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楼主: siamatt

[黔中经济区] 贵州双龙临空经济区建设纪实(16家世界五百强入驻)

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发表于 2017-4-16 20:52:24 | 显示全部楼层
贵州龙里打造首家贵州武侠文化旅游小镇


玩穿越、闯武林、辨真假英雄……15日,在贵州省龙里县举办的首届武侠嘉年华上,贵州首家武侠文化旅游小镇——龙门镇正式揭开面纱。

  龙门镇位于贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县,地处2000亩莲花湿地公园中心。据介绍,龙里县正将莲花湿地公园打造成为区域旅游的“目的地+始发站”,以莲花湿地公园休闲度假营造和旅游品牌塑造为核心,串联周边旅游资源,打造集生态农业、休闲商业、人文民俗、观光体验、养生度假于一体的生态化全域旅游核心区。

项目负责人周亮介绍,龙门镇地处厦蓉高速出口处,交通便利,周边由龙里大草原、龙架山森林公园、龙架山温泉度假区、莲花山旅游风景区、猴子沟风景区等环绕,整体构成当地打造的贵阳东部旅游度假区。

  据介绍,龙门镇总建筑面积9万平方米,涵括了主题商业街区、院落式主题商业街、影视拍摄基地,儿童游乐园、休闲度假式风情客栈等商业形态,是当前市场上为数不多的互动式文化体验、情景体验商业街区,一期计划于2017年10月开街亮相,目前龙门镇正面向公众认筹。

  建成后的龙门镇,是连接区域内多个休闲旅游项目的中心节点,以项目为中心,车程约20分钟抵达贵阳,5分钟可达龙里县城。龙门镇将利用周边公路、铁路、航空构成的“三港合一”立体交通优势,打造成为贵州省内外游客前往黔南、黔西南、黔东南的中转站。
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发表于 2017-4-22 11:31:47 | 显示全部楼层
双龙那个楼盘最值得投资啊,中铁?碧桂园?
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发表于 2017-4-22 17:55:32 | 显示全部楼层
乖猫崽 发表于 2017-4-22 11:31
双龙那个楼盘最值得投资啊,中铁?碧桂园?

新阳明花鸟市场的门面。
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发表于 2017-4-23 19:39:02 | 显示全部楼层

