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楼主: 00410041

[1号线] 地铁1号线北延一期|更新至2024.06.28 开通初期运营|第468页

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发表于 2015-6-18 17:55:03 | 显示全部楼层
关于为什么五一广场的1号线用侧式站台的原因,我来解释一下,1号线在上,已通车的2号线在下,2号线本身用的是岛式站台,如果1号线也要采用岛式站台的话,受其宽度限制的问题,再加上是十字形交叉,通向1号线站台的通道就会很窄,就只会允许单方向的换乘,即2至1,反之则必须通过站厅,这就类似南京地铁大行宫站2和3号线之间的换乘,但南京的情况不同,两条线的站厅是不同时间建设的分开的,而长沙的是共用的同时建成的,从这种角度考虑,1号线采用侧式站台既分流了上下行线的乘客,又保证了双向同时快速的换乘。
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发表于 2015-6-18 18:08:18 | 显示全部楼层
回复 2072# 绝对心灵


    好高兴,能够看到实况,感谢你哦
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发表于 2015-6-18 18:11:28 | 显示全部楼层
回复 2083# JerryTsai


    这样说长沙人屌的是蛮
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发表于 2015-6-18 20:30:55 | 显示全部楼层
五一广场以后是换乘人最多的站 其实10米换乘不够缓冲的  并不是短就好
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发表于 2015-6-18 20:45:02 | 显示全部楼层
现在的更新帖子太少了,支持心灵哥
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发表于 2015-6-19 01:03:32 | 显示全部楼层
楼上的真是战地记者~
广铁长段 发表于 2015-5-11 18:42



    呵呵
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发表于 2015-6-19 14:53:49 | 显示全部楼层
昨天路过福元路,路口地铁站围挡起来,外围路面已经恢复,但地铁站还是毛坯,看那样子都还没有要装修的打算 ...
huxinwell 发表于 2015-5-11 22:02



    装修之前还需要先进行机电安装啊
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发表于 2015-6-19 21:49:08 | 显示全部楼层
回复 2086# xfish


    最崩溃的是1号线的两个站台加起来面积差不多是2号线的两倍多,完全不对等。
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发表于 2015-6-19 23:23:52 | 显示全部楼层
地下工地拍照注意安全哈
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发表于 2015-6-20 00:50:49 | 显示全部楼层
回复  huxinwell
黄兴广场站也是一样的,南门口站的出口还在挖呢。
JerryTsai 发表于 2015-5-11 22:17



    那南门口站确实是个麻烦事,不知道为什么,就不能多搞几个出入口呢?
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发表于 2015-6-20 18:38:26 | 显示全部楼层
今天看了新闻  7月份洞通
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发表于 2015-6-20 20:26:27 | 显示全部楼层
7月份能洞通都是个未知数后面还要等轨通、电通、站台装修、试运行、试运营。  
我可以骂人吗?
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发表于 2015-6-21 00:36:03 | 显示全部楼层
车辆段的图拍得好 不错
00410041 发表于 2015-5-12 09:29



    那是的,都在抓紧搞
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发表于 2015-6-22 00:36:50 | 显示全部楼层

中铁八局对中信到大托区间的环网电缆吊装和安装(图)


图片可以看到,中铁八局正在加班加点的对中信广场到大托区间的环网电缆吊装和在隧道区间安装

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发表于 2015-6-22 11:32:23 | 显示全部楼层
回复 2095# 绝对心灵


    这一段应该是最快的
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