6.5武汉中心及CBD地下环廊、黄海路隧道内部探秘

login4me · 发表于 2014-6-6 23:14:04

狂赞楼主大片{:5_122:}

Hehaiou · 发表于 2014-6-6 23:28:27

{:5_118:}大饱眼福

mas1back · 发表于 2014-6-6 23:31:25

回复 32# 卡卡的爸爸

应该是单行道的原因

mas1back · 发表于 2014-6-6 23:36:53

回复 149# XWGF

核心区域的,外围还有很多

mas1back · 发表于 2014-6-6 23:37:59

回复 170# reiayanami

谁会在CBD建高架？利用地下空间才是主流

mas1back · 发表于 2014-6-6 23:50:44

我觉得大家不用担心地下环廊车道过窄,建议大家实地看看CBD现有的路网,地面基本上双向6车道是最低配置了..........f神今天探的是6进6出12个出口,单向3车道【部分数据是我上次去王家墩用手机记录下来的,可能与官方数据有出入】,就像东山小贝说的那样,全为逆时针单向运转,跟我们普通的地下隧道又不一样的地下环廊,这理念更为先进......短期之内CBD还有宝丰北路高架桥和黄海路隧道,加现有的地面路网以及3,7号线,基本上这就构成了CBD核心区的交通........今天看了f神的帖子,我想大家都会理解泛海了

zhangcaihua · 发表于 2014-6-7 00:32:58

回复 1# feiqi

核心筒长高了一层。核心筒桁架层过了，又要快速长高了

zhangcaihua · 发表于 2014-6-7 00:39:24

回复 75# feiqi

上面那一片也是幕墙？怎么不是鳞片造型？

zhangcaihua · 发表于 2014-6-7 00:41:38

回复 97# feiqi

效果不错

swinsky2008 · 发表于 2014-6-7 09:07:25

有点小壮观哦................

mt · 发表于 2014-6-7 09:17:56

回复 117# feiqi

是支护桩

武汉第一帅哥 · 发表于 2014-6-7 09:35:55

目测2-4车道的样子

atoz · 发表于 2014-6-7 10:22:59

这可以难得的大片。来晚了呀~~~

atoz · 发表于 2014-6-7 10:26:17

这个角度看还不错啊
feiqi 发表于 2014-6-6 14:11

这些石材外立面楼还是很耐看的，要是高度上到180+就完美了

atoz · 发表于 2014-6-7 10:27:56

尼玛，没走多远就走不动了
feiqi 发表于 2014-6-6 14:17

哈哈

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[城建综合] 6.5武汉中心及CBD地下环廊、黄海路隧道内部探秘

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