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楼主: manyoun

苏州新闻谈苏州机场 披露更多细节

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发表于 2019-5-24 12:36:18 来自手机 | 显示全部楼层
说苏 发表于 2019-5-24 12:31
我没拿南通比啊,我一直说拿无锡常州比。

劝你,没事干别来这里找骂,假如一条5毛钱当我没说,没人跟钱过不去
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发表于 2019-5-24 12:38:38 | 显示全部楼层
说苏 发表于 2019-5-24 12:25
苏版又开始了,日常讽刺挖苦别人。然后到这里就是从来不黑南通。

苏州人喜欢说自己的客流需求非常大, ...

其实,你的最后一句话说的比你以前说的都要客观。这点要为你点赞的。

但是,从两版版友相互争吵的程度来看,黑苏通吹(不是南通版大部分网友)所抛出来的黑苏言论的性质可比我们部分版友说的要难听的多了。

我们不希望苏州、南通两地网友为了两个机场为争吵不止!大家都不要去惹对方。
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发表于 2019-5-24 12:39:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-24 12:40:26 | 显示全部楼层
lucky_1983 发表于 2019-5-24 08:14
你的网名是 我要去苏州?

不是这个意思。
但是你的联想厉害,应景
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发表于 2019-5-24 12:40:31 | 显示全部楼层
kikoringo 发表于 2019-5-24 12:33
你算的数算个p啊,规划设计院专家都说了预留6000w了,专家没你懂?少在苏版bb,祝你通早日实现8000万的梦 ...

经过长时间的观察,说苏现在还是有进步的,他没有哈虚、关西和飞凡农场等人那么不讲道理。
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发表于 2019-5-24 12:40:42 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 08:51
苏州机场建起来后,对周边的机场其实也是一种促进作用,合作共赢+良性竞争。

个人一直认为:

苏锡常,苏淀沪以及上海两机场联络线,应该这个才是主力。
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发表于 2019-5-24 12:41:42 | 显示全部楼层
大家讨论苏州机场就可以了,南通新机场的事情,不要过多去评论了,至少他不会黄。多说不宜。
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发表于 2019-5-24 12:44:01 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-5-24 09:19
嗯,现在研究 双跑道规模 的“通用机场”,谁信啊~

我们都信的,有市zf带文号的红头文件!
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发表于 2019-5-24 12:44:11 来自手机 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 12:40
经过长时间的观察,说苏现在还是有进步的,他没有哈虚、关西和飞凡农场等人那么不讲道理。

拉倒吧,这个人你心里清楚的,多说没意思,做一个5毛挺不容易的
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发表于 2019-5-24 12:44:27 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-5-24 09:19
嗯,现在研究 双跑道规模 的“通用机场”,谁信啊~

巨型通用机场。
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发表于 2019-5-24 12:44:44 来自手机 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 12:41
大家讨论苏州机场就可以了,南通新机场的事情,不要过多去评论了,至少他不会黄。多说不宜。

是的,苏州机场已经是板上钉钉的事了,选址有了、规模有了,接下来就是关注进度
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发表于 2019-5-24 12:47:44 | 显示全部楼层
说苏 发表于 2019-5-24 12:35
苏州先黑南通的,苏版自己先发帖南通新机场嘲讽,我说了三机最可能在南通,然后被封了。

不要黑白颠倒!!!
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发表于 2019-5-24 12:49:23 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-5-24 12:40
苏锡常,苏淀沪以及上海两机场联络线,应该这个才是主力。

主力是的,没错。但高端转机客流可以用通用航空做机场间的通勤
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发表于 2019-5-24 12:53:02 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 12:49
主力是的,没错。但高端转机客流可以用通用航空做机场间的通勤

目前通用机场就是苏州机场的选址。不存在旁边再造一个。
有限的空域请不要随意浪费吧。
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发表于 2019-5-24 12:54:45 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 08:51
苏州机场建起来后,对周边的机场其实也是一种促进作用,合作共赢+良性竞争。

个人一直认为:

是从3个预留通用机场选址里面选一个升级为民航吧  都有民航了 我不认为还会在边上造通用
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