京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

ALILANG

出了新的公示，依托石雄石邯石张石津，正定东是作为主枢纽建设的，但是除了石雄，其他的都还太遥远。现在还是预留吧，早晚都是个主站，2台6线扩建起来还得跟保定东一样，万一连个高架站房都没有就完了。

知兵非好战

407690467 发表于 2024-1-29 18:00
新公示的  感觉有点不严谨
1石雄-石邯排石衡沧港前边了?不应该是石邢邯嘛？
2津石快线用的黑色-普通铁路

来源是哪啊？

mrchina

石津快铁是货运线吧

407690467

mrchina 发表于 2024-1-30 08:57
石津快铁是货运线吧

我又去战国老八里看了一下讲解 说是客货混跑

万人斩

哆啦Z梦 发表于 2024-1-29 16:35
不过，这一站真的要叫“裕华东站”吗？感觉辨识度不太高啊。
“石家庄裕华站”又有点啰嗦，“石家庄东站” ...

其实叫石家庄高新或者石家庄裕华就行，如果觉得东站小，那可以两个站互换名字

exkol

HiMen 发表于 2024-1-29 16:08
津保铁路部分200公里，部分250公里的动车线。
天津到大兴机场已经有城际线了，大兴到雄安也有线路呀。怎 ...

天津到雄安，先绕到大兴机场，这么走的人估计头脑有问题。就像石家庄到太原，非要到北京大同转个车一样。

xiuyite

exkol 发表于 2024-1-30 09:21
天津到雄安，先绕到大兴机场，这么走的人估计头脑有问题。就像石家庄到太原，非要到北京大同转个车一样。

是因为津九联络线没修好，天津到不了雄安，只能先绕到大兴再换个向到雄安，这么走就是象征意义大一些而已，没有意义意义。天津或唐山到大兴那才是真正的意义。

407690467

知兵非好战 发表于 2024-1-29 23:50
来源是哪啊？

石家庄自然资源规划局公示《石家庄城市综合交通规划2021-2035》

DLB大老板

exkol 发表于 2024-1-30 09:21
天津到雄安，先绕到大兴机场，这么走的人估计头脑有问题。就像石家庄到太原，非要到北京大同转个车一样。

关键5年短期内也没有人从天津去雄安站。

DLB大老板

exkol 发表于 2024-1-30 09:21
天津到雄安，先绕到大兴机场，这么走的人估计头脑有问题。就像石家庄到太原，非要到北京大同转个车一样。

雄安新区的近年内主站就是白洋淀，天津到白洋淀的便利程度，可北京、石家庄、保定强的多的多。

risk_g

潭园幽梦 发表于 2024-1-29 13:44
所以未来10年 正定东2台6线妥妥够用 现在就修上呗 短期不需要是枢纽，等有需求了 再扩建

害...多建站就得多花钱，那地方现在建站恐怕客流也不能创收，还能指着人家给弄啊...要是自己弄估计都能搞到栾城

赢麻了

叫藁城西站

我爱我庄

万人斩 发表于 2024-1-30 09:04
其实叫石家庄高新或者石家庄裕华就行，如果觉得东站小，那可以两个站互换名字

应该是考虑处于裕华区，按照区县级命名标准，类似正定东，安国东等？

hyh007

我爱我庄 发表于 2024-1-30 19:41
应该是考虑处于裕华区，按照区县级命名标准，类似正定东，安国东等？

这个确实奇怪，还没有市辖区单独命名的先例吧？如果是嫌长的话，五个字按理说也没有问题，比如呼和浩特东、乌鲁木齐南

知兵非好战

我爱我庄 发表于 2024-1-30 19:41
应该是考虑处于裕华区，按照区县级命名标准，类似正定东，安国东等？

郑州有航空港，石家庄就不能有个高新区站啊