根据《中华人民共和国环境保护法》及国家环境保护总局环发2006[28号]《环境影响评价公众参与办法》的相关规定,贵州双龙航空港经济区游龙西路道路建设工程环境影响报告书已基本编制完成,现将有关评价内容及结果公示如下:
一、项目名称:贵州双龙航空港经济区龙腾南路延伸段道路建设工程
二、项目概况:本项目建设地点位于贵州双龙航空港经济区。公路等级为城市主干路,项目全长1040.829m,设计速度60km/h,路基宽度40m,双向6车道。建设工期为12个月。
主要工程内容:土石方工程、护坡工程、挡土墙工程、道路工程、给排水工程、综合管网工程、路灯及绿化等工程。
三、建设项目对环境可能造成的影响
1.施工期对环境的影响主要表现在建设工程对土地的占用,工程开挖对土壤、植被等生态环境的影响,施工粉尘、扬尘对空气环境的影响、征地拆迁对居民生活质量的影响、施工对地表水及地下水环境的影响以及由车辆行驶噪声、施工机械噪声、汽车尾气、施工场地对沿线的影响。
2.营运期对环境的影响主要表现为道路营运期汽车尾气排放对周边环境空气的影响、交通噪声对道路两边居民点的声环境影响以及危险品运输车辆可能造成的风险事故影响等。
四、污染防治措施
1.施工期
⑴噪声污染防治措施
为减少施工噪声对沿线环境,特别是声环境敏感点的影响,应加强管理,文明施工,并严格按建筑施工场界环境噪声排放标准的规定进行施工,同时尽量避免夜间施工,对施工期噪声超标的敏感点采取移动声屏障措施。必须连续施工作业的工点,施工单位应视具体情况及时与当地环保部门取得联系,按规定申领夜间施工证,同时发布公告最大限度地争取民众支持。
⑵大气污染防治措施
施工期间应特别注意施工扬尘的防治问题,须采取必要的防治措施,以减少施工扬尘对周围环境的影响。加强管理,文明施工,在建筑物周围设置围栏、围网,建筑材料轻装轻卸;车辆出工地前尽可能清除表面粘附的泥土等;运输石灰、砂石料、水泥等易产生扬尘的车辆应覆盖蓬布,施工场地,施工道路的扬尘可用洒水和清扫措施予以防治。砂土等堆放场尽可能不露天堆放,如不得不敞开堆放,应对其进行洒水,提高含水率,起到抑尘效果。
⑶水环境污染防治措施
排洪沟施工尽量选在枯水期施工,应尽量避免在汛期时进行排洪沟的施工,严禁将桩基钻孔出渣及施工废弃物排入地表水体,施工区附近设置必要的排水沟用以疏导施工废水,排水沟土质边坡及时夯实。本项目施工在项目区设置沉淀池,施工废水经沉淀后全部回用,以有效控制废水超标排放造成沿线水体水质污染。施工期生活污水通过设置旱厕定时清掏用于周边农灌。
⑷固体废物处置措施
弃土全部运往合法弃土场。
⑸生态保护措施
合理规划,严格控制施工作业带,以减少对沿线植被和动物的影响,施工结束后道路的绿化规划,对地表植被进行尽量恢复。
2.营运期
⑴声环境保护措施
加强交通管理,严格执行限速和禁止超载等交通规则,在通过人口密度较大路段,在附近设置禁鸣标志,以减少交通噪声扰民问题。经常养护路面,保证道路的良好路况。
⑵固体废物处置措施
本项目道路完成后,道路两侧人行道按一定的距离设置一个垃圾收集桶收集道路运营垃圾,环卫工人定期处理,分别送往临近的城市现有垃圾处理场处置。
⑶大气污染防治措施
设置专业清洁人员维护和保持路面清洁,降低路面尘土飞扬对空气环境的影响。可结合当地生态建设等规划,在靠近道路两侧,多种植乔、灌木。这样既可以净化吸收机动车尾气中的污染物、道路粉尘,又可以美化环境,改善路容,增强城市景观。加强道路清扫,降低路面扬尘对沿线居民的影响。
⑷本项目营运期不产生污水,雨水经由道路边上的雨水沟排入就近水体。
五、环境影响评价结论要点
建设单位在项目建设和营运过程中切实做好“三同时”工作,落实评价中提出的污染防治措施,将项目的不利影响降低到最小程度,使经济效益、社会效益和环境效益有机统一,实现社会效益和环境可持续发展。从环境保护的角度而言,贵州双龙航空港经济区龙腾南路延伸段道路建设工程的建设是可行的。
六、征求公众意见的范围和主要事项
1.征求公众意见的范围
项目建设影响区及对项目建设关注的所有居民和单位团体。
2.主要事项
对本工程的建设情况是否有一个全面的了解,评价成果中环境现状、预测评价是否合理,拟采用的环保措施是否可行,评价结论准确可信,其它意见和建议。如需了解项目详细内容,可到贵州双龙航空港建设投资有限公司了解。
七、公众提出意见的通讯方式
建设单位:贵州双龙航空港建设投资有限公司
        联 系 人:陈工
电    话:18275361699
通信地址:贵州双龙航空港经济区机场路9号太升国际A2栋15楼
承担环境影响评价机构:中冶节能环保有限责任公司
        联 系 人:王工
电    话:010-82227664
通信地址:北京市海淀区西土城路33号
邮政编码:100088
八、保留时间:15天。

