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楼主: icefire132

沪苏湖高铁距离开通又进一步

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发表于 2024-11-27 09:35:36 | 显示全部楼层
ylbblue 发表于 2024-11-27 09:25
原来去北京的Z车为什么取消?如果当初是为了卖G车的车票,那现在所有车票都供不应求的情况下为什么不恢复 ...

我看抖音上有人直播去坐1461,坐的人也不少
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发表于 2024-11-27 09:47:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-11-27 09:52 编辑
ylbblue 发表于 2024-11-27 09:25
原来去北京的Z车为什么取消?如果当初是为了卖G车的车票,那现在所有车票都供不应求的情况下为什么不恢复 ...


因为老京沪线上要开行夕发朝至的D卧,占用当年的Z车时间点。
而且不存在“现在所有车票都供不应求”,今天晚上苏州站去北京的D卧目前还有大把的车票,一等卧、二等卧全都有,T110和Z282的软卧、硬卧也一样有票。
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发表于 2024-11-27 09:48:32 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-11-27 07:28
唉,我就想问一下,原市区的,哪怕湖东。你们有多少人去常熟站太仓南站乘车?这距离就是市区到苏州南的距离 ...

昆山南还是去过两次的,公司在胜浦,出差直接从公司打车出发到昆山南,25分钟左右,价格比到园区站略贵,比苏州北和苏州站便宜。
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发表于 2024-11-27 09:50:26 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-11-27 07:28
唉,我就想问一下,原市区的,哪怕湖东。你们有多少人去常熟站太仓南站乘车?这距离就是市区到苏州南的距离 ...

张家港站也去送人去过一次,到南通,直接开车送到张家港坐车
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发表于 2024-11-27 10:00:11 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-11-27 09:47
因为老京沪线上要开行夕发朝至的D卧,占用当年的Z车时间点。
而且不存在“现在所有车票都供不应求”, ...

原来夕发朝至的那趟Z车太舒服了,路上好像也不怎么停,睡一晚上正好到北京,卧铺也比D车便宜,D车又贵又睡不好还要半夜去坐车。
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发表于 2024-11-27 10:02:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2024-11-27 10:05 编辑
ylbblue 发表于 2024-11-27 10:00
原来夕发朝至的那趟Z车太舒服了,路上好像也不怎么停,睡一晚上正好到北京,卧铺也比D车便宜,D车又贵又 ...


当年的京沪十三猪之一Z86,目前还剩4猪:北京丰台~南通Z29/30、北京~南通Z51/2、泰州~哈尔滨西Z156/7 Z158/5、北京丰台~合肥Z225/8 Z227/6

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发表于 2024-11-27 10:08:32 | 显示全部楼层
ylbblue 发表于 2024-11-27 10:00
原来夕发朝至的那趟Z车太舒服了,路上好像也不怎么停,睡一晚上正好到北京,卧铺也比D车便宜,D车又贵又 ...


京沪Z车太舒服的话,就没人去坐同时段的G26、G28了。
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发表于 2024-11-27 10:09:03 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-11-27 07:28
唉,我就想问一下,原市区的,哪怕湖东。你们有多少人去常熟站太仓南站乘车?这距离就是市区到苏州南的距离 ...

常熟站去过一次,暑期票抢不到只能去常熟了,昆山南有地铁通的话应该会很多人去,园区票太难买了。去苏州南看目的地吧,有时候不得不去吧
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发表于 2024-11-27 10:20:45 来自手机 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2024-11-27 10:09
常熟站去过一次,暑期票抢不到只能去常熟了,昆山南有地铁通的话应该会很多人去,园区票太难买了。去苏州 ...

昆山南没有地铁到 而且停车也不方便 每次都堵的要死,站厅又超级小 人还超多
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发表于 2024-11-27 10:54:18 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2024-11-27 10:55 编辑

常熟张家港都有市区的人去 更别说覆盖许多盲区的沪苏湖了 尤其是独墅湖附近的商旅人士 去苏州南和苏州北距离时间上没有区别
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发表于 2024-11-27 11:32:01 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2024-11-27 10:54
常熟张家港都有市区的人去 更别说覆盖许多盲区的沪苏湖了 尤其是独墅湖附近的商旅人士 去苏州南和苏州北距 ...

独墅湖附近去北站和南站,距离上差了10公里左右
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发表于 2024-11-27 11:41:52 来自手机 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2024-11-27 10:54
常熟张家港都有市区的人去 更别说覆盖许多盲区的沪苏湖了 尤其是独墅湖附近的商旅人士 去苏州南和苏州北距 ...

北站的便利程度还是远远大于南站的,说没有区别是在忽略客观事实了
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发表于 2024-11-27 11:42:45 来自手机 | 显示全部楼层
ylbblue 发表于 2024-11-27 10:00
原来夕发朝至的那趟Z车太舒服了,路上好像也不怎么停,睡一晚上正好到北京,卧铺也比D车便宜,D车又贵又 ...

Z86都是十多年前的老黄历了,现在好歹Z282恢复了,想便宜就Z282/T110,想舒服就D10。至于Z99本来跟苏州半毛钱关系都没有,这么想坐的话跑到上海去也不复杂
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发表于 2024-11-27 12:01:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2024-11-27 12:18 编辑
Mihimaru 发表于 2024-11-27 11:41
北站的便利程度还是远远大于南站的,说没有区别是在忽略客观事实了


对于独墅湖商旅客 南站北站有什么区别 都要跨区 都是打车30公里,可能往苏州南苏同黎建好后还好开点。我虽然是相城的 但我在进行客观分析 而你反而一直是屁股决定脑袋
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发表于 2024-11-27 12:21:24 来自手机 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2024-11-27 12:01
对于独墅湖商旅客 南站北站有什么区别 都要跨区 都是打车30公里,可能往苏州南苏同黎建好后还好开点。 ...

虽然一样跨区,但去了北站不可能空车回,南站大概率要空车回,南站再过去就出省了,跟常熟~北站~市区这种繁忙线路能比吗
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