【每日更新】合肥地铁客流量汇总表（更新至1.6日）

diaoburui

端午节前最后一个工作日正好是周五，估计很多城市又要破纪录了，合肥又没戏了，现在上50万也只是刚刚达到。

diaoburui

上周客流创年后周客流新低，越来越没劲了。

就爱合肥

diaoburui 发表于 2018-5-19 18:00
4号线5号线通车前，1号线客流可能只有日均30万，通车后，双线在南站汇合，从南站坐4号线5号线客流全部算到1 ...

那这么说我打个比方，会不会出现这种情况？就是到时候从南站坐5号线，坐到云谷路2块钱，坐到云谷路之前之后的站反而要3块钱

diaoburui

就爱合肥 发表于 2018-5-21 12:05
那这么说我打个比方，会不会出现这种情况？就是到时候从南站坐5号线，坐到云谷路2块钱，坐到云谷路之前之 ...

从南站坐不会出现这样情况，但是从南站前一站坐就会出现这样情况，具体如下：
乘坐5号线从“祁门路”上车南下，具体费用为
祁门路（上车）-合肥南站（2元）-庐州大道（2元）-宁夏路（2元）-北京路（2元）-大连路（2元）-花园大道（2元）-黄河路（3元）-扬子江路（3元）-紫云路（3元）-中山路（3元）-杭州路（4元）-纪念馆（3元）-包河大道（3元）-华山路（3元）-云谷路（3元）-徽州大道（3元）-四川路（3元）-成都路（4元）-贵阳路（4元）

diaoburui

#地铁客流排行榜#2018-5-20（周日），广州828.6万，北京788.42万（未含北京轨道运营公司所辖燕房线约万来人次），上海759.6万，深圳474万（另有轨电车2.79万），成都274.19万，南京267.6万，武汉242.8万，重庆218.7万，西安205.68万，杭州142.39万。此外郑州93万，苏州88.85万，长沙69.87万，南宁62.8万，昆明54.3万，青岛47万，合肥45.51万，石家庄24.18万，福州15.26万，东莞15.06万，厦门11.64万。

就爱合肥

diaoburui 发表于 2018-5-21 12:48
从南站坐不会出现这样情况，但是从南站前一站坐就会出现这样情况，具体如下：
乘坐5号线从“祁门路”上 ...

大概明白了，其他城市有这样的例子吗，南京1、3号线和青岛2、3号线也是类似换乘模式，不太清楚有没有这类情况

glm_rookie

xd_love 发表于 2018-5-19 17:35
没有。5条的话，每条50万。。。
4号线开通日均160万。。。5号线开通日均250万。。。再往后就难了，主 ...

只开通5条线的话，峰值难达到250w，别说日均了

diaoburui

glm_rookie 发表于 2018-5-21 13:11
只开通5条线的话，峰值难达到250w，别说日均了

日均跟西安3线开通时候差不多。

diaoburui

西安目前3线最高270万，90公里长度客流强度3.0。合肥5线170多公里，平常工作日1.1客流强度能达到185万，节假日客流强度能达到1.5就能到255万。

xd_love

diaoburui 发表于 2018-5-21 14:58
西安目前3线最高270万，90公里长度客流强度3.0。合肥5线170多公里，平常工作日1.1客流强度能达到185万，节 ...

你这分析的在理。。。

diaoburui

现在日常客流强度大约0.7，节假日最高1.1
3号线开通后，3个换乘站，日常客流强度0.9-1，节假日估计能到1.3-1.4
所以说5线开通，10个换乘站，日常客流强度1.1，节假日能超1.5（10个换乘站客流估计日常就有70万，节假日超100万）

veggieg

diaoburui 发表于 2018-5-21 15:04
现在日常客流强度大约0.7，节假日最高1.1
3号线开通后，3个换乘站，日常客流强度0.9-1，节假日估计能到1.3 ...

西安客流量真的很可观啊

wtrees

合肥3号线开通，工作日强度也就是0.8左右，周末、节假日估计能达到1.1-1.2

diaoburui

wtrees 发表于 2018-5-21 15:26
合肥3号线开通，工作日强度也就是0.8左右，周末、节假日估计能达到1.1-1.2

最低也有0.9，你看看3号线的配车数量吧，初期运营发车间隔就在4分钟内了，没那么大的客流支持是做不到了，而且一条线可以多增加2个换乘站，能带动十几万的客流呢！

diaoburui

那你很胖胖哦 发表于 2018-5-21 19:31
今年年均日客流估计在40~45万之间，还是有很大提升空间的，3号线开了后希望日均能过80万，毕竟连着大学城和 ...

年日均40万肯定是没问题，希望能上42万。3号线通了，多了2个换乘站，1号线2号线应该稳稳坐上50万台阶，剩下就看3号线发挥了。