贵州双龙航空港建设投资有限公司
2017年4月20日
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发表于 2017-4-23 19:39:47 | 显示全部楼层
根据《中华人民共和国环境保护法》及国家环境保护总局环发2006[28号]《环境影响评价公众参与办法》的相关规定,贵州双龙航空港经济区小碧西路道路建设工程环境影响报告书已基本编制完成,现将有关评价内容及结果公示如下:
一、项目名称:贵州双龙航空港经济区小碧西路道路建设工程
二、项目概况:本项目建设地点位于贵州双龙航空港经济区。公路等级为城市次干路,项目全长546.282m,设计速度30km/h,路基宽度30m,双向6车道。建设工期为12个月。
主要工程内容:土石方工程、护坡工程、挡土墙工程、道路工程、给排水工程、综合管网工程、路灯及绿化等工程。
三、建设项目对环境可能造成的影响
1.施工期对环境的影响主要表现在建设工程对土地的占用,工程开挖对土壤、植被等生态环境的影响,施工粉尘、扬尘对空气环境的影响、征地拆迁对居民生活质量的影响、施工对地表水及地下水环境的影响以及由车辆行驶噪声、施工机械噪声、汽车尾气、施工场地对沿线的影响。
2.营运期对环境的影响主要表现为道路营运期汽车尾气排放对周边环境空气的影响、交通噪声对道路两边居民点的声环境影响以及危险品运输车辆可能造成的风险事故影响等。
四、污染防治措施
1.施工期
⑴噪声污染防治措施
为减少施工噪声对沿线环境,特别是声环境敏感点的影响,应加强管理,文明施工,并严格按建筑施工场界环境噪声排放标准的规定进行施工,同时尽量避免夜间施工,对施工期噪声超标的敏感点采取移动声屏障措施。必须连续施工作业的工点,施工单位应视具体情况及时与当地环保部门取得联系,按规定申领夜间施工证,同时发布公告最大限度地争取民众支持。
⑵大气污染防治措施
施工期间应特别注意施工扬尘的防治问题,须采取必要的防治措施,以减少施工扬尘对周围环境的影响。加强管理,文明施工,在建筑物周围设置围栏、围网,建筑材料轻装轻卸;车辆出工地前尽可能清除表面粘附的泥土等;运输石灰、砂石料、水泥等易产生扬尘的车辆应覆盖蓬布,施工场地,施工道路的扬尘可用洒水和清扫措施予以防治。砂土等堆放场尽可能不露天堆放,如不得不敞开堆放,应对其进行洒水,提高含水率,起到抑尘效果。
⑶水环境污染防治措施
排洪沟施工尽量选在枯水期施工,应尽量避免在汛期时进行排洪沟的施工,严禁将桩基钻孔出渣及施工废弃物排入地表水体,施工区附近设置必要的排水沟用以疏导施工废水,排水沟土质边坡及时夯实。本项目施工在项目区设置沉淀池,施工废水经沉淀后全部回用,以有效控制废水超标排放造成沿线水体水质污染。施工期生活污水通过设置旱厕定时清掏用于周边农灌。
⑷固体废物处置措施
弃土全部运往合法弃土场。
⑸生态保护措施
合理规划,严格控制施工作业带,以减少对沿线植被和动物的影响,施工结束后道路的绿化规划,对地表植被进行尽量恢复。
2.营运期
⑴声环境保护措施
加强交通管理,严格执行限速和禁止超载等交通规则,在通过人口密度较大路段,在附近设置禁鸣标志,以减少交通噪声扰民问题。经常养护路面,保证道路的良好路况。
⑵固体废物处置措施
本项目道路完成后,道路两侧人行道按一定的距离设置一个垃圾收集桶收集道路运营垃圾,环卫工人定期处理,分别送往临近的城市现有垃圾处理场处置。
⑶大气污染防治措施
设置专业清洁人员维护和保持路面清洁,降低路面尘土飞扬对空气环境的影响。可结合当地生态建设等规划,在靠近道路两侧,多种植乔、灌木。这样既可以净化吸收机动车尾气中的污染物、道路粉尘,又可以美化环境,改善路容,增强城市景观。加强道路清扫,降低路面扬尘对沿线居民的影响。
⑷本项目营运期不产生污水,雨水经由道路边上的雨水沟排入就近水体。
五、环境影响评价结论要点
建设单位在项目建设和营运过程中切实做好“三同时”工作,落实评价中提出的污染防治措施,将项目的不利影响降低到最小程度,使经济效益、社会效益和环境效益有机统一,实现社会效益和环境可持续发展。从环境保护的角度而言,贵州双龙航空港经济区小碧西路建设工程的建设是可行的。
六、征求公众意见的范围和主要事项
1.征求公众意见的范围
项目建设影响区及对项目建设关注的所有居民和单位团体。
2.主要事项
对本工程的建设情况是否有一个全面的了解,评价成果中环境现状、预测评价是否合理,拟采用的环保措施是否可行,评价结论准确可信,其它意见和建议。如需了解项目详细内容,可到贵州双龙航空港建设投资有限公司了解。
七、公众提出意见的通讯方式
            建设单位:贵州双龙航空港建设投资有限公司
            联 系 人:陈工
            电    话:18275361699
            通信地址:贵州双龙航空港经济区机场路9号太升国际A2栋15楼
            承担环境影响评价机构:中冶节能环保有限责任公司
            联 系 人:王工
            电    话:010-82227664
            通信地址:北京市海淀区西土城路33号
            邮政编码:100088
            八、保留时间:15天。

