广州地铁运营地铁+城际突破1000公里，2025年将再开通10条线173公里

H先生

佛穗莞城际有什么动态不？

danielkwong

H先生 发表于 2024-8-19 15:37
佛穗莞城际有什么动态不？

消息比较负面：
佛山坚持不减站，东莞放弃建设；

广州计划单干，但同时要减站，控投资规模。

vincent999

danielkwong 发表于 2024-8-19 17:03
消息比较负面：
佛山坚持不减站，东莞放弃建设；

东莞主要是穗莞深都不见有起色，从北再绕才进广州，速度不见得提到160+，真得没什么吸引力

nice_GZH

danielkwong 发表于 2024-8-19 17:03
消息比较负面：
佛山坚持不减站，东莞放弃建设；

       其实有了佛莞城际、广佛环线及琶洲支线，佛穗莞对佛山、东莞的意义真的不大，更没什么紧迫性，但广州还是有需要。特别是为了配合东部中心战略，这条线不应该再拖延，线路走向及站点设置可以再优化，如果只建广州段，这些应该比较容易解决。

东门大官人

danielkwong 发表于 2024-8-19 17:03
消息比较负面：
佛山坚持不减站，东莞放弃建设；

广州段是减新洲站？

东门大官人

nice_GZH 发表于 2024-8-19 21:32
其实有了佛莞城际、广佛环线及琶洲支线，佛穗莞对佛山、东莞的意义真的不大，更没什么紧迫性，但 ...

之前是听说要减新洲站，但广州要开发琶洲东部，少了新洲站意味着琶洲东跟高速地铁擦肩而过

nice_GZH

还在推进中

8月8日，佛山经广州至东莞城际（广州段）用地权属和性质调查项目-中标候选人公示

http://ygcg.gzggzy.cn/p92/fw3/20240808/210766.html

nice_GZH

大Canton 发表于 2024-8-16 21:58
是的。期待早日开工，完善广佛交通线网

顺德一哥信誓旦旦今年要开工的，希望最迟明年上半年吧

https://www.baidu.com/link?url=c ... 40a0000000666c360e9

H先生

danielkwong 发表于 2024-8-19 17:03
消息比较负面：
佛山坚持不减站，东莞放弃建设；

还没倾好，广州单干的话工可能不能出？

东门大官人

nice_GZH 发表于 2024-8-19 22:55
还在推进中

8月8日，佛山经广州至东莞城际（广州段）用地权属和性质调查项目-中标候选人公示

这条线一天不开通就造成琶洲站无法成为换乘站。8号线和11号线车站被佛穗莞城际隔开，需要等佛穗莞城际建成后整个琶洲站才能实现换乘功能。

jianshoy

东门大官人 发表于 2024-8-19 22:35
广州段是减新洲站？

说是砍新洲、陈家林、坭紫。
新洲的土地权属问题比较大，严重影响后续开发，万一被砍显也得没那么可惜了。

漂客

jianshoy 发表于 2024-8-20 09:25
说是砍新洲、陈家林、坭紫。
新洲的土地权属问题比较大，严重影响后续开发，万一被砍显也得没那么可惜了 ...

额，车辆段的陈家林也被砍？

东门大官人

H先生 发表于 2024-8-20 08:16
还没倾好，广州单干的话工可能不能出？

按照先建其中一段的方式启动就可以。
深茂铁路就是先建设江茂段。

东门大官人

danielkwong 发表于 2024-8-19 17:03
消息比较负面：
佛山坚持不减站，东莞放弃建设；

如果是这个消息不算负面，毕竟佛山和东莞的态度一早就知，不是现在才说。能听到有广州单干的消息，可见线路有可能启动了，这是正面消息。

东门大官人

jianshoy 发表于 2024-8-20 09:25
说是砍新洲、陈家林、坭紫。
新洲的土地权属问题比较大，严重影响后续开发，万一被砍显也得没那么可惜了 ...

减掉新洲站对琶洲东部的开发可能会有一点影响，不过还是尽早启动建设吧，不要一直拖下去。
减掉此站后就会从琶洲直接过江往鱼珠方向走了，线路拉直，海珠区前往黄埔高铁站坐高铁会比较方便。