
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发表于 2017-8-26 21:59:06 | 显示全部楼层
谁都可以把湛江的问题推给别人,只有湛江人自己不可以

我认为,从大多数湛江人(网友)身上看到的这种缺乏主体意识、缺乏担当的心态,是湛江落后的一个重要原因

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