贵州双龙航空港建设投资有限公司
2017年4月20日
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发表于 2017-4-23 21:07:45 | 显示全部楼层
westant 发表于 2017-4-14 15:14
双龙新区最新的规划图中,东面(龙里方向)红线是中铁大道,不是贵龙纵线啊?  那岂不是碧桂园天麓1号正好 ...

中铁白晶谷、太阳谷、悦龙南山、落飞城属于双龙,然而马路对面的云栖谷、碧桂园属于龙里县;就是以中铁大道分界
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发表于 2017-5-3 13:54:15 | 显示全部楼层
 近日,公司承建的双龙体育公园项目正在紧张施工,各项工作有序推进,截至2017年4月底,综合体育球馆、篮球馆网架全部完成封顶,昔日的荒芜堤坡,已经彻底换颜添装。
  为推进工程项目建设,该项目部结合实际,制定施工方案、优化施工组织结构、调整施工工序、合理安排机械设备和劳务队伍进场施工。项目部还充分利用劳动竞赛载体,在工期紧、任务重、外部干扰较大等实际情况下,通过倒排节点工期、落实生产包保责任、明确工作考核目标、实行24小时连续作业以及执行项目分区负责制、与协作队伍签订生产责任状等措施办法,掀起“大干90天”劳动竞赛,不仅加快生产进度,又确保安全质量优质过硬。
  为克服贵阳地区变化多样的气候对施工进度造成的不利因素,该项目部班子成员带头蹲点现场、靠前指挥,结合现场实际情况及时调整生产计划安排,从月计划层层细化到周计划、日计划,全力以赴打开工作面,为工程建设有序推进争取了宝贵的时间。
  据悉,双龙体育中心(公园)为贵阳市政府重点建设项目,位于兴业西路以北、龙腾路以西,施工区域占地面积1.65万平方米,包括综合体育馆、培训中心、游泳馆、篮球场和室外广场等多个组成部分,建成后将集体育、会展、会议、娱乐、全民健身五项功能为一体,体现公益性、开放性、多功能性。(秦 新)

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发表于 2017-5-15 15:54:23 | 显示全部楼层
xwave 发表于 2017-4-15 00:22
正解!     目前就是以中铁大道为分界线的

那买碧桂园的,岂不是郁闷死。 一路之隔
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发表于 2017-5-15 15:56:09 | 显示全部楼层
乖猫崽 发表于 2017-4-22 11:31
双龙那个楼盘最值得投资啊,中铁?碧桂园?

