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苏州沙家浜机场、河南潢川机场、山东聊城机场对比如下： 机场性质 苏州沙家浜机场：是地区级A1类生产服务型通用机场，主要提供小型飞机、直升机等飞行器的配套服务，无法承担客运和货运职能。 河南潢川机场：定位为国内4C级支线机场，主要承担支线航空运输任务，拟开通至北京、西安、广州等地的航线。 山东聊城机场：是国内4C级支线机场，承担支线航空运输和通用航空飞行任务。 建设进度 苏州沙家浜机场：2024年3月15日，苏州通用机场（暂定名）选址报告及可研报告（含专题）编制及上报服务项目公开招标。 河南潢川机场：2022年4月开始实质性建设工作。 山东聊城机场：2025年1月，可行性研究报告行业评估会已召开，力争年内开工。 机场规模 苏州沙家浜机场：跑道长1600米，宽45米。 河南潢川机场：建设一条长2600米、宽45米的跑道，航站楼面积为10800平方米。 山东聊城机场：跑道长2600米、宽45米，航站楼面积1万平方米，民航站坪设8个C类机位。 旅客吞吐量预测 苏州沙家浜机场：无客运吞吐量的相关预测，主要服务于通用航空飞行。 河南潢川机场：预计到2030年旅客吞吐量可达70万人，2050年旅客吞吐量260万人。 山东聊城机场：2025年旅客年吞吐量预计为43万人次。 |
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