碧桂园不属于双龙范围
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发表于 2017-5-15 15:59:31 | 显示全部楼层
浮夸 发表于 2017-4-23 21:07
中铁白晶谷、太阳谷、悦龙南山、落飞城属于双龙,然而马路对面的云栖谷、碧桂园属于龙里县;就是以中铁大 ...

一路之隔,在碧桂园里,打贵阳的电话,还要加0851区号了,关键是,我的移动手机亲友网(贵阳市内),就废掉了
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发表于 2017-5-15 20:51:01 | 显示全部楼层
westant 发表于 2017-5-15 15:59
一路之隔,在碧桂园里,打贵阳的电话,还要加0851区号了,关键是,我的移动手机亲友网(贵阳市内),就废 ...

根据中铁和省电信公司的合作安排,中铁生态城以及万豪等都是由贵阳电信提供服务,全是0851的号码,不存在你讲的问题。至于手机信号,移动好像还是龙里的在负责建设,联通、电信基本上都是由贵阳接手在搞
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发表于 2017-5-17 18:02:56 | 显示全部楼层
xwave 发表于 2017-5-15 20:51
根据中铁和省电信公司的合作安排,中铁生态城以及万豪等都是由贵阳电信提供服务,全是0851的号码,不存在 ...

意思是电信,联通已经通讯同城化了,就移动还没弄,是么?
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发表于 2017-5-17 20:32:01 | 显示全部楼层
差不多吧,移动本身也没有什么固话业务,所以主要看电信的动作。
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 楼主| 发表于 2017-5-18 07:10:40 来自手机 | 显示全部楼层
5月17日,记者从贵州双龙航空港经济区获悉,经济区成功获批国家级临空经济示范区,贵州又增国家级开放创新平台。   根据国家发改委、民航局的复函意见,双龙航空港经济区要引导和推进临空指向性强的现代服务业、高端制造业集聚发展,着力构建以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的产业体系,推动产业与城市融合协调发展,把临空经济示范区建设成为西部内陆地区对外开放重要门户、西南航空客货运枢纽、特色高端临空产业基地、智慧型生态化临空示范区,为促进区域经济社会发展和经济发展方式转变、建设贵州内陆开放型经济试验区提供重要支撑。   示范区区位条件优越,位于中国西南版图的地理中心,是连接中原腹地、华东腹地与南亚、东南亚之间的交通要塞,有利于临空产业集聚;生态环境优良,2016年底森林覆盖率达47%,人均公共绿地达15平方米,被誉为“有公园的机场、有机场的公园”;交通衔接高效,将建成“八横四纵、三环放射”快速路网体系,以贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼为中心,市域铁路、城市轨道站厅一体化设计、同步建设,实现航空、铁路、公路三种交通方式“零换乘”,极大地提高交通效率。   贵州双龙航空港经济区规划范围以贵阳龙洞堡国际机场为中心,东起黔南州龙里谷脚镇中铁大道,西至贵阳市南岳山脉,南起贵阳市南明区小碧乡,北至贵阳市南明区永乐乡,管理面积148平方公里,其中机场区域面积15.6平方公里。继2013年跻身国内千万级大型繁忙机场行列之后,2016年,贵阳龙洞堡国际机场旅客发送量达1510万人次,同比增长13.3%,货邮吞吐量9.6万吨,随着三期工程的快速建设,其客货运能力将大幅提升。
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发表于 2017-5-18 10:43:42 | 显示全部楼层
siamatt 发表于 2017-5-18 07:10
5月17日,记者从贵州双龙航空港经济区获悉,经济区成功获批国家级临空经济示范区,贵州又增国家级开放创新 ...

意思是,终于获得国家认可,得到行政划归了? 作为贵阳的一个新区(像金阳),还是作为贵州的一个独立区(像贵安